کد خبر:
۱۳۲۱۶۸ ۱۱:۵۴
۱۳۹۹/۰۸/۰۹
پراید آماده بازگشت به نرخ کمتر از 100 میلیون تومان
پدال نیوز: در حالی که کاهش نرخ ارز بازارهای موازی نظیر خودرو را تحت تاثیر قرار داده و زمینه را برای کاهش قیمت فراهم کرده است برخی خریداران با اعلام اینکه منتظر بازگشت پراید به کمتر از صد میلیون تومان هستند خرید خود را به تعویق انداختهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، هر چند تولید پراید در ایران متوقف شده است اما این خودرو همچنان خودروی شاخص بازار برای قیمتگذاری است.
قیمت پراید امسال افزایشی