کد خبر:
۱۳۲۳۷۰ ۱۳:۵۲
۱۳۹۹/۰۸/۱۳
رشد 25 درصدی وزنی تولید تایر خودرو در کشور
پدال نیوز: بررسی آمار عملکرد تایرسازان بزرگ کشور حاکی از تولید ۱۶۹ هزار و ۷۴۱ تن تایر و تیوب از ابتدای امسال تا پایان مهرماه و رشد ۲۵ درصدی آن در مقایسه با مدت مشابه با پارسال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این میزان تولید مشتمل بر ۲۸ میلیون و ۲۷۸ هزار و ۱۴۸ حلقه تایر و تیوب است که از نظر تعداد حلقه نیز رشد ۲۹ درصدی را در مقایسه با هفت ماهه پارسال نشان میدهد.
برپایه این گزارش، تا پایان مهرماه ۹۰ هزار و ۵۳۸ تن تایر خودروی سواری (رشد ۲۹ درصدی)، ۱۴ هزار و ۱۵۳ تن تایر وانتی (رشد ۱۵ درصدی) و ۳۱ هزار و ۶۵۹ تن تایر باری و اتوبوسی (رشد ۱۶ درصدی) در کشور تولید شد.
در مدت یاد شده، تولید تایر کشاورزی سبک رشد ۸۰ درصدی تجربه کرد و به دو هزار و ۸۲۶ تن رسید، همچنین تولید تایر کشاورزی سنگین با ثبت رشد ۲۳ درصدی به ۱۰ هزار و ۵۶۹ تن رسید و تایر خودروهای راهسازی و صنعتی با رشد ۱۵ درصدی به سه هزار و ۵۰۰ تن رسید.
تولید سایر تایرها
این گزارش حاکی است، تا پایان مهرماه یکهزار و ۱۵۷ تن تایر دوچرخه در کشور تولید شد که در همسنجی با پارسال رشد ۱۰۲ درصدی نشان میدهد.
در این مدت تولید تایر موتورسیکلت با ثبت رشد ۱۶ درصدی به هفت هزار و ۷۴۹ تن و تولید تیوب خودرو با رشد ۷۸ درصدی به دو هزار و ۹۹۱ تن رسید.
تولید ۲۸۵ تن تیوب دوچرخه، دو هزار و ۳۱۵ تن تیوب موتورسیکلت، یکهزار و ۶۰۰ تن تایر اسکوتوری و ۴۰۰ تن تیوب اسکوتری، از دیگر آمارهای قابل اشاره در این مدت است.
آمارها همچنین حاکی از تولید ۶۵۷ هزار و ۵۱۳ حلقه فلپ، تسمه نقاله، شیلنگ و غیره به وزن دو هزار و ۳۶۵ تن در هفت ماهه امسال است.
به گزارش ایرنا، افزایش تولیدات در حالی است که تایرسازان معتقدند در سالهای گذشته حمایت خوبی از این صنعت انجام نشده است.
پیش از این، سخنگوی انجمن صنفی تایر ایران در این زمینه به ایرنا گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال های گذشته، چهار موافقت اصولی برای احداث چهار کارخانه تولید تایر سنگین امضا کرد، اما تاکنون مسکوت مانده است.
«مصطفی تنها»، دلیل این مساله را نبود ارز عنوان کرد و افزود: ساخت هر یک از این کارخانجات به ۱۵۰ تا ۱۸۰ میلیون دلار سرمایهگذاری نیاز داشت و قرار بود در استانهای لرستان، سیستان و بلوچستان، کرمانشاه و کردستان احداث شوند.
این مقام صنفی با اشاره به یکی از شرکت های داخلی که برای راهاندازی خط تولید تایر باری و کامیونی زیرساختهای لازم را آماده کرده بود، نیروی کار آموزش دیده در اختیار داشت و ۱۰ میلیون دلار نیز ماشینآلات خریداری کرده بود، خاطرنشانکرد: در صورت حمایت از این شرکتها و راهاندازی خط تولید تایر سنگین، میتوان دستکم ۲۰ درصد نیاز کشور را از طریق همین شرکت تامین کرد.
منبع: ایرنا
برپایه این گزارش، تا پایان مهرماه ۹۰ هزار و ۵۳۸ تن تایر خودروی سواری (رشد ۲۹ درصدی)، ۱۴ هزار و ۱۵۳ تن تایر وانتی (رشد ۱۵ درصدی) و ۳۱ هزار و ۶۵۹ تن تایر باری و اتوبوسی (رشد ۱۶ درصدی) در کشور تولید شد.
در مدت یاد شده، تولید تایر کشاورزی سبک رشد ۸۰ درصدی تجربه کرد و به دو هزار و ۸۲۶ تن رسید، همچنین تولید تایر کشاورزی سنگین با ثبت رشد ۲۳ درصدی به ۱۰ هزار و ۵۶۹ تن رسید و تایر خودروهای راهسازی و صنعتی با رشد ۱۵ درصدی به سه هزار و ۵۰۰ تن رسید.
تولید سایر تایرها
این گزارش حاکی است، تا پایان مهرماه یکهزار و ۱۵۷ تن تایر دوچرخه در کشور تولید شد که در همسنجی با پارسال رشد ۱۰۲ درصدی نشان میدهد.
در این مدت تولید تایر موتورسیکلت با ثبت رشد ۱۶ درصدی به هفت هزار و ۷۴۹ تن و تولید تیوب خودرو با رشد ۷۸ درصدی به دو هزار و ۹۹۱ تن رسید.
تولید ۲۸۵ تن تیوب دوچرخه، دو هزار و ۳۱۵ تن تیوب موتورسیکلت، یکهزار و ۶۰۰ تن تایر اسکوتوری و ۴۰۰ تن تیوب اسکوتری، از دیگر آمارهای قابل اشاره در این مدت است.
آمارها همچنین حاکی از تولید ۶۵۷ هزار و ۵۱۳ حلقه فلپ، تسمه نقاله، شیلنگ و غیره به وزن دو هزار و ۳۶۵ تن در هفت ماهه امسال است.
به گزارش ایرنا، افزایش تولیدات در حالی است که تایرسازان معتقدند در سالهای گذشته حمایت خوبی از این صنعت انجام نشده است.
پیش از این، سخنگوی انجمن صنفی تایر ایران در این زمینه به ایرنا گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال های گذشته، چهار موافقت اصولی برای احداث چهار کارخانه تولید تایر سنگین امضا کرد، اما تاکنون مسکوت مانده است.
«مصطفی تنها»، دلیل این مساله را نبود ارز عنوان کرد و افزود: ساخت هر یک از این کارخانجات به ۱۵۰ تا ۱۸۰ میلیون دلار سرمایهگذاری نیاز داشت و قرار بود در استانهای لرستان، سیستان و بلوچستان، کرمانشاه و کردستان احداث شوند.
این مقام صنفی با اشاره به یکی از شرکت های داخلی که برای راهاندازی خط تولید تایر باری و کامیونی زیرساختهای لازم را آماده کرده بود، نیروی کار آموزش دیده در اختیار داشت و ۱۰ میلیون دلار نیز ماشینآلات خریداری کرده بود، خاطرنشانکرد: در صورت حمایت از این شرکتها و راهاندازی خط تولید تایر سنگین، میتوان دستکم ۲۰ درصد نیاز کشور را از طریق همین شرکت تامین کرد.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد