کد خبر:
۱۳۲۲۴۶ ۱۰:۴۰
۱۳۹۹/۰۸/۱۱
/ وزن کمتر استحکام بیشتر رانندگی بهتر
رینگ آلیاژ منیزیم در کادیلاک
پدال نیوز: کادیلاک برای رینگ چرخ های خودرویی که از تابستان 2021 عرضه خواهد شد، از آلیاژ منیزیم استفاده می کند که هم سبک تر است و هم بالاترین استحکام متناسب با وزن را ایجاد می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروی کادیلاک سری V مدل 2022 موسوم به بلک وینگ Blackwing [به معنی سیاه بال] که از تابستان 2021 به بازار می آید مجهز به رینگ هایی از جنس منیزیم است. این سدان های اسپورت، طراحی جدیدتر و با عملکرد (سرعت و شتاب) بالاتر سری های CT4-V و CT5-V است.
رینگ های منیزیم، چند دهه است که در مسابقات حرفه ای اتومبیل رانی مورد استفاده قرار گرفته اند و مهمترین مزیت آن سبک بودن آن است. کادیلاک می گوید که منیزیم بالاترین استحکام نسبت به وزن را در بین تمام فلزات موجود و در دسترس بازار دارد. اما در بین خودروهای سواری رایج استفاده از منیزیم در رینگ ها ناشناخته و کمتر مورد استفاده بوده.
شاید تنها مورد آن شورولت کوروت نسل پنجم از شرکت جنرال موتورز بود که به عنوان آپشنی نسبتاً گران برای مشتریان خاص در نظر گرفته شده بود و حالا می توان گفت این کادیلاک است که رینگ های منیزیم واقعی را وارد خیابان ها خواهد کرد. البته باز هم به عنوان آپشن عرضه می شود و مشتری می تواند آن را به عنوان یک گزینه در مدل های بلک وینگ CT4-V و CT5-V انتخاب کند.
از نظر ظاهری تفاوت زیادی با رینگ های آلومینیمی ندارد. برای تشخیص این که رینگ آن از جنس منیزیم است لوگوی Mg روی رینگ این چرخ ها حک شده که سمبل عنصر منیزیم هم هست.
جنرال موتورز جزئیاتی از کاهش وزن حاصل از استفاده از منیزیم به جای آلیاژ آلومینیم منتشر نکرده است اما می گوید وزن فنری نشده unsprung weight را کاهش می دهد (چرخ هایی که با این رینگ ها تولید می شوند در پستی بلندی ها، سرعت گیرها و چاله های مسیر، ضربات کمتر به بدنه خودرو وارد می شود و در نتیجه رانندگی با آن حس بهتری دارد).
کادیلاک ادعا می کند استفاده از منیزیم به عنوان آلیاژ در رینگ های خودرو هم رانندگی را مطلوب تر می کند و هم هندلینگ (فرمان پذیری) خودرو را بالا می برد. حتی می توان به شتاب خودرو هم کمک کند. از لحاظ علم فیزیک این ادعاهای کادیلاک درست است اما باید در عمل مورد استفاده قرار بگیرد و به درستی با رینگ های آلیاژ آلومینیم مقایسه شود تا معلوم گردد این بهبودها برای رانندگان محسوس خواهد بود یا فرق آنها ناملموس خواهد بود.
فورد مدل موستانگ مدل GT350R به جای فولاد و آلیاژهای آلومنیم از فیبر کربن در رینگ ها استفاده کرده است و زمانی که از متولیان کادیلاک سؤال شد که چرا آلیاژ منیزیم را انتخاب کرده اند در جواب گفته اند: «رینگ های منیزیمی کمک می کنند تا جرم در مرکز رینگ کاهش یابد و با این کار انعطاف پذیر رینگ بالا رفته و بهتر می تواند ضربات حاصل از ناهمواری مسیر و جاده را به خود جذب کند و به سرنشینان منتقل نکند. در آزمایش های ما، رینگ های آلیاژ منیزیم سواری با کیفیت بهتری ارائه می دهد که دلیل آن جذب لرزش ها و تکانه های حاصل از ناهمواری جاده است.»
در دهه 1960 استفاده از آلیاژهای منیزیم در چرخ های خودروهای مسابقه ای مرسوم بود اما هرگز در تولید انبوه خودروسازان مورد استفاده قرار نگرفت دلیل آن هم قیمت بالای آن بود و میزان خوردگی در آن هم نسبت به آلیاژهای آلومینیم بیشتر است. خودروهای مسابقه ای فقط در شرایط خاص استفاده می شوند اما خودروهای معمولی مردم باید در انواع و اقسام آب و هوا و شرایط خیابان ها دوام بیاورد.
