آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۳۴۵
۱۶:۵۲
۱۳۹۹/۰۸/۱۲

کاهش فروش جهانی خودروسازان کره جنوبی

پدال نیوز- داده های رسمی کره جنوبی نشان داد که فروش جهانی خودروسازان این کشور ماه گذشته به دلیل افت تقاضا در پی موج جدید شیوع ویروس کرونا در اروپا، کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، داده های رسمی کره جنوبی روز دوشنبه نشان داد که فروش جهانی خودروسازان این کشور ماه گذشته به دلیل افت تقاضا در پی موج جدید شیوع ویروس کرونا در اروپا، کاهش یافته است.

خودروسازان کره ای از جمله هیوندای، کیا، جنرال موتورز کره، رنو سامسونگ موتورز و سانگ یانگ در ماه اکتبر 727 هزار و 124 دستگاه خودرو در داخل و خارج از این کشور فروخته اند که نسبت به ماه مشابه در سال گذشته 3.7 درصد کاهش داشته است.

فروش اتومبیل در داخل این کشور با افزایش 0.4 درصدی نسبت به سال گذشته به 135495 دستگاه در ماه اکتبر رسید اما فروش خودرو در خارج از کره جنوبی با کاهش 4.6 درصدی به 591629 دستگاه رسید.

هیوندای موتور، بزرگترین خودروساز کره، در ماه اکتبر مجموعاً 385 هزار و 947 دستگاه خودرو فروخت که نسبت به سال گذشته 4.2 درصد کاهش داشته است.

تولید، صادرات و فروش خودرو کره جنوبی افزایش یافت

بر اساس این گزارش، فروش خودروهای هیوندای در داخل کره جنوبی 1.2 درصد افزایش یافت اما فروش خارجی این شرکت طی همین ماه 5.2 درصد با کاهش روبرو شد.

فروش خودروهای شرکت کیا موتورز که زیرمجموعه شرکت هیوندای محسوب می شود، در داخل کره با افزایش 1.8 درصدی نسبت به سال گذشته به 48009 دستگاه رسید و فروش خارجی این شرکت نیز با 7 درصد رشد به 217705 دستگاه رسید.

فروش جهانی شرکت جنرال موتورز کره نیز با افزایش 4.1 درصدی به 31391 دستگاه رسید در حالی که فروش جهانی خودروی رنو سامسونگ با 49.2 درصد افت به 7 هزار و 533 دستگاه رسید.

بر اساس این گزارش، سانگ یانگ موتور در ماه اکتبر 7 هزار و 612 دستگاه خودرو در بازارهای داخلی کره فروخت که نسبت به سال گذشته 5.4 درصد کاهش نشان می دهد. صادرات این خودروساز نیز با جهش 20.2 درصدی به 2585 دستگاه رسید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها