کد خبر:
۱۳۲۱۷۸ ۰۹:۰۴
۱۳۹۹/۰۸/۱۰
معرفی خودرو؛
رونمایی از خودرو لوکس جنسیس GV80 +تصاویر و فیلم
پدال نیوز: خودرو لوکس جنسیس GV80 شاسی بلند لوکس سایز متوسط است که از ویژگیهای فراوانی از جمله صفحه نمایش لمسی ۱۴.۵ اینچی، صندلیهای گرم شونده در جلو و درب برقی برخوردار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خودروساز لوکس جنسیس Fledgling ثابت کرده است که کاملاً توانایی به چالش
کشیدن مارکهای لوکس اروپایی و ژاپنی را دارد و اکنون با ۲۰۲۱ GV۸۰ وارد
بازی شاسی بلندهای ممتاز میشود. اولین شاسی بلند جنسیس توسط یک موتور
چهار سیلندر توربوشارژ یا یک موتور ۳.۵ لیتری V-۶ توربوشارژ تامین میشود.
GV۸۰ تازه واردی به بازار شاسی بلند لوکس سایز متوسط است. فروش آن از تابستان ۲۰۲۰ به عنوان مدل ۲۰۲۱ آغاز شد. از آنجا که تمام GV۸۰ها از ویژگیهای فراوانی از جمله صفحه نمایش لمسی ۱۴.۵ اینچی، صندلیهای گرم شونده در جلو و درب برقی برخوردار هستند، حتی مدلهای سطح ابتدایی آن نیز بسیار لوکس هستند.
این خودرو شاسی بلند به طور استاندارد با سیستم چهار چرخ محرک ارائه میشود. دارای چرخهای ۲۲ اینچی، یک دما سنج بزرگ دیجیتال، روکش چرمی Nappa و صندلیهای عقب قابل تنظیم با بالشتکهای گرم و خنک است.

موتور، انتقال قدرت و عملکرد
این کراس اوور لوکس سایز متوسط دارای همان زیر بنای کاملاً جدید نسل بعدی سدان G۸۰ است و با پیشرانه عقب یا چهار چرخ در دسترس خواهد بود. انتخاب موتور با یک توربوشارژ ۲.۵ لیتری چهار سیلندر آغاز میشود و به یک توربو توئین ۳.۵ لیتری V-۶ تبدیل میشود. تاکنون جنسیس هیچ اطلاعاتی در مورد پیشرانه منتشر نکرده است. میتوان گفت که این خودرو شاسی بلند جدید در پیچها پر قدرت است و سواری آرام را ارائه میدهد.

سازمان حفاظت محیط زیست برآورد صرفه جویی در مصرف سوخت GV۸۰ را برای سیستم انتقال قدرت چهار سیلندر یا V-۶ منتشر نکرده است.
فضای داخلی GV۸۰ فضای جدید و مجلل تری را برای ترکیب جنسیس آغاز میکند. در کابین این خودرو شاسی بلند از چوب استفاده شده است. نورپردازی محیطی یکپارچه و یک صفحه نمایش بزرگ باعث میشود همه چیز مجلل، اما بدون سر و صدا باشد.
با وجود مواد فانتزی، طراحی داخلی یک حس مینیمالیسم را ایجاد میکند که واقعاً زیبا احساس میشود. صندلیهای جلو با عملکرد ماساژ راحت قابل استفاده هستند که به طور قانونی احساس آرامش میکند. یک صندلی نیمکت استاندارد سه ضلعی در ردیف دوم امکان سوار کردن پنج مسافر را فراهم میکند.
یک صفحه نمایش لمسی سرگرمی ۱۴.۵ اینچی باریک در وسط داشبورد طراحی شده GV۸۰ امتداد یافته است. حساس بودن صفحه به مسافر صندلی جلو این فرصت را می دهد که به راحتی از آن استفاده کند و دارای حساسیت بالایی است. خوشبختانه یک کنترل کننده چرخ بر روی کنسول مرکزی نصب شده است تا راننده بتواند با سیستم تعامل داشته باشد و عملکرد آن بسیار خوب است.
ویژگیهای ایمنی و کمک راننده
نه اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها (NHTSA) و نه موسسه بیمه ایمنی بزرگراهها (IIHS) نتایج آزمایش تصادف را برای GV۸۰ منتشر نکرده اند. مجموعه کاملی از ویژگیهای کمک راننده استاندارد خواهد بود. حالت رانندگی نیمه مستقل نیز استاندارد خواهد بود. این میتواند یاد بگیرد که چگونه مالک رانندگی میکند و سبک رانندگی آن شخص را هنگام استفاده تقلید میکند.
دانلود
GV۸۰ تازه واردی به بازار شاسی بلند لوکس سایز متوسط است. فروش آن از تابستان ۲۰۲۰ به عنوان مدل ۲۰۲۱ آغاز شد. از آنجا که تمام GV۸۰ها از ویژگیهای فراوانی از جمله صفحه نمایش لمسی ۱۴.۵ اینچی، صندلیهای گرم شونده در جلو و درب برقی برخوردار هستند، حتی مدلهای سطح ابتدایی آن نیز بسیار لوکس هستند.
این خودرو شاسی بلند به طور استاندارد با سیستم چهار چرخ محرک ارائه میشود. دارای چرخهای ۲۲ اینچی، یک دما سنج بزرگ دیجیتال، روکش چرمی Nappa و صندلیهای عقب قابل تنظیم با بالشتکهای گرم و خنک است.

این کراس اوور لوکس سایز متوسط دارای همان زیر بنای کاملاً جدید نسل بعدی سدان G۸۰ است و با پیشرانه عقب یا چهار چرخ در دسترس خواهد بود. انتخاب موتور با یک توربوشارژ ۲.۵ لیتری چهار سیلندر آغاز میشود و به یک توربو توئین ۳.۵ لیتری V-۶ تبدیل میشود. تاکنون جنسیس هیچ اطلاعاتی در مورد پیشرانه منتشر نکرده است. میتوان گفت که این خودرو شاسی بلند جدید در پیچها پر قدرت است و سواری آرام را ارائه میدهد.

سازمان حفاظت محیط زیست برآورد صرفه جویی در مصرف سوخت GV۸۰ را برای سیستم انتقال قدرت چهار سیلندر یا V-۶ منتشر نکرده است.
فضای داخلی GV۸۰ فضای جدید و مجلل تری را برای ترکیب جنسیس آغاز میکند. در کابین این خودرو شاسی بلند از چوب استفاده شده است. نورپردازی محیطی یکپارچه و یک صفحه نمایش بزرگ باعث میشود همه چیز مجلل، اما بدون سر و صدا باشد.
با وجود مواد فانتزی، طراحی داخلی یک حس مینیمالیسم را ایجاد میکند که واقعاً زیبا احساس میشود. صندلیهای جلو با عملکرد ماساژ راحت قابل استفاده هستند که به طور قانونی احساس آرامش میکند. یک صندلی نیمکت استاندارد سه ضلعی در ردیف دوم امکان سوار کردن پنج مسافر را فراهم میکند.
یک صفحه نمایش لمسی سرگرمی ۱۴.۵ اینچی باریک در وسط داشبورد طراحی شده GV۸۰ امتداد یافته است. حساس بودن صفحه به مسافر صندلی جلو این فرصت را می دهد که به راحتی از آن استفاده کند و دارای حساسیت بالایی است. خوشبختانه یک کنترل کننده چرخ بر روی کنسول مرکزی نصب شده است تا راننده بتواند با سیستم تعامل داشته باشد و عملکرد آن بسیار خوب است.
ویژگیهای ایمنی و کمک راننده
نه اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها (NHTSA) و نه موسسه بیمه ایمنی بزرگراهها (IIHS) نتایج آزمایش تصادف را برای GV۸۰ منتشر نکرده اند. مجموعه کاملی از ویژگیهای کمک راننده استاندارد خواهد بود. حالت رانندگی نیمه مستقل نیز استاندارد خواهد بود. این میتواند یاد بگیرد که چگونه مالک رانندگی میکند و سبک رانندگی آن شخص را هنگام استفاده تقلید میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو