کد خبر:
۱۳۲۲۳۲ ۰۹:۰۱
۱۳۹۹/۰۸/۱۱
آینده آمریکا در دستان کارگران یقه آبی/
وقتي كانديداها سوار بر آراي خودرو مي شوند
پدال نیوز: بررسی ها نشان می دهد که آرای کارگران یقهآبی خودروسازی در ایالتهای کلیدی نظیر میشیگان و اوهایو به شدت در انتخابات ریاست جمهوری آمریکا تاثیرگذار خواهد بود این در حالیست که هر دو کاندیدا وعده مشاغل بیشتری در صنعت خودروی آمریکا را داده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، ایالت هایی چون میشیگان و اوهایو کانون اصلی فعالیت های صنعت خودرو آمریکا به شمار می رود و به نظر می رسد از آن جا که هر دو نامزد انتخابات ریاست جمهوری به آرای کارگران این صنعت، جهت پیروزی در این ایالت ها نیازمند هستند، آرای صنعت خودرو نقش تعیین کننده ای برای پیروزی هر نامزد در برخی ایالت ها خواهد داشت.
همزمان با نزدیک شدن به زمان رقابت انتخاباتی دونالد ترامپ و جو بایدن رقابت ها بالا گرفته و در این میان به دلیل تفاوت در سیاست های ترامپ و بایدن در زمینه خودرو و حمل و نقل، خودروسازان با مجموعه ای بسیار متفاوت از ریسک ها و مخاطرات روبرو هستند.
پیش بینی می شود در صورت پیروزی بایدن بلافاصله قوانین و مقررات دوران اوباما برای تولید خودروهای عاری از کربن دوباره اجرایی شود و او نسبت به اصلاح تصمیم دولت ترامپ برای کاهش الزامات مربوط به مصرف سوخت و انتشار گازهای کربنی تا سال 2025 اقدام کند.
در این میان این احتمال وجود دارد که خودروسازان با جریمه های بسیار سنگین تری به دلیل عدم پیروزی از الزامات مربوط به مصرف سوخت مواجه شوند. این در حالیست که دولت ترامپ این جریمه ها را لغو کرده بود تا به گفته فعالان صنعتی باعث صرفه جویی سالانه دست کم یک میلیارد دلاری در هزینه های پیروی از الزامات شود اما فرجام خواهی یک دادگاه فدرال در ماه آگوست این تصمیم دولتی را بازگرداند، با این حال مواضع بایدن در این خصوص منفعت بیشتری برای صنعت خودرو به دنبال خواهد داشت.
در سوی دیگر کاخ سفید در دولت ترامپ در حالی از قبول اعتبارات جدید مالیاتی برای خودروهای برقی خودداری کرده که فروش شاسی بلندهای پرمصرف را تسهیل کرده و در مقابل اعطای مشوق های جدید مالیاتی از جمله اعمال تخفیف برای خرید خودروهای برقی و گسترش محسوس جایگاه های شارژ خودروهای برقی از جمله وعده های بایدن به شمار می رود.
در همین حال شنیده ها حاکی از آن است که در صورت پیروزی بایدن در انتخابات، خودروسازان باید خود را برای مقررات سخت گیرانه تر در مورد کاهش آلایندگی خودروها آماده کنند. پیش بینی می شود در صورت انتخاب بایدن به سرعت قانون آلایندگی صفر درصدی کربنی در این کشور اجرایی شود که در این صورت خودروسازان در صورت عدم تطبیق خود با جریمههای بسیار سنگینی مواجه خواهند شد.
چند روز پس از پیروزی ترامپ در انتخابات 2016 آمریکا، گروه تجاری نماینده خودروسازان بزرگ در واشنگتن از وی خواسته بودند تا در خصوص استانداردهای بهره وری سوخت که توسط دولت اوباما پیشنهاد داده شده بود و مورد حمایت کالیفرنیا و چند ایالت دیگر قرار داشت بازنگری کند.
اما در حال حاضر بین خودروسازان در این خصوص اختلاف وجود دارد و گروه ها و اتحادیه های زیست محیطی خواهان اعمال قوانین و مقررات شدیدتر و بارزتری در تعیین سیاست های خودرو هستند.
از آن جا که ایالت کالیفرنیا به دنبال ممنوعیت استفاده از خودروهای مسافری سوخت بنزینی تا سال 2035 است، ترامپ به دنبال سوء استفاده از نگرانی های عمومی پیرامون خودروهای برقی است و به اشتباه مدعی شده که بایدن از طرح ممنوعیت خودروهای سوخت بنزینی حمایت می کند حال باید در انتظار انتخابات دوروز آینده باقی ماند تا دید یقه آبی ها چه سرنوشتی برای صنعت خودرو این کشور رقم خواهند زد.
همزمان با نزدیک شدن به زمان رقابت انتخاباتی دونالد ترامپ و جو بایدن رقابت ها بالا گرفته و در این میان به دلیل تفاوت در سیاست های ترامپ و بایدن در زمینه خودرو و حمل و نقل، خودروسازان با مجموعه ای بسیار متفاوت از ریسک ها و مخاطرات روبرو هستند.
پیش بینی می شود در صورت پیروزی بایدن بلافاصله قوانین و مقررات دوران اوباما برای تولید خودروهای عاری از کربن دوباره اجرایی شود و او نسبت به اصلاح تصمیم دولت ترامپ برای کاهش الزامات مربوط به مصرف سوخت و انتشار گازهای کربنی تا سال 2025 اقدام کند.
در این میان این احتمال وجود دارد که خودروسازان با جریمه های بسیار سنگین تری به دلیل عدم پیروزی از الزامات مربوط به مصرف سوخت مواجه شوند. این در حالیست که دولت ترامپ این جریمه ها را لغو کرده بود تا به گفته فعالان صنعتی باعث صرفه جویی سالانه دست کم یک میلیارد دلاری در هزینه های پیروی از الزامات شود اما فرجام خواهی یک دادگاه فدرال در ماه آگوست این تصمیم دولتی را بازگرداند، با این حال مواضع بایدن در این خصوص منفعت بیشتری برای صنعت خودرو به دنبال خواهد داشت.
در سوی دیگر کاخ سفید در دولت ترامپ در حالی از قبول اعتبارات جدید مالیاتی برای خودروهای برقی خودداری کرده که فروش شاسی بلندهای پرمصرف را تسهیل کرده و در مقابل اعطای مشوق های جدید مالیاتی از جمله اعمال تخفیف برای خرید خودروهای برقی و گسترش محسوس جایگاه های شارژ خودروهای برقی از جمله وعده های بایدن به شمار می رود.
در همین حال شنیده ها حاکی از آن است که در صورت پیروزی بایدن در انتخابات، خودروسازان باید خود را برای مقررات سخت گیرانه تر در مورد کاهش آلایندگی خودروها آماده کنند. پیش بینی می شود در صورت انتخاب بایدن به سرعت قانون آلایندگی صفر درصدی کربنی در این کشور اجرایی شود که در این صورت خودروسازان در صورت عدم تطبیق خود با جریمههای بسیار سنگینی مواجه خواهند شد.
چند روز پس از پیروزی ترامپ در انتخابات 2016 آمریکا، گروه تجاری نماینده خودروسازان بزرگ در واشنگتن از وی خواسته بودند تا در خصوص استانداردهای بهره وری سوخت که توسط دولت اوباما پیشنهاد داده شده بود و مورد حمایت کالیفرنیا و چند ایالت دیگر قرار داشت بازنگری کند.
اما در حال حاضر بین خودروسازان در این خصوص اختلاف وجود دارد و گروه ها و اتحادیه های زیست محیطی خواهان اعمال قوانین و مقررات شدیدتر و بارزتری در تعیین سیاست های خودرو هستند.
از آن جا که ایالت کالیفرنیا به دنبال ممنوعیت استفاده از خودروهای مسافری سوخت بنزینی تا سال 2035 است، ترامپ به دنبال سوء استفاده از نگرانی های عمومی پیرامون خودروهای برقی است و به اشتباه مدعی شده که بایدن از طرح ممنوعیت خودروهای سوخت بنزینی حمایت می کند حال باید در انتظار انتخابات دوروز آینده باقی ماند تا دید یقه آبی ها چه سرنوشتی برای صنعت خودرو این کشور رقم خواهند زد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!