مشاور رییس سازمان راهداری اعلام کرد:
آخرین وضعیت نوسازی کامیون های فرسوده
پدال نیوز- مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای درباره آخرین وضعیت نوسازی ناوگان فرسوده باری گفت: تا کنون برای واردات ۳ هزار و ۴۲۲ دستگاه کامیون زیر سه سال درخواست داده شده است و بر اساس آخرین آمار اعلام شده ۱۲۰۰ دستگاه کامیون وارداتی در گمرکهای کشور منتظر اخذ تاییدیههای لازم و ترخیص هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ صدرالله بمانا اظهار کرد: نوسازی ناوگان فرسوده فرآیندی دارد. در مرحله نخست باید در سامانه سازمان راهداری ثبت نام کنند که در حال حاضر دو هزار و 430 نفر ثبت نام کردهاند اما همه آن ها مشمول نمی شوند اما این تعداد آن چیزی است که تا کنون به دست ما رسیده است.
وی افزود: در مرحله نخست آنها را به سازمان استاندارد معرفی می کنیم که تا کنون برای 90 شرکت مکاتبه انجام شده و مشابه آن را نیز برای محیط زیست ارسال کردهایم تا تاییدیههای زیست محیطی لازم را نیز اخذ کنند.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: تا کنون برای واردات سه هزار و 422 دستگاه درخواست داده شده است که البته شاید کمتر بتوانند وارد کنند اما معمولا متقاضیان در وهله نخست سقف سهمیههای خود را درخواست میکنند. پس از این مرحله باید قراردادی با شرکتهی ارائه دهنده خدمات پس از فروش منعقد کرده و آن را به سازمان استاندارد و راهداری ارائه کنندکه تا کنون 231 دستگاه از شرکت هایی که ثبت نام داشتند خدمات پس از فروش شان را آوردهاند و سنجش شده اند.
بمانا گفت: از این تعداد استاندارد 29 خودرو را با شماره شاسی تاییدیه داده است و بسیاری از آن ها تاییدیه نو دارند یعنی شرکت وارد کننده و خدمات دهندهشان یکی است. در این حوزه نیز چهار مدل از یک برند اروپایی را سازمان استاندارد تایید کرده است و از این مدلها ممکن است یک تا چندین هزار دستگاه وارد شود که به متقاضیان بستگی دارد.
وی با اشاره به موجود بودن 1200 دستگاه کامیون زیر سه سال در مرزها و گمرکهای کشور، اظهار کرد: اگر متقاضیان در مهلت زمانی تعیین شده استانداردهای لازم را برای کامیونشان نگیرند و زمان آن به پایان برسد، باید عودت شود. البته در برخی گمرکها فضای لازم برای بازبینی و بازرسی خودرو نبود که مقرر شد، بستر لازم برای این کار فراهم شود و در حال حاضر این بازرسیها در حال انجام است.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای درباره آخرین وضعیت کامیونهای فرسوده در کشور اعلام کرد: هم اکنون حدود 200 هزار دستگاه کامیون فرسوده در کشور داریم که ازاین تعداد 125 هزار دستگاه در شبکه حمل و نقل جادهای است و به صورت مستمر فعال است اما در زمینه نوسازی تاکید ما بر تولید داخل است و هر قدر تولید شود، خریداری شده و دولت بابت آن 9 درصد از سود تسهیلات 18 درصدی را نیز میپردازد. به عبارت دیگر برای نوسازی ناوگان فرسوده مبنا را بر اساس سهمیه 80 درصدی تولید داخل و 20 درصدی واردات تنظیم کردهایم اما به شرطی که کامیون وارد شودو در بازار به اندازه کافی موجود باشدو ار نشود به اجبار به سمت واردات حرکت خواهیم کرد.
وی افزود: در مرحله نخست آنها را به سازمان استاندارد معرفی می کنیم که تا کنون برای 90 شرکت مکاتبه انجام شده و مشابه آن را نیز برای محیط زیست ارسال کردهایم تا تاییدیههای زیست محیطی لازم را نیز اخذ کنند.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: تا کنون برای واردات سه هزار و 422 دستگاه درخواست داده شده است که البته شاید کمتر بتوانند وارد کنند اما معمولا متقاضیان در وهله نخست سقف سهمیههای خود را درخواست میکنند. پس از این مرحله باید قراردادی با شرکتهی ارائه دهنده خدمات پس از فروش منعقد کرده و آن را به سازمان استاندارد و راهداری ارائه کنندکه تا کنون 231 دستگاه از شرکت هایی که ثبت نام داشتند خدمات پس از فروش شان را آوردهاند و سنجش شده اند.
بمانا گفت: از این تعداد استاندارد 29 خودرو را با شماره شاسی تاییدیه داده است و بسیاری از آن ها تاییدیه نو دارند یعنی شرکت وارد کننده و خدمات دهندهشان یکی است. در این حوزه نیز چهار مدل از یک برند اروپایی را سازمان استاندارد تایید کرده است و از این مدلها ممکن است یک تا چندین هزار دستگاه وارد شود که به متقاضیان بستگی دارد.
وی با اشاره به موجود بودن 1200 دستگاه کامیون زیر سه سال در مرزها و گمرکهای کشور، اظهار کرد: اگر متقاضیان در مهلت زمانی تعیین شده استانداردهای لازم را برای کامیونشان نگیرند و زمان آن به پایان برسد، باید عودت شود. البته در برخی گمرکها فضای لازم برای بازبینی و بازرسی خودرو نبود که مقرر شد، بستر لازم برای این کار فراهم شود و در حال حاضر این بازرسیها در حال انجام است.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای درباره آخرین وضعیت کامیونهای فرسوده در کشور اعلام کرد: هم اکنون حدود 200 هزار دستگاه کامیون فرسوده در کشور داریم که ازاین تعداد 125 هزار دستگاه در شبکه حمل و نقل جادهای است و به صورت مستمر فعال است اما در زمینه نوسازی تاکید ما بر تولید داخل است و هر قدر تولید شود، خریداری شده و دولت بابت آن 9 درصد از سود تسهیلات 18 درصدی را نیز میپردازد. به عبارت دیگر برای نوسازی ناوگان فرسوده مبنا را بر اساس سهمیه 80 درصدی تولید داخل و 20 درصدی واردات تنظیم کردهایم اما به شرطی که کامیون وارد شودو در بازار به اندازه کافی موجود باشدو ار نشود به اجبار به سمت واردات حرکت خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عرضه شاسی بلند تسلا در چین مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ سپر حمایتی خودروهای مونتاژی BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار