آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۵
۱۰:۵۵
۱۳۹۴/۰۲/۲۲
پژو و ایران خودرو در جاده تردید

"تحریم" مانع حضور پژو در ایران؟

پدال نیوز: مسوولان ایران خودرو تاکید کرده‌اند که آمدن پژو، ارتباطی با لغو تحریم‌های بین المللی علیه ایران ندارد و این شرکت فرانسوی به زودی شراکت دوباره خود را با ایران خودرو از سرخواهد گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در روزهایی که ایران خودرویی‌ها از حضور قریب الوقوع و بدون پیش شرط پژو در ایران می گویند، مسوولان پژو حرف‌های دیگری می زنند و از "لغو تحریم‌ها" به عنوان شرط اصلی شراکت دوباره با ایران خودرو صحبت به میان می آورند.
 
طی چند ماه گذشته، مسوولان ایران خودرو همواره تاکید کرده اند که آمدن پژو، ارتباطی با لغو تحریم‌های بین المللی علیه ایران ندارد و چه تحریم باشد و جه نباشد، این شرکت فرانسوی به زودی شراکت دوباره خود با بزرگترین خودروساز کشور را از سر خواهد گرفت.
 
ایران خودرویی‌ها حتی این را گفته اند که قراردادشان با پژو تقریبا نهایی شده و طبق آن قرار است  این دو شرکت در قالب جوئینت ونچر (سرمایه گذاری مشترک) با یکدیکر کار کنند. این در حالی است که پژویی‌ها به مطمئنی ایران خودرویی‌ها صحبت نکرده و شراکت شان با آبی‌های جاده مخصوص را مشروط می دانند، مشروط به نهایی شدن توافق هسته ای ایران با کشورهای گروه 1+5 و لغو تحریم‌ها.
 
این موضوع را می توان به وضوح از اظهارات چند روز گذشته مدیرعامل و سخنگوی پژو متوجه شد. ابتدا این " آنتونیا کریپینا" سخنگوی پژوی فرانسه بود که اعلام کرد"به محض اینکه تحریم‌ها لغو شوند"، این شرکت قرارداد همکاری مشترک خود با ایران خودرو را امضا خواهد کرد.
 
هرچند اظهارات وی نشان از مذاکرات مثبت ایران خودرو و پژو دارد، اما جمله "به محض اینکه تحریم ها لغو شوند"، گویای این واقعیت است که پژو در صورت توافق نهایی هسته ای و کنار رفتن تحریم ها، راهی ایران خواهد شد. پس از سخنگوی پژو اما این بار مدیرعامل این شرکت نیز "لغو تحریم‌ها" را شرط حضور خودروساز فرانسوی در ایران دانست.
 
وی در گفت و گو با یکی از رسانه‌های اروپایی تاکید کرده که پژو سیتروئن سرگرم مذاکره برای همکاری با ایران خودرو "در صورت برداشته شدن تحریم‌ها" است. با توجه به اظهارات مقامات پژو، حالا این پرسش پیش آمده که بالاخره بود و نبود تحریم‌ها در آمدن دوباره این شرکت فرانسوی  به ایران، تاثیر دارد یا ندارد؟
 
از طرفی، باید از مسوولان ایران خودرو پرسید وقتی پژویی‌ها برای شراکت دوباره با آنها شرط گذاشته اند، چرا پی در پی تاکید می کنند که قرارداد با این خودروساز فرانسوی، بدون لغو تحریم‌ها نیز امضا می شود؟
 
حالا باید منتظر ماند و دید سرنوشت مذاکرات هسته ای در تیر ماه امسال به کجا خواهد کشید و آیا پژو و ایران خودرو پس از سه سال جدایی، دوباره به هم خواهند رسید یا فراق آنها همچنان ادامه خواهد یافت؟ باشگاه خبرنگاران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته