کد خبر:
۱۳۲۳۹۵ ۰۹:۱۸
۱۳۹۹/۰۸/۱۴
حرفه ای فراموش شده در صنعت خودرو؛
بازیافت لاستیک چه کاربردی دارد؟
پدال نیوز- یک تکنیک جدید بازیافت، لاستیکهای قدیمی خودرو را به مواد قابل استفاده مجدد تبدیل میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، در سال بیش از 300 هزار تن تایر در کشور تولید می شود. لاستیک اتومبیل نمونهای از یک محصول با حجم بالاست که از منابع غیر تجدیدپذیر نفتی تهیه شده و برای یکبار مصرف طراحی شده است.
این روزها، تولید و عرضه تایر یکی از مهم ترین موضوعات مهم بازار صنعت خودرو است چرا که از چند ماه گذشته تاکنون قیمت آن به شدت افزایش یافته است. حال گزینهای در این میان عملا مغفول مانده و آن جمع آوری این لاستیک ها پس از فرسودگی است که به نظر میرسد تاکنون متولی برای آن در نظر گرفته نشده است.
این شرایط در حالی است که امروز در همه جای دنیا قانونی برای بازیافت وجود دارد تا آن وسیله یکبار مصرف نباشد و بتوان از آن کالای بلا استفاده، استفاده های مفیدتری کرد. بر این اساس زمانی که تایری خریداری میشود پوکه تایر را نیز پس از فرسودگی در قبال پرداخت مبلغی تحویل میگیرند و با این کار تایرهای اسکرپ جمع آوری و در فرایند بازیافت قرار میگیرد.
بعضی از لاستیکهای قدیمی به عنوان سوخت در صنعت سیمان یا به صورت خرده لاستیک استفاده میشود و به عنوان ماده تقویت کننده استفاده میشود همچنین برای تشک لاستیکی در زمینهای بازی کودکان مورد استفاده قرار می گیرد.
اینها روشهای ناکارآمدی برای استفاده از یک منبع تجدید ناپذیر است. به طور کلی، بسیاری از لاستیکها در محل دفن زبالههای لاستیک قرار میگیرند که در آنجا خطر آلوده کردن محیط محلی از طریق شیرابه (مایعی را که از طریق سایتهای زباله و داخل زمین نفوذ میکند) یا بدتر از آن، از طریق آتش سوزیهایی که گازهای سمی و ذرات معلق در جو آزاد میکنند، ایجاد میکنند.
کاربرد مهم بازیافت لاستیک چیست?
سیدمحمد میرعابدینی، دبیر انجمن واردکنندگان تایر در خصوص بازیافت لاستیک، گفت: سالانه تعداد زیادی لاستیک تولید می شود و در قبال آن لاستیک زیادی نیز از این چرخه خارج می شود. لاستیک کالایی است که می توان از فرسوده آن استفاده های زیادی برد که اصولا در کشور این کار انجام نمی شود.
او با بیان اینکه لاستیکهای کهنه معمولاً زمانی که دیگر به دلیل ساییدگی و پارگی یا سایر آسیبهای جبران ناپذیر، کارایی ندارند، در بازیافت مورد استفاده قرار میگیرند، گفت: در دسترس بودن، انعطاف پذیری و غیر قابل تجزیه پذیری لاستیکها از دلایل اصلی بازیافت آنها به شمار میروند.
دبیر انجمن واردکنندگان تایر با تاکید براینکه مشارکت در بازیافت لاستیکها بهترین راه برای کاهش این نوع پسماندها در محلهای دفن زباله محسوب میشود، ادامه داد: در هر فرآیند بازیافت، اولین قدم معمولاً جمع آوری آن است که این عامل در ایران با مشکلات جدی رو به رو است.
میر عابدینی با بیان اینکه لاستیک های فرسوده اصولا توسط مردم جمع آوری شده و به مراکز بازیافت ارسال میشود، گفت: در این روند به دلیل اینکه دلالان زیادی وجود دارد، بنابراین با مشکلاتی نیز رو به رو می شود. برخی از مؤسسات تجاری که به تجارت بازیافت لاستیک مشغولند، در قبال این عمل، به افراد پول پرداخت میکنند.
او در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه کاربرد مهم بازیافت لاستیک چیست، گفت: لاستیکهای کهنه یا فرسوده دارای کاربردهای زیادی هستند. اگرچه بیشتر لاستیکهای فرسوده برای سوختن سوزانده میشوند، اما لاستیکهای ضایعاتی هنوز کاربردهای قابل توجه دیگری دارند که از جمله آن می توان به مصالح ساختمانی و جادهای، صنایع پلاستیکی، خودروسازی و صنایع دریایی، مورد استفاده در محصولات پوشاک و ... اشاره کرد.
بازیافت لاستیک چه تأثیری بر محیط زیست و سلامتی انسان دارد؟
مصطفی تنها سخنگوی انجمن واردکنندگان تایر در خصوص بازیافت لاستیک، گفت: لاستیک فرسوده کارایی بالایی دارد اما در ابتدا باید مطمئن باشیم این لاستیک کامل فرسوده و بلا استفاده است و بعد از آن کارهای مختلفی روی آن انجام دهیم.
او بیان کرد: لاستیک فرسوده را در ابتدا مورد بررسی قرار می دهند اگر قابل استفاده مجدد باشد روکشی روی آن می کشند و مجدد از آن استفاده می کنند. اگر این لاستیک دیگر کاملا از بین رفته باشد و قابل بازیابی نباشد، بازیافت می کنند.
سخنگوی انجمن واردکنندگان تایر با بیان اینکه پس از رسیدن لاستیکها به تعداد یا حجم مورد نیاز، آنها به صورت فلهای بسته بندی شده و برای پردازش به کارخانههای تولیدی ارسال میشوند، گفت: اگرچه این کار، یک سرمایه گذاری سودآور محسوب میشود، اما برخی از افراد، استفاده مجدد از این لاستیکها را در خانه مثلاً برای گل کاری، تولید مالچ یا در باشگاههای ورزشی به عنوان وسیلهای برای ورزشهای قدرت، سرعت و پاورلیفتینگ ترجیح میدهند.
تنها ادامه داد: برای بازیافت لاستیک ، آن را داخل دستگاه خرد کنند می فرستند و در نهایت آن را به پودری تبدیل می کنند که اصولا این پودر در چمن های مصنوعی، نوعی آسفالت خاص، فوم بازی، کف پوش ماشین و ... مورد استفاده قرار می گیرد. در کشورمان تعداد زیادی کارخانه روکش فعال بود اما موفق نبود و تعطیل شد.
او تشریح کرد: مشکلی که در کشور وجود مربوط به سیستم جمع آوری آن است که نقش دلالان در آن زیاد است. در ایران به دلیل اینکه سرمایه گذاران علاقه ای به انجام این کار ندارند مورد استقبال قرار نگرفته است.
سخنگوی انجمن واردکنندگان تایر در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه بازیافت لاستیک چه تأثیری بر محیط زیست و سلامتی انسان دارد؟، گفت: لاستیکها به دلیل اندازههای بزرگ و دارا بودن فلزات سنگین، تهدیدی برای سلامتی انسان محسوب شده و همچنین نابودی محیط زیست را به همراه دارند. لاستیکها هنگام قرار گرفتن در خاکهای سیرآب میتوانند سموم را به داخل آبهای زیرزمینی انتقال و مشکل جبران ناپذیری را به وجود آورند.
سخنگوی انجمن واردکنندگان تایر در پاسخ به این پرسش که بازیافت ضایعات لاستیک به غیر از راهسازی چه کاربردهای دیگری دارد، تأکید کرد: از بازیافت ضایعات لاستیک در موضوعاتی مانند: سدهای خاکی، بتن غلتکی، بتن سازهای و شاتکریت استفاده میشود.
با درنظر گرفتن مباحث و موضوعات فوق میتوان نتیجه گرفت که سوزاندن یا دفن تایرها میتواند آثار زیست محیطی مخربی داشته باشد، پس بازیافت لاستیک میتواند بهترین، سالمترین و به صرفهترین راه برای رهاشدن از شر آلودگیها باشد. این کار علاوه بر این که به محیط زیست صدمه نمیزند بلکه مصرف سوختهای فسیلی را کاهش میدهد و باعث صرفه جویی انرژی میشود.