خیلی از خودروهای عضلانی –پر قدرت و شتاب- قدیمی رینگ های فولادی داشتند که رنگ روی آن از فلز کروم بود اما مردم به اشتباه آنها را با آلیاژ منیزیم اشتباه می گرفتند. البته در مسابقات «هات راد» آلیاژ منیزیم مورد استفاده قرار گرفته و آثار آن هم به دقت شناخته شده بود.
رینگ های منیزیم، چند دهه است که در مسابقات حرفه ای اتومبیل رانی مورد استفاده قرار گرفته اند و مهمترین مزیت آن سبک بودن آن است. کادیلاک می گوید که منیزیم بالاترین استحکام نسبت به وزن را در بین تمام فلزات موجود و در دسترس بازار دارد. اما در بین خودروهای سواری رایج استفاده از منیزیم در رینگ ها ناشناخته و کمتر مورد استفاده بوده.
شاید تنها مورد آن شورولت کوروت نسل پنجم از شرکت جنرال موتورز بود که به عنوان آپشنی نسبتاً گران برای مشتریان خاص در نظر گرفته شده بود و حالا می توان گفت این کادیلاک است که رینگ های منیزیم واقعی را وارد خیابان ها خواهد کرد. البته باز هم به عنوان آپشن عرضه می شود و مشتری می تواند آن را به عنوان یک گزینه در مدل های بلک وینگ CT4-V و CT5-V انتخاب کند.
از نظر ظاهری تفاوت زیادی با رینگ های آلومینیمی ندارد. برای تشخیص این که رینگ آن از جنس منیزیم است لوگوی Mg روی رینگ این چرخ ها حک شده که سمبل عنصر منیزیم هم هست.
جنرال موتورز جزئیاتی از کاهش وزن حاصل از استفاده از منیزیم به جای آلیاژ آلومینیم منتشر نکرده است اما می گوید وزن فنری نشده unsprung weight را کاهش می دهد (چرخ هایی که با این رینگ ها تولید می شوند در پستی بلندی ها، سرعت گیرها و چاله های مسیر، ضربات کمتر به بدنه خودرو وارد می شود و در نتیجه رانندگی با آن حس بهتری دارد).
کادیلاک ادعا می کند استفاده از منیزیم به عنوان آلیاژ در رینگ های خودرو هم رانندگی را مطلوب تر می کند و هم هندلینگ (فرمان پذیری) خودرو را بالا می برد. حتی می توان به شتاب خودرو هم کمک کند. از لحاظ علم فیزیک این ادعاهای کادیلاک درست است اما باید در عمل مورد استفاده قرار بگیرد و به درستی با رینگ های آلیاژ آلومینیم مقایسه شود تا معلوم گردد این بهبودها برای رانندگان محسوس خواهد بود یا فرق آنها ناملموس خواهد بود.
فورد مدل موستانگ مدل GT350R به جای فولاد و آلیاژهای آلومنیم از فیبر کربن در رینگ ها استفاده کرده است و زمانی که از متولیان کادیلاک سؤال شد که چرا آلیاژ منیزیم را انتخاب کرده اند در جواب گفته اند: «رینگ های منیزیمی کمک می کنند تا جرم در مرکز رینگ کاهش یابد و با این کار انعطاف پذیر رینگ بالا رفته و بهتر می تواند ضربات حاصل از ناهمواری مسیر و جاده را به خود جذب کند و به سرنشینان منتقل نکند. در آزمایش های ما، رینگ های آلیاژ منیزیم سواری با کیفیت بهتری ارائه می دهد که دلیل آن جذب لرزش ها و تکانه های حاصل از ناهمواری جاده است.»
در دهه 1960 استفاده از آلیاژهای منیزیم در چرخ های خودروهای مسابقه ای مرسوم بود اما هرگز در تولید انبوه خودروسازان مورد استفاده قرار نگرفت دلیل آن هم قیمت بالای آن بود و میزان خوردگی در آن هم نسبت به آلیاژهای آلومینیم بیشتر است. خودروهای مسابقه ای فقط در شرایط خاص استفاده می شوند اما خودروهای معمولی مردم باید در انواع و اقسام آب و هوا و شرایط خیابان ها دوام بیاورد.
خیلی از خودروهای عضلانی –پر قدرت و شتاب- قدیمی رینگ های فولادی داشتند که رنگ روی آن از فلز کروم بود اما مردم به اشتباه آنها را با آلیاژ منیزیم اشتباه می گرفتند. البته در مسابقات «هات راد» آلیاژ منیزیم مورد استفاده قرار گرفته و آثار آن هم به دقت شناخته شده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر