تعیین فرمول قیمت خودرو با شورای رقابت است

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ امیر جعفرپور در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: موضوع عرضه خودرو به بورس کالا در حال حاضر در دست بررسی است و دولت و مجلس در این خصوص هنوز به جمع‌بندی نهایی نرسیده‌اند.

وی افزود: بررسی‌ها در این باره ظرف یک هفته تا 10 روز آینده منتج به نتیجه خواهد شد و پس از آن طرح مورد نظر از سوی کمیسیون صنایع به صحن مجلس ارائه می‌شود.

معاون دفتر خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت در خصوص وضعیت زیرساخت‌های فروش بورسی خودرو در سازمان بورس و خودروسازان گفت: ورود خودرو به بورس مستلزم آماده‌سازی زیرساخت‌های آن از سوی بورس و خودروسازان است اما از این جهت که این موضوع یک طرح میان مدت است و نه کوتاه مدت، پرسشی که مطرح می‌شود این است که اگر در میان مدت تولیدات خودروسازان از تقاضا پیشی گرفت، عرضه در بورس همچنان ادامه داشته باشد یا خیر.

جعفرپور در ادامه با اشاره به موضوع احتمال تغییر روش نرخ‌گذاری خودرو بر اساس طرحی از سوی وزارت صمت مبنی بر تعیین قیمت 50 درصد از محصولات توسط خودروسازان با قیمتی نزدیک به حاشیه بازار و مابقی خودروها که مشمول پرتیراژها می‌شود، با قیمت اعلامی شورای رقابت تصریح کرد: این موضوعی است که کماکان در حال بررسی است و جمع‌بندی وزیر محترم صمت تاکنون اعلام و نهایی نشده و البته طرحی منفک از طرح ساماندهی مجلس خواهد بود.

وی در خصوص راهکار موثرتر به منظور بهبود وضعیت بازار، توقف زیان دهی خودروسازان و افزایش توان خرید مصرف‌کنندگان گفت: عرضه در بورس و قدرت خرید مصرف‌کنندگان نیازمند موشکافی بیشتر موضوع است اما فروش لیزینگی خودرو یا ارائه تسهیلات در این خصوص مستلزم برخورداری خودروسازان از نقدینگی است که در حال حاضر فراهم نیست.

معاون دفتر خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت ادامه داد: علی‌رغم اینکه بحث فروش لیزینگی و تامین امکانات و ملزومات این امر طی جلسات مختلف به آن پرداخته شده اما به نظر می‌رسد به دلیل اینکه در سیستم لیزینگ اقساط بسیار سنگین برای خودروهای فعلی لحاظ خواهد شد و با توجه به دوره‌های بازپرداخت آن، در جذب تقاضا موفق نباشد زیرا پیش‌بینی‌ها حاکی از عدم توان مالی مناسب متقاضیان است.

جعفرپور تاکید کرد: در حال حاضر هدف‌گذاری‌ وزارت صمت، تولید خودرو تا میزان حداقل یک میلیون دستگاه در سال جاری و اشباع اولیه در بازار خودرو است تا این کالا به دست مصرف‌کنندگان واقعی و نیازمند برسد و اهداف سوداگرانه برخی اشخاص موضوعی علی حده است.

وی در خصوص احتمال منتفی شدن عرضه خودرو در بورس و اجرای طرح وزارت صمت گفت: این احتمال وجود دارد و وزیر صمت، تصمیم‌ نهایی در این خصوص را اتخاذ خواهند کرد.

معاون دفتر خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت همچنین در خصوص آینده طرح ساماندهی مجلس و احتمال حذف آن از دستور کار کارگروه مجلس گفت: طرح ساماندهی مشمول 20 ماده است و موضوعات مفید و موثری را در حوزه صنعت خودرو دربرمی‌گیرد که حتی در صورت حذف بند ابتدایی طرح مرتبط با عرضه بورسی خودرو، همچنان از سوی مجلس دنبال خواهد شد زیرا در خصوص سایر مواد تاکنون اتفاق نظر میان مجلس و وزارت صمت حاصل شده است و بیشترین اختلاف نظر مربوط به ماده عرضه در بورس و نحوه تنظیم عواید حاصل از اجرای آن بوده که در حال بررسی است.

جعفرپور در خصوص جایگزینی طرح وزارت صمت مبنی بر واگذاری قیمت‌گذاری به خودروسازان و شورای رقابت توامان با مواد مرتبط با عرضه در بورس در طرح ساماندهی مجلس گفت: در این خصوص میان دو مجموعه صمت و مجلس بررسی‌های لازم در حال انجام است و در نهایت وزارت صمت تصمیم نهایی را اتخاذ خواهد کرد.

وی همچنین در خصوص بحث قیمت‌گذاری از سوی سازمان حمایت بر اساس دستورالعمل تعیین و تثبیت قیمت‌ها بیان کرد: این موضوع نیز از حواشی موضوعات اخیر در حوزه نحوه تعیین قیمت خودرو است.

معاون دفتر خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت با بیان اینکه در صورت عملیاتی شدن طرح قیمت‌گذاری 50 درصد محصولات توسط شورای رقابت این موضوع که بازنگری فصلی در دستور کار شورای رقابت قرار بگیرد یا تعیین قیمت توسط سازمان حمایت به صورت ماهانه و یا غیر از آن باشد، گفت: اینها موضوعاتی است که در ابلاغیه وزیر صمت مشخص خواهد شد و در هر صورت فرمول را شورای رقابت خواهد داد و اینکه قیمت را شورای رقابت بدهد منوط به تصمیم ستاد تنظیم بازار است و وزیر صمت که ریاست این ستاد را بر عهده دارند.

جعفرپور در پایان خاطرنشان کرد: استفاده شورای رقابت از دستورالعمل تعیین و تثبیت قیمت‌ها برای تعیین فرمول قیمتی خودرو در حال بحث و بررسی است.