بهتر است بدانید که قطعاً تولید محصولات بازیافتی در ایران میتواند سود زیادی داشته و به عنوان یک کسب و کار سبز شناخته شده و جزو بیزینسهای پردرآمد آینده نزدیک باشد.
این روزها، تولید و عرضه تایر یکی از مهم ترین موضوعات مهم بازار صنعت خودرو است چرا که از چند ماه گذشته تاکنون قیمت آن به شدت افزایش یافته است. حال گزینهای در این میان عملا مغفول مانده و آن جمع آوری این لاستیک ها پس از فرسودگی است که به نظر میرسد تاکنون متولی برای آن در نظر گرفته نشده است.
این شرایط در حالی است که امروز در همه جای دنیا قانونی برای بازیافت وجود دارد تا آن وسیله یکبار مصرف نباشد و بتوان از آن کالای بلا استفاده، استفاده های مفیدتری کرد. بر این اساس زمانی که تایری خریداری میشود پوکه تایر را نیز پس از فرسودگی در قبال پرداخت مبلغی تحویل میگیرند و با این کار تایرهای اسکرپ جمع آوری و در فرایند بازیافت قرار میگیرد.
بعضی از لاستیکهای قدیمی به عنوان سوخت در صنعت سیمان یا به صورت خرده لاستیک استفاده میشود و به عنوان ماده تقویت کننده استفاده میشود همچنین برای تشک لاستیکی در زمینهای بازی کودکان مورد استفاده قرار می گیرد.
اینها روشهای ناکارآمدی برای استفاده از یک منبع تجدید ناپذیر است. به طور کلی، بسیاری از لاستیکها در محل دفن زبالههای لاستیک قرار میگیرند که در آنجا خطر آلوده کردن محیط محلی از طریق شیرابه (مایعی را که از طریق سایتهای زباله و داخل زمین نفوذ میکند) یا بدتر از آن، از طریق آتش سوزیهایی که گازهای سمی و ذرات معلق در جو آزاد میکنند، ایجاد میکنند.
کاربرد مهم بازیافت لاستیک چیست?
سیدمحمد میرعابدینی، دبیر انجمن واردکنندگان تایر در خصوص بازیافت لاستیک، گفت: سالانه تعداد زیادی لاستیک تولید می شود و در قبال آن لاستیک زیادی نیز از این چرخه خارج می شود. لاستیک کالایی است که می توان از فرسوده آن استفاده های زیادی برد که اصولا در کشور این کار انجام نمی شود.
او با بیان اینکه لاستیکهای کهنه معمولاً زمانی که دیگر به دلیل ساییدگی و پارگی یا سایر آسیبهای جبران ناپذیر، کارایی ندارند، در بازیافت مورد استفاده قرار میگیرند، گفت: در دسترس بودن، انعطاف پذیری و غیر قابل تجزیه پذیری لاستیکها از دلایل اصلی بازیافت آنها به شمار میروند.
دبیر انجمن واردکنندگان تایر با تاکید براینکه مشارکت در بازیافت لاستیکها بهترین راه برای کاهش این نوع پسماندها در محلهای دفن زباله محسوب میشود، ادامه داد: در هر فرآیند بازیافت، اولین قدم معمولاً جمع آوری آن است که این عامل در ایران با مشکلات جدی رو به رو است.
میر عابدینی با بیان اینکه لاستیک های فرسوده اصولا توسط مردم جمع آوری شده و به مراکز بازیافت ارسال میشود، گفت: در این روند به دلیل اینکه دلالان زیادی وجود دارد، بنابراین با مشکلاتی نیز رو به رو می شود. برخی از مؤسسات تجاری که به تجارت بازیافت لاستیک مشغولند، در قبال این عمل، به افراد پول پرداخت میکنند.
او در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه کاربرد مهم بازیافت لاستیک چیست، گفت: لاستیکهای کهنه یا فرسوده دارای کاربردهای زیادی هستند. اگرچه بیشتر لاستیکهای فرسوده برای سوختن سوزانده میشوند، اما لاستیکهای ضایعاتی هنوز کاربردهای قابل توجه دیگری دارند که از جمله آن می توان به مصالح ساختمانی و جادهای، صنایع پلاستیکی، خودروسازی و صنایع دریایی، مورد استفاده در محصولات پوشاک و ... اشاره کرد.
بازیافت لاستیک چه تأثیری بر محیط زیست و سلامتی انسان دارد؟
مصطفی تنها سخنگوی انجمن واردکنندگان تایر در خصوص بازیافت لاستیک، گفت: لاستیک فرسوده کارایی بالایی دارد اما در ابتدا باید مطمئن باشیم این لاستیک کامل فرسوده و بلا استفاده است و بعد از آن کارهای مختلفی روی آن انجام دهیم.
او بیان کرد: لاستیک فرسوده را در ابتدا مورد بررسی قرار می دهند اگر قابل استفاده مجدد باشد روکشی روی آن می کشند و مجدد از آن استفاده می کنند. اگر این لاستیک دیگر کاملا از بین رفته باشد و قابل بازیابی نباشد، بازیافت می کنند.
سخنگوی انجمن واردکنندگان تایر با بیان اینکه پس از رسیدن لاستیکها به تعداد یا حجم مورد نیاز، آنها به صورت فلهای بسته بندی شده و برای پردازش به کارخانههای تولیدی ارسال میشوند، گفت: اگرچه این کار، یک سرمایه گذاری سودآور محسوب میشود، اما برخی از افراد، استفاده مجدد از این لاستیکها را در خانه مثلاً برای گل کاری، تولید مالچ یا در باشگاههای ورزشی به عنوان وسیلهای برای ورزشهای قدرت، سرعت و پاورلیفتینگ ترجیح میدهند.
تنها ادامه داد: برای بازیافت لاستیک ، آن را داخل دستگاه خرد کنند می فرستند و در نهایت آن را به پودری تبدیل می کنند که اصولا این پودر در چمن های مصنوعی، نوعی آسفالت خاص، فوم بازی، کف پوش ماشین و ... مورد استفاده قرار می گیرد. در کشورمان تعداد زیادی کارخانه روکش فعال بود اما موفق نبود و تعطیل شد.
او تشریح کرد: مشکلی که در کشور وجود مربوط به سیستم جمع آوری آن است که نقش دلالان در آن زیاد است. در ایران به دلیل اینکه سرمایه گذاران علاقه ای به انجام این کار ندارند مورد استقبال قرار نگرفته است.
سخنگوی انجمن واردکنندگان تایر در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه بازیافت لاستیک چه تأثیری بر محیط زیست و سلامتی انسان دارد؟، گفت: لاستیکها به دلیل اندازههای بزرگ و دارا بودن فلزات سنگین، تهدیدی برای سلامتی انسان محسوب شده و همچنین نابودی محیط زیست را به همراه دارند. لاستیکها هنگام قرار گرفتن در خاکهای سیرآب میتوانند سموم را به داخل آبهای زیرزمینی انتقال و مشکل جبران ناپذیری را به وجود آورند.
سخنگوی انجمن واردکنندگان تایر در پاسخ به این پرسش که بازیافت ضایعات لاستیک به غیر از راهسازی چه کاربردهای دیگری دارد، تأکید کرد: از بازیافت ضایعات لاستیک در موضوعاتی مانند: سدهای خاکی، بتن غلتکی، بتن سازهای و شاتکریت استفاده میشود.
با درنظر گرفتن مباحث و موضوعات فوق میتوان نتیجه گرفت که سوزاندن یا دفن تایرها میتواند آثار زیست محیطی مخربی داشته باشد، پس بازیافت لاستیک میتواند بهترین، سالمترین و به صرفهترین راه برای رهاشدن از شر آلودگیها باشد. این کار علاوه بر این که به محیط زیست صدمه نمیزند بلکه مصرف سوختهای فسیلی را کاهش میدهد و باعث صرفه جویی انرژی میشود.
بهتر است بدانید که قطعاً تولید محصولات بازیافتی در ایران میتواند سود زیادی داشته و به عنوان یک کسب و کار سبز شناخته شده و جزو بیزینسهای پردرآمد آینده نزدیک باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر