ممنوعیت، سفرهای کرونایی مردم را کمتر میکند؟
پدال نیوز: در پی اعمال محدودیتهای ترافیکی که از ظهر امروز اجرایی شده و تا جمعه این هفته ادامه دارد، باید دید که سفرهای مردم که رابطهی مستقیمی با شیوع ویروس کرونا دارد کاهش مییابد یا مانند محدودیت اعمال شده ماه گذشته، بازهم شاهد رکوردی دیگر از سفرهای بیناستانی و نهایتا کرونا خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیو،ز شب گذشته وزارت کشور و ستاد ملی مقابله با کرونا اعلام کردند که از امروز ظهر ساعت ۱۲ محدودیت تردد در ورودی و خروجی ۲۵ استان کشور اعمال میشود و بر این اساس اگر پلاک غیر بومی در این استانها دیده شود ۵۰۰ هزار تومان جریمه خواهند شد.
در همین راستا مژگان جلیلیان – معاون مرکز مدیریت راههای کشور- در گفتوگو با ایسنا اعلام کرد: با ابلاغ وزارت کشور، از فردا محدودیت رفت و آمد در ۲۵ شهر مراکز استانهای قرمز اعمال میشود و خروج خودروهای شخصی با پلاک بومی و ورود خودروهای شخصی با پلاک غیربومی به ۲۵ مرکز استان ممنوع است. براساس ابلاغیه وزارت کشور، ادارات کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان با هماهنگی پلیس راهور استان اقدام به انسداد معابر غیراصلی میکنند اما خودروهای عمومی، انتظامی، امدادی، درمانی، خدماتی، حمل کالاها و مواد اساسی مشمول این ممنوعیتها نمیشوند.
وی افزود: از همه مردم میخواهیم با توجه به ابلاغیههای متعدد ستاد ملی مقابله با کرونا و وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی از هرگونه سفر خودداری کنند تا زنجیره انتقال ویروس کرونا شکسته شود.
حالا باید دید که این محدودیتهای تردد میتواند در نهایت سبب کاهش سفرهای مردم و کاهش آمارهای ابتلاء ناشی از آن شود یا آنکه مانند ماه گذشته که این محدودیت در پنج کلانشهر کشور اعمال شد، نتنها تاثیری روی کاهش ترددها نخواهد گذاشت بلکه افزایش و رکوردشکنی تازهای را هم در روزهای پیشرو خواهیم دید.
چرا که بر اساس آمارهای منتشر شده از سوی مرکز مدیریت راههای کشور در مهر ماه امسال شاهد بیش از ۵۳ میلیون تردد بین استانی بودهایم که ۱۲ درصد نسبت به مهرماه سال گذشته کاهش داشته است. همچنین در مقایسه با مهرماه سال گذشته، تردد بین استانی وسایل نقلیه سبک ۱۳ درصد کاهش یافت که با در نظر گرفتن کاهش ترددها پس از اعمال سهمیه بندی بنزین، میزان کاهش تردد وسایل نقلیه سبک در مهر ماه نشاندهنده کمرنگ شدن اثر کاهشی کرونا بر ترددها و بازگشت ترددهای بین استانی به شرایط عادی است.
از سوی دیگر با وجود کاهش ۲۰ درصدی تردد بین استانی در ۷ ماهه ابتدای سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، روز چهارشنبه ۲۳ مهرماه و پیش از اعمال محدودیتهای ۵ کلانشهر به دلیل کرونا، با بیش از ۱ میلیون و ۹۰۰ هزار تردد، بیشترین تردد بین استانی مهر ماه را شاهد بودهایم و کمترین تردد بین استانی در این ماه مربوط به روز جمعه ۲۵ مهر است.
در شهریورماه نیز با استفاده از تحلیل ماندگاری وسایل نقلیه غیر بومی، استانهای مازندران، اصفهان، گیلان، فارس، خراسان رضوی در صدر استانهای جاذب سفر قرار داشتند.
یکی دیگر از عواملی که باعث کاهش نسبی سفرها شد، لغو سفرهای زیارتی اربعین در سال جاری اطلاعات و اخبار رسیده، استانهای در مسیر کریدور اربعین مانند ایلام، همدان، کرمانشاه بیشترین کاهش و استان هرمزگان با یک درصد کاهش، کمترین کاهش تردد بین استانی را نسبت به مهر ماه سال گذشته تجربه کردند.
حالا باید دید که سفرهای مردم در روزهای پیشروی این هفته کاهش پیدا میکند و ممنوعیت تردد و جریمه در نظر گرفته شده میتواند عاملی برای خلوت شدن محورهای مواصلاتی استانی باشد یا آنکه مردم بی توجه به این محدودیتها در شب گذشته همین ساعات اولیه امروز کاری که نباید را انجام داده به سفر رفتهاند؟
انتهای پیام
در همین راستا مژگان جلیلیان – معاون مرکز مدیریت راههای کشور- در گفتوگو با ایسنا اعلام کرد: با ابلاغ وزارت کشور، از فردا محدودیت رفت و آمد در ۲۵ شهر مراکز استانهای قرمز اعمال میشود و خروج خودروهای شخصی با پلاک بومی و ورود خودروهای شخصی با پلاک غیربومی به ۲۵ مرکز استان ممنوع است. براساس ابلاغیه وزارت کشور، ادارات کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان با هماهنگی پلیس راهور استان اقدام به انسداد معابر غیراصلی میکنند اما خودروهای عمومی، انتظامی، امدادی، درمانی، خدماتی، حمل کالاها و مواد اساسی مشمول این ممنوعیتها نمیشوند.
وی افزود: از همه مردم میخواهیم با توجه به ابلاغیههای متعدد ستاد ملی مقابله با کرونا و وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی از هرگونه سفر خودداری کنند تا زنجیره انتقال ویروس کرونا شکسته شود.
حالا باید دید که این محدودیتهای تردد میتواند در نهایت سبب کاهش سفرهای مردم و کاهش آمارهای ابتلاء ناشی از آن شود یا آنکه مانند ماه گذشته که این محدودیت در پنج کلانشهر کشور اعمال شد، نتنها تاثیری روی کاهش ترددها نخواهد گذاشت بلکه افزایش و رکوردشکنی تازهای را هم در روزهای پیشرو خواهیم دید.
چرا که بر اساس آمارهای منتشر شده از سوی مرکز مدیریت راههای کشور در مهر ماه امسال شاهد بیش از ۵۳ میلیون تردد بین استانی بودهایم که ۱۲ درصد نسبت به مهرماه سال گذشته کاهش داشته است. همچنین در مقایسه با مهرماه سال گذشته، تردد بین استانی وسایل نقلیه سبک ۱۳ درصد کاهش یافت که با در نظر گرفتن کاهش ترددها پس از اعمال سهمیه بندی بنزین، میزان کاهش تردد وسایل نقلیه سبک در مهر ماه نشاندهنده کمرنگ شدن اثر کاهشی کرونا بر ترددها و بازگشت ترددهای بین استانی به شرایط عادی است.
از سوی دیگر با وجود کاهش ۲۰ درصدی تردد بین استانی در ۷ ماهه ابتدای سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، روز چهارشنبه ۲۳ مهرماه و پیش از اعمال محدودیتهای ۵ کلانشهر به دلیل کرونا، با بیش از ۱ میلیون و ۹۰۰ هزار تردد، بیشترین تردد بین استانی مهر ماه را شاهد بودهایم و کمترین تردد بین استانی در این ماه مربوط به روز جمعه ۲۵ مهر است.
در شهریورماه نیز با استفاده از تحلیل ماندگاری وسایل نقلیه غیر بومی، استانهای مازندران، اصفهان، گیلان، فارس، خراسان رضوی در صدر استانهای جاذب سفر قرار داشتند.
یکی دیگر از عواملی که باعث کاهش نسبی سفرها شد، لغو سفرهای زیارتی اربعین در سال جاری اطلاعات و اخبار رسیده، استانهای در مسیر کریدور اربعین مانند ایلام، همدان، کرمانشاه بیشترین کاهش و استان هرمزگان با یک درصد کاهش، کمترین کاهش تردد بین استانی را نسبت به مهر ماه سال گذشته تجربه کردند.
حالا باید دید که سفرهای مردم در روزهای پیشروی این هفته کاهش پیدا میکند و ممنوعیت تردد و جریمه در نظر گرفته شده میتواند عاملی برای خلوت شدن محورهای مواصلاتی استانی باشد یا آنکه مردم بی توجه به این محدودیتها در شب گذشته همین ساعات اولیه امروز کاری که نباید را انجام داده به سفر رفتهاند؟
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!