کد خبر:
۱۳۲۲۶۱ ۱۳:۰۳
۱۳۹۹/۰۸/۱۱
100 کانتینر لاستیک کامیون در گمرک خاک میخورد
پدال نیوز- فقط در یک فقره بالغ بر ۱۰۰ کانتینر لاستیک کامیون به دلیل تامین نشدن ارز حدود یک سال است در گمرک خاک می خورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مستندات نشان میدهد یک محموله 100 کانتینر لاستیک ماشینهای سنگین به دلیل تامین نشدن منابع ارزی، حدود یک سال در گمرک بوشهر خاک میخورد.
سالمی نژاد نماینده شرکت واردکننده لاستیک به فارس گفت: 100 کانتینر لاستیک ماشین های سنگین شامل اتوبوس، تریلی و کامیون در گمرک بوشهر وجود دارد که به دلیل مشکل ارزی امکان ترخیص آن وجود ندارد.
وی با بیان اینکه یک سال است این کانتینرها در گمرک مانده است، تصریح کرد: ابتدا قرار بود ارز 4200 تومانی به آن اختصاص یابد که بعدا گفته شد ارز نیمایی میدهند و اولویت کالا از گروه یک به دو تغییر کرد. در حال حاضر نیز بزرگترین مشکل تامین ارز نیمایی بوده و با رایزنی های مختلف بخش کمی از آن ترخیص شده است.
سالمی نژاد افزود: ارزش این لاستیکها حدود 60 میلیارد تومان است و محصول کشورهای چین، هند و کره هستند.
وی در پاسخ به این سوال که آیا امکان ترخیص درصدی کالا از گمرک وجود ندارد، یادآور شد: قبلاً در رابطه با دیگر کالاها به صورت درصدی این امکان وجود داشت اما بانک مرکزی در نامهای به گمرک اعلام کرد که گمرک دیگر حق ترخیص درصدی کالا را ندارد و به همین علت گمرک نیز جلوی این کار را متوقف کرد.
بر اساس این گزارش، اردیبهشت ماه سال جاری احمد کریمی دبیر کانون کامیون داران کشور گفته بود: در بحث لاستیک بیشترین مصرف کامیونها دو سایز 12*24 و 16*25 و بعضی سایزها در بازار کمبود داریم. بیشترین مصرف کامیونهای حامل کالای اساسی سایز 12*24 است، وقتی در شرایط عادی این نوع لاستیک در بازار کمیاب است چگونه وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری در طرح تشویقی میخواهند به کامیون داران لاستیک بدهند؟
به گفته مسئولان وزارت راه شهرسازی سالانه بیش از 2 میلیون حلقه لاستیک سنگین نیاز است.
سالمی نژاد نماینده شرکت واردکننده لاستیک به فارس گفت: 100 کانتینر لاستیک ماشین های سنگین شامل اتوبوس، تریلی و کامیون در گمرک بوشهر وجود دارد که به دلیل مشکل ارزی امکان ترخیص آن وجود ندارد.
وی با بیان اینکه یک سال است این کانتینرها در گمرک مانده است، تصریح کرد: ابتدا قرار بود ارز 4200 تومانی به آن اختصاص یابد که بعدا گفته شد ارز نیمایی میدهند و اولویت کالا از گروه یک به دو تغییر کرد. در حال حاضر نیز بزرگترین مشکل تامین ارز نیمایی بوده و با رایزنی های مختلف بخش کمی از آن ترخیص شده است.
سالمی نژاد افزود: ارزش این لاستیکها حدود 60 میلیارد تومان است و محصول کشورهای چین، هند و کره هستند.
وی در پاسخ به این سوال که آیا امکان ترخیص درصدی کالا از گمرک وجود ندارد، یادآور شد: قبلاً در رابطه با دیگر کالاها به صورت درصدی این امکان وجود داشت اما بانک مرکزی در نامهای به گمرک اعلام کرد که گمرک دیگر حق ترخیص درصدی کالا را ندارد و به همین علت گمرک نیز جلوی این کار را متوقف کرد.
بر اساس این گزارش، اردیبهشت ماه سال جاری احمد کریمی دبیر کانون کامیون داران کشور گفته بود: در بحث لاستیک بیشترین مصرف کامیونها دو سایز 12*24 و 16*25 و بعضی سایزها در بازار کمبود داریم. بیشترین مصرف کامیونهای حامل کالای اساسی سایز 12*24 است، وقتی در شرایط عادی این نوع لاستیک در بازار کمیاب است چگونه وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری در طرح تشویقی میخواهند به کامیون داران لاستیک بدهند؟
به گفته مسئولان وزارت راه شهرسازی سالانه بیش از 2 میلیون حلقه لاستیک سنگین نیاز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها