احتمال تغییر زمان اجرای طرح ترافیک در تهران وجود دارد؟
پدال نیوز- رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تغییر در ساعت اجرای طرح ترافیک را منوط به شرایط کرونایی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سردار محمدحسین حمیدی درباره اینکه آیا احتمال تغییر در ساعت اجرای طرح ترافیک در پایتخت وجود دارد یا خیر، گفت: ساعت اجرای طرح ترافیک بستگی به شرایط کرونایی دارد و تا کنون تصمیم جدیدی در مورد آن اتخاذ نشده است.
وی با اشاره به اجرای طرح ترافیک درتهران ، گفت: این طرح از نظر ساعت اجرا، آن طرح ترافیکی اصلی شهرتهران نیست و تقریبا زمان اجرای آن نصف شده است. کم و زیاد شدن زمان اجرای این طرح نیز بستگی به این دارد که شرایط کرونایی چطور است که متناسب با آن تصمیم گرفته شود.
حمیدی افزود: البته تغییر صرفا محدود به زمان اجرای طرح بوده و هیچ تغییری در محدوده طرح ترافیک ایجاد نشده است.
رییس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در حال حاضر ساعت اجرای این طرح از 8:30 صبح آغاز شده و تا ساعت 16 ادامه دارد که در این میان خروج از طرح از ساعت 14:30 به بعد به ازای یکبار در روز برای هر خودرو آزاد است.
ساعت اصلی اجرای طرح های ترافیکی در تهران از ساعت 6:30 تا 19 است که از زمان شیوع کرونا مدت زمان اجرای آن کاهش داشته است.
وی با اشاره به اجرای طرح ترافیک درتهران ، گفت: این طرح از نظر ساعت اجرا، آن طرح ترافیکی اصلی شهرتهران نیست و تقریبا زمان اجرای آن نصف شده است. کم و زیاد شدن زمان اجرای این طرح نیز بستگی به این دارد که شرایط کرونایی چطور است که متناسب با آن تصمیم گرفته شود.
حمیدی افزود: البته تغییر صرفا محدود به زمان اجرای طرح بوده و هیچ تغییری در محدوده طرح ترافیک ایجاد نشده است.
رییس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در حال حاضر ساعت اجرای این طرح از 8:30 صبح آغاز شده و تا ساعت 16 ادامه دارد که در این میان خروج از طرح از ساعت 14:30 به بعد به ازای یکبار در روز برای هر خودرو آزاد است.
ساعت اصلی اجرای طرح های ترافیکی در تهران از ساعت 6:30 تا 19 است که از زمان شیوع کرونا مدت زمان اجرای آن کاهش داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود