کد خبر:
۱۳۲۳۶۷ ۱۱:۵۸
۱۳۹۹/۰۸/۱۳
خودروسازان در احاطه مشکلات کلان اقتصادی//
ضرورت اتخاذ تدابیری برای خودرودار شدن خانواده های بی خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی ضمن بیان ریشههای مشکلات صنعت خودرو و انتقاد از فشارهای وارده از سوی برخی سازمانها بر بخش تولید بر اتخاذ تدابیر جدید در طرح های فروش خودرو تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ علیرضا شهبازی اظهار داشت: در حال حاضر مشکلات کلان اقتصادی کشور را احاطه کرده که این وضعیت عملکرد مجموعه صنایع از جمله صنعت خودرو را تحتالشعاع قرار داده به طوری که نمیتوان خودروییها را مقصر قلمداد کرد.
وی با اشاره به تحریمها و تاثیر آن بر صنعت خودرو گفت: تصمیمات اتخاذ شده طی ماههای اخیر با برنامهریزی همراه بوده که امیدواریم بر بهبود شرایط خودروسازان داخلی موثر بوده و رضایت مصرفکنندگان نیز تامین شود.
نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی ضمن تایید این مطلب که ریشهیابی علت نرخ تورم و کاهش ارزش پولی بر رفع مشکلات صنعت خودرو اثرگذار است، افزود: مسائل اقتصادی کشور است که دامنگیر خودروسازان شده، هر چند توجه به ارتقای روشهای مدیریتی با اتخاذ تصمیمات و اقدامات مناسبتر حائز اهمیت است اما در واقع فشارهای بیرونی از جمله کاهش ارزش پول ملی، افزایش نرخ دلار و تاثیر آن بر جامعه، کمبودها و تحریمها قابل انکار نیست.
شهبازی با اشاره به مشکلات نظام توزیع خودرو بیان کرد: در شرایط فعلی فروش حوالهای خودرو از جانب دلالان و رانتخواران نیز روند توزیع خودرو در بازار را مختل کرده که در صورت برنامهریزی میتوانیم مانع از فعالیت اخلالگران و سودجویان شده و امیدوار به کاهش قیمتها و رسیدن خودرو به دست مصرفکنندگان واقعی باشیم.
وی در ادامه با تاکید بر ضرورت اتخاذ تدابیر مناسب در جهت خودرودار شدن خانوادههای بدون خودرو یادآور شد: شرایط تعیین شده برای شرکت در طرح قرعهکشی خودرو در ممانعت از پیشبرد اهداف سوءاستفادهگران موثر بوده است.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در خصوص شرط ترهین سند خودرو به مدت یک سال به عنوان یکی از شروط طرح قرعهکشی خودرو گفت: در این مرحله ایجاد مانع در فروش خودرو برای برندگان قرعهکشی حائز اهمیت است و مدت زمان ترهین سند میبایست افزایش یابد.
شهبازی تاکید کرد: با اتخاذ تدابیر مناسب میبایست خودرو را به دست نیازمند واقعی رساند که در این راستا مجلس نیز در کنار دولت و وزارت صمت است تا با همفکری مدیریت بازار خودرو محقق گردد.
وی در خصوص راهکارهای اساسی برای کاهش نرخ تورم و کاهش ارزش پول ملی گفت: در برابر مشکلات ارزی و فشارهای وارده از سوی استکبار و ایادی داخلی و خارجی آنها، میبایست بر ظرفیتهای داخلی بر اساس دستورات مقام رهبری مبنی بر اجرای اقتصاد مقاومتی متکی بود که در این صورت فشارهای خارجی خنثی و ارزش پول ملی حفظ خواهد شد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متاسفانه اکنون شرایط به گونهای است که حتی تولیدات داخلی بینیاز از واردات را به نرخ دلار ارتباط میدهند که همین امر موجی از گرانی را به همراه دارد.
شهبازی در پایان با تاکید بر ضرورت کاهش فشارهای وارده به واحدهای تولیدی از سوی سازمانهای مالیاتی، تامین اجتماعی و بانکها خاطرنشان کرد: متاسفانه در حال حاضر تولید در داخل کشور با مشکلات عدیدهای مواجه است که با تکیه بر اقتصاد داخلی و مقاومتی و توجه بیشتر به مقوله تولید، شاهد راهاندازی و پیشرفت تولید در کشور با استفاده از امکانات موجود است. خبر خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ علیرضا شهبازی اظهار داشت: در حال حاضر مشکلات کلان اقتصادی کشور را احاطه کرده که این وضعیت عملکرد مجموعه صنایع از جمله صنعت خودرو را تحتالشعاع قرار داده به طوری که نمیتوان خودروییها را مقصر قلمداد کرد.وی با اشاره به تحریمها و تاثیر آن بر صنعت خودرو گفت: تصمیمات اتخاذ شده طی ماههای اخیر با برنامهریزی همراه بوده که امیدواریم بر بهبود شرایط خودروسازان داخلی موثر بوده و رضایت مصرفکنندگان نیز تامین شود.
نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی ضمن تایید این مطلب که ریشهیابی علت نرخ تورم و کاهش ارزش پولی بر رفع مشکلات صنعت خودرو اثرگذار است، افزود: مسائل اقتصادی کشور است که دامنگیر خودروسازان شده، هر چند توجه به ارتقای روشهای مدیریتی با اتخاذ تصمیمات و اقدامات مناسبتر حائز اهمیت است اما در واقع فشارهای بیرونی از جمله کاهش ارزش پول ملی، افزایش نرخ دلار و تاثیر آن بر جامعه، کمبودها و تحریمها قابل انکار نیست.
شهبازی با اشاره به مشکلات نظام توزیع خودرو بیان کرد: در شرایط فعلی فروش حوالهای خودرو از جانب دلالان و رانتخواران نیز روند توزیع خودرو در بازار را مختل کرده که در صورت برنامهریزی میتوانیم مانع از فعالیت اخلالگران و سودجویان شده و امیدوار به کاهش قیمتها و رسیدن خودرو به دست مصرفکنندگان واقعی باشیم.
وی در ادامه با تاکید بر ضرورت اتخاذ تدابیر مناسب در جهت خودرودار شدن خانوادههای بدون خودرو یادآور شد: شرایط تعیین شده برای شرکت در طرح قرعهکشی خودرو در ممانعت از پیشبرد اهداف سوءاستفادهگران موثر بوده است.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در خصوص شرط ترهین سند خودرو به مدت یک سال به عنوان یکی از شروط طرح قرعهکشی خودرو گفت: در این مرحله ایجاد مانع در فروش خودرو برای برندگان قرعهکشی حائز اهمیت است و مدت زمان ترهین سند میبایست افزایش یابد.
شهبازی تاکید کرد: با اتخاذ تدابیر مناسب میبایست خودرو را به دست نیازمند واقعی رساند که در این راستا مجلس نیز در کنار دولت و وزارت صمت است تا با همفکری مدیریت بازار خودرو محقق گردد.
وی در خصوص راهکارهای اساسی برای کاهش نرخ تورم و کاهش ارزش پول ملی گفت: در برابر مشکلات ارزی و فشارهای وارده از سوی استکبار و ایادی داخلی و خارجی آنها، میبایست بر ظرفیتهای داخلی بر اساس دستورات مقام رهبری مبنی بر اجرای اقتصاد مقاومتی متکی بود که در این صورت فشارهای خارجی خنثی و ارزش پول ملی حفظ خواهد شد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متاسفانه اکنون شرایط به گونهای است که حتی تولیدات داخلی بینیاز از واردات را به نرخ دلار ارتباط میدهند که همین امر موجی از گرانی را به همراه دارد.
شهبازی در پایان با تاکید بر ضرورت کاهش فشارهای وارده به واحدهای تولیدی از سوی سازمانهای مالیاتی، تامین اجتماعی و بانکها خاطرنشان کرد: متاسفانه در حال حاضر تولید در داخل کشور با مشکلات عدیدهای مواجه است که با تکیه بر اقتصاد داخلی و مقاومتی و توجه بیشتر به مقوله تولید، شاهد راهاندازی و پیشرفت تولید در کشور با استفاده از امکانات موجود است. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش