کد خبر:
۱۳۲۳۷۲ ۱۳:۵۴
۱۳۹۹/۰۸/۱۳
توزیع نامناسب موجب افزایش قیمت روغن موتور در بازار شد
ترفند تولیدکنندگان برای دریافت مجوز افزایش قیمت روغن موتور!
پدال نیوز: در حالی سازمان حمایت مجوز افزایش 50 درصدی روغن موتور را صادر کرد که به گفته رئیس اتحادیه فروشندگان روغن و تایر، عدم توزیع مناسب از سوی تولیدکنندگان عاملی برای فشار بر بازار و دریافت مصوبه افزایش قیمت از سوی سازمان حمایت بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، این هفته پس از درخواست های مکرر تولیدکنندگان روغن موتور، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با صدور بخشنامهای مجوز افزایش قیمت 50 درصدی روغن موتورهای دیزلی و 40 درصدی روغن موتورهای بنزینی را برای مصرف داخلی این محصولات صادر کرد.
در همین زمینه رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن با اشاره به رشد قیمت روغن موتور در بازار گفت: در حال حاضر قیمت روغن موتور به دلیل عدم توزیع مناسب، در بازار افزایش یافته است و به نظر می رسد نحوه توزیع نامناسب کارخانجات با هدف دریافت مصوبه افزایش قیمت از سوی سازمان حمایت بوده است.
داوود سعادتی نژاد در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو، با توجه به عدم افزایش رسمی قیمت روغن موتور در سال جاری، به آخرین مصوبه افزایش قیمت روغن موتور و درخواست افزایش 100 درصدی قیمت در سال 98 اشاره و تصریح کرد : پس از درخواست قیمتی تولیدکنندگان و موافقت سازمان حمایت با افزایش 60 درصدی روغن موتورهای دیزلی و 70 درصدی روغن موتورهای بنزینی در سال 98، تا کنون این سازمان با درخواست تولیدکنندگان روغن موتور موافقت نکرده بود و موافقت اخیر سازمان حمایت با افزایش 50 درصدی قیمت روغن موتور به دلیل درخواست مکرر تولیدکنندگان در سال جاری بوده است.
با ادامه توزیع نامناسب مجوز افزایش 50 درصدی قیمت نیز چاره بازار نخواهد بود
وی با توجه به تاثیر مصوبه افزایش قیمت روغن موتور بر بازار این کالا تاکید کرد : در صورت توزیع مناسب تولیدکنندگان بازار روغن موتور تا حدودی به تعادل قیمتی خواهد رسید اما چنانچه با وجود مصوبه افزایش قیمت نحوه توزیع شرکتها نامناسب باشد مشکل بازار روغن موتور و افزایش بیشتر قیمت ها در بازار رخ خواهد داد.
سعادتی نژاد خاطر نشان کرد: هم اکنون اختلاف قیمت روغن موتور در بازار با نرخ مصوب کارخانجات به حدود 20 درصد رسیده است و این اتفاق به دلیل کمبود در برخی انواع روغن موتورها و نحوه توزیع شرکتهاست که بر رشد قیمت روغن موتور در بازار دامن زده است.
در همین زمینه رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن با اشاره به رشد قیمت روغن موتور در بازار گفت: در حال حاضر قیمت روغن موتور به دلیل عدم توزیع مناسب، در بازار افزایش یافته است و به نظر می رسد نحوه توزیع نامناسب کارخانجات با هدف دریافت مصوبه افزایش قیمت از سوی سازمان حمایت بوده است.
داوود سعادتی نژاد در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو، با توجه به عدم افزایش رسمی قیمت روغن موتور در سال جاری، به آخرین مصوبه افزایش قیمت روغن موتور و درخواست افزایش 100 درصدی قیمت در سال 98 اشاره و تصریح کرد : پس از درخواست قیمتی تولیدکنندگان و موافقت سازمان حمایت با افزایش 60 درصدی روغن موتورهای دیزلی و 70 درصدی روغن موتورهای بنزینی در سال 98، تا کنون این سازمان با درخواست تولیدکنندگان روغن موتور موافقت نکرده بود و موافقت اخیر سازمان حمایت با افزایش 50 درصدی قیمت روغن موتور به دلیل درخواست مکرر تولیدکنندگان در سال جاری بوده است.
با ادامه توزیع نامناسب مجوز افزایش 50 درصدی قیمت نیز چاره بازار نخواهد بود
وی با توجه به تاثیر مصوبه افزایش قیمت روغن موتور بر بازار این کالا تاکید کرد : در صورت توزیع مناسب تولیدکنندگان بازار روغن موتور تا حدودی به تعادل قیمتی خواهد رسید اما چنانچه با وجود مصوبه افزایش قیمت نحوه توزیع شرکتها نامناسب باشد مشکل بازار روغن موتور و افزایش بیشتر قیمت ها در بازار رخ خواهد داد.
سعادتی نژاد خاطر نشان کرد: هم اکنون اختلاف قیمت روغن موتور در بازار با نرخ مصوب کارخانجات به حدود 20 درصد رسیده است و این اتفاق به دلیل کمبود در برخی انواع روغن موتورها و نحوه توزیع شرکتهاست که بر رشد قیمت روغن موتور در بازار دامن زده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران