پژو و ایران خودرو در جاده تردید
"تحریم" مانع حضور پژو در ایران؟
پدال نیوز: مسوولان ایران خودرو تاکید کردهاند که آمدن پژو، ارتباطی با لغو تحریمهای بین المللی علیه ایران ندارد و این شرکت فرانسوی به زودی شراکت دوباره خود را با ایران خودرو از سرخواهد گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در روزهایی که ایران خودروییها از حضور قریب الوقوع و بدون پیش شرط پژو در ایران می گویند، مسوولان پژو حرفهای دیگری می زنند و از "لغو تحریمها" به عنوان شرط اصلی شراکت دوباره با ایران خودرو صحبت به میان می آورند.
طی چند ماه گذشته، مسوولان ایران خودرو همواره تاکید کرده اند که آمدن پژو، ارتباطی با لغو تحریمهای بین المللی علیه ایران ندارد و چه تحریم باشد و جه نباشد، این شرکت فرانسوی به زودی شراکت دوباره خود با بزرگترین خودروساز کشور را از سر خواهد گرفت.
ایران خودروییها حتی این را گفته اند که قراردادشان با پژو تقریبا نهایی شده و طبق آن قرار است این دو شرکت در قالب جوئینت ونچر (سرمایه گذاری مشترک) با یکدیکر کار کنند. این در حالی است که پژوییها به مطمئنی ایران خودروییها صحبت نکرده و شراکت شان با آبیهای جاده مخصوص را مشروط می دانند، مشروط به نهایی شدن توافق هسته ای ایران با کشورهای گروه 1+5 و لغو تحریمها.
این موضوع را می توان به وضوح از اظهارات چند روز گذشته مدیرعامل و سخنگوی پژو متوجه شد. ابتدا این " آنتونیا کریپینا" سخنگوی پژوی فرانسه بود که اعلام کرد"به محض اینکه تحریمها لغو شوند"، این شرکت قرارداد همکاری مشترک خود با ایران خودرو را امضا خواهد کرد.
هرچند اظهارات وی نشان از مذاکرات مثبت ایران خودرو و پژو دارد، اما جمله "به محض اینکه تحریم ها لغو شوند"، گویای این واقعیت است که پژو در صورت توافق نهایی هسته ای و کنار رفتن تحریم ها، راهی ایران خواهد شد. پس از سخنگوی پژو اما این بار مدیرعامل این شرکت نیز "لغو تحریمها" را شرط حضور خودروساز فرانسوی در ایران دانست.
وی در گفت و گو با یکی از رسانههای اروپایی تاکید کرده که پژو سیتروئن سرگرم مذاکره برای همکاری با ایران خودرو "در صورت برداشته شدن تحریمها" است. با توجه به اظهارات مقامات پژو، حالا این پرسش پیش آمده که بالاخره بود و نبود تحریمها در آمدن دوباره این شرکت فرانسوی به ایران، تاثیر دارد یا ندارد؟
از طرفی، باید از مسوولان ایران خودرو پرسید وقتی پژوییها برای شراکت دوباره با آنها شرط گذاشته اند، چرا پی در پی تاکید می کنند که قرارداد با این خودروساز فرانسوی، بدون لغو تحریمها نیز امضا می شود؟
حالا باید منتظر ماند و دید سرنوشت مذاکرات هسته ای در تیر ماه امسال به کجا خواهد کشید و آیا پژو و ایران خودرو پس از سه سال جدایی، دوباره به هم خواهند رسید یا فراق آنها همچنان ادامه خواهد یافت؟ باشگاه خبرنگاران
طی چند ماه گذشته، مسوولان ایران خودرو همواره تاکید کرده اند که آمدن پژو، ارتباطی با لغو تحریمهای بین المللی علیه ایران ندارد و چه تحریم باشد و جه نباشد، این شرکت فرانسوی به زودی شراکت دوباره خود با بزرگترین خودروساز کشور را از سر خواهد گرفت.
ایران خودروییها حتی این را گفته اند که قراردادشان با پژو تقریبا نهایی شده و طبق آن قرار است این دو شرکت در قالب جوئینت ونچر (سرمایه گذاری مشترک) با یکدیکر کار کنند. این در حالی است که پژوییها به مطمئنی ایران خودروییها صحبت نکرده و شراکت شان با آبیهای جاده مخصوص را مشروط می دانند، مشروط به نهایی شدن توافق هسته ای ایران با کشورهای گروه 1+5 و لغو تحریمها.
این موضوع را می توان به وضوح از اظهارات چند روز گذشته مدیرعامل و سخنگوی پژو متوجه شد. ابتدا این " آنتونیا کریپینا" سخنگوی پژوی فرانسه بود که اعلام کرد"به محض اینکه تحریمها لغو شوند"، این شرکت قرارداد همکاری مشترک خود با ایران خودرو را امضا خواهد کرد.
هرچند اظهارات وی نشان از مذاکرات مثبت ایران خودرو و پژو دارد، اما جمله "به محض اینکه تحریم ها لغو شوند"، گویای این واقعیت است که پژو در صورت توافق نهایی هسته ای و کنار رفتن تحریم ها، راهی ایران خواهد شد. پس از سخنگوی پژو اما این بار مدیرعامل این شرکت نیز "لغو تحریمها" را شرط حضور خودروساز فرانسوی در ایران دانست.
وی در گفت و گو با یکی از رسانههای اروپایی تاکید کرده که پژو سیتروئن سرگرم مذاکره برای همکاری با ایران خودرو "در صورت برداشته شدن تحریمها" است. با توجه به اظهارات مقامات پژو، حالا این پرسش پیش آمده که بالاخره بود و نبود تحریمها در آمدن دوباره این شرکت فرانسوی به ایران، تاثیر دارد یا ندارد؟
از طرفی، باید از مسوولان ایران خودرو پرسید وقتی پژوییها برای شراکت دوباره با آنها شرط گذاشته اند، چرا پی در پی تاکید می کنند که قرارداد با این خودروساز فرانسوی، بدون لغو تحریمها نیز امضا می شود؟
حالا باید منتظر ماند و دید سرنوشت مذاکرات هسته ای در تیر ماه امسال به کجا خواهد کشید و آیا پژو و ایران خودرو پس از سه سال جدایی، دوباره به هم خواهند رسید یا فراق آنها همچنان ادامه خواهد یافت؟ باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود