کد خبر:
۱۳۲۴۶۷ ۱۰:۴۰
۱۳۹۹/۰۸/۱۶
نکته فنی 15 آبان ماه؛
تایرهای زمستانی با سایر فصول چه تفاوتی دارند؟
پدال نیوز: تایر یکی از مهمترین اجزای خودرو به حساب می آید و شاید بتوان را آن قلب دوم خودرو دانست. داشتن تایر خوب و مناسب لذت رانندگی را دوچندان کرده، مصرف سوخت و احتمال بروز حادثه را کاهش می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این زمان از سال، بسیاری از رانندگان به دنبال یافتن بهترین تایر برای فصول سرد هستند و قصد دارند تایرهای خود را متناسب با فصل تغییر دهند. با این حال برخی رانندگان دچار شک برای تعویض تایرهای خود هستند و آشنایی کامل با تفاوت ها ندارند.
بر اساس نظرات ارائه شده توسط رانندگان، تایرهای زمستانی و برفی هنگام حرکت چسبندگی بهتری را ارائه می کنند، همچنین ترمز کردن بر روی سطح لغزنده با این تایرها نیز کم خطرتر است. بررسی ها نشان می دهد که این نوع تایر از مدل تمام فصل عملکرد بهتری دارد و در ادامه این موضوع را بیشتر بررسی خواهیم کرد.
تایرهای زمستانی معمولا با یک علامت برف و کوه بر روی لبه آن کاملا قابل تشخیص هستند. همچنین این نوع تایر غالبا تعداد بالاتری آج با فاصلههای بیشتر دارند که بر روی یخ ایجاد چسبندگی کرده و اجازه نمیدهند خودرو از مسیر خود خارج شود. همچنین این عاجها با در زمستان انعطاف پذیری خود را حفظ می کنند.
مدل هایی که بر روی آن خار یا میخ وجود دارد از مدل های معمولی بهتر هستند چرا که کاملا به برف و یخ چسبیده و کنترل خودرو را راحت تر میکنند. این نوع تایر ممکن است سرو صدای بیشتری ایجاد کند اما میزان هندلینگ و کنترل خودرو را افزایش میدهد.
آمارهای گرفته شده از این دو نوع تایر نشان میدهد که مسافت طی شده پس از ترمز کردن بر روی برف با تایرهای زمستانی ۹ متر و با تایرهای تمام فصل ۱۱ متر است. این عدد شاید تنها ۲ متر باشد اما در رانندگی سانتی مترها اختلافات را ایجاد می کنند و ۲ متر میتواند از یک فاجعه جلوگیری کند.
با این تفاسیر اگر قصد دارید از تایرهای زمستانی برای خودرو استفاده کنید بهتر است هر چهار چرخ خود را به این نوع تایر مجهز کنید تا چسبندگی، کشش، شروع و توقف بهتری داشته باشید. همچنین این تایرها در جاده و هنگام پیچیدن جان شما را حفظ میکنند.
در نظر داشته باشید که این نوع تایرها خیلی زودتر از تایرهای تمام فصل خراب و اسقاط میشوند و به همان نسبت عملکردشان کم خواهد شد. در یاد داشته باشید که قبل از خراب شدن، این تایرها را تعویض کنید. اگر در پایان هر زمستان، تایرهای خود را تعویض کنید، میتوانید برای ۳ یا ۴ سال بدون مشکل از آن ها استفاده کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
بر اساس نظرات ارائه شده توسط رانندگان، تایرهای زمستانی و برفی هنگام حرکت چسبندگی بهتری را ارائه می کنند، همچنین ترمز کردن بر روی سطح لغزنده با این تایرها نیز کم خطرتر است. بررسی ها نشان می دهد که این نوع تایر از مدل تمام فصل عملکرد بهتری دارد و در ادامه این موضوع را بیشتر بررسی خواهیم کرد.
تایرهای زمستانی معمولا با یک علامت برف و کوه بر روی لبه آن کاملا قابل تشخیص هستند. همچنین این نوع تایر غالبا تعداد بالاتری آج با فاصلههای بیشتر دارند که بر روی یخ ایجاد چسبندگی کرده و اجازه نمیدهند خودرو از مسیر خود خارج شود. همچنین این عاجها با در زمستان انعطاف پذیری خود را حفظ می کنند.
مدل هایی که بر روی آن خار یا میخ وجود دارد از مدل های معمولی بهتر هستند چرا که کاملا به برف و یخ چسبیده و کنترل خودرو را راحت تر میکنند. این نوع تایر ممکن است سرو صدای بیشتری ایجاد کند اما میزان هندلینگ و کنترل خودرو را افزایش میدهد.
آمارهای گرفته شده از این دو نوع تایر نشان میدهد که مسافت طی شده پس از ترمز کردن بر روی برف با تایرهای زمستانی ۹ متر و با تایرهای تمام فصل ۱۱ متر است. این عدد شاید تنها ۲ متر باشد اما در رانندگی سانتی مترها اختلافات را ایجاد می کنند و ۲ متر میتواند از یک فاجعه جلوگیری کند.
با این تفاسیر اگر قصد دارید از تایرهای زمستانی برای خودرو استفاده کنید بهتر است هر چهار چرخ خود را به این نوع تایر مجهز کنید تا چسبندگی، کشش، شروع و توقف بهتری داشته باشید. همچنین این تایرها در جاده و هنگام پیچیدن جان شما را حفظ میکنند.
در نظر داشته باشید که این نوع تایرها خیلی زودتر از تایرهای تمام فصل خراب و اسقاط میشوند و به همان نسبت عملکردشان کم خواهد شد. در یاد داشته باشید که قبل از خراب شدن، این تایرها را تعویض کنید. اگر در پایان هر زمستان، تایرهای خود را تعویض کنید، میتوانید برای ۳ یا ۴ سال بدون مشکل از آن ها استفاده کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش