آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۵۸۵
۱۳:۲۰
۱۳۹۹/۰۸/۱۸
رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران تاکید کرد:

لزوم برخورد پلیس با تردد موتورسیکلت سواران در پیاده راه ها

پدال نیوز: رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران بر لزوم برخورد پلیس با تردد موتورسیکلت سواران در پیاده راه ها تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، زهرا صدراعظم نوری در دویست و چهل و هفتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در تذکری نسبت به تردد موتورسیکلت ها در پیاده راه ها گفت: یکی از معضلات حوزه حمل و نقل و ترافیک شهر تهران که باعث زیرپا گذاشتن حقوق شهروندان شده است؛ پارک، توقف و تردد موتورسیکلت سواران در پیاده راه ها و محل های غیرمجاز است که هر ساله موجب بروز حوادث ناگوار و افزایش آلودگی در مسیر تردد شهروندان می شود.

وی افزود: رسیدگی به این موضوع در راستای رعایت حریم و حقوق شهروندان و عابرین پیاده است. از ابتدای دوره ۵ شورای شهر تهران در قالب طرح ها و برنامه پنج ساله سوم شهر تهران یکی از چالش های موجود این موضوع بوده است که با توجه به تاکید ارتقا ایمنی شهر و انجام تمهیدات لازم علی رغم وجود قوانین مشخص، بسیاری از مراکز پر تردد و مرکزی شهر تهران شاهد تصرف پیاده راه ها و موتورها در مسیر عابرین هستیم که نارضایتی شهروندان را به همراه داشته است.

وی ادامه داد: بی توجهی به این موضوع باعث شده بخشی از پیاده راه ها و یا بخشی از حاشیه خیابان ها که به مسیر دوچرخه اختصاص پیدا کرده به جولانگاه موتورسیکلت سواران بدل شود. رسیدگی به تخلفات رانندگی برابر قانون مصوب سال ۱۳۸۹ بر عهده پلیس راهنمایی و رانندگی است و بر اساس ماده ۲۰ این قانون کلیه مقررات عمومی عبور و مرور در مورد موتورسیکلت ها و تخلفاتی همچون ایجاد صدای ناهنجار، پارک و... باید توسط مامورین راهنمایی و رانندگی با آنها برخورد انجام شود.

وی تاکید کرد: در این راستا پلیس راهنمایی و رانندگی موظف به برخورد قانونی هستند و از پلیس راهنمایی و رانندگی می خواهم تمهیدات لازم را برابر قانون اتخاذ نماید و معاونت حمل و نقل و ترافیک به منظور ایجاد موانع فیزیکی و آزادسازی معابر، نصب علائم هشدار دهنده و فرهنگ سازی را در برنامه خود قرار دهد و گزارشی را نیز به شورا ارائه کند.


منبع: ایسنا

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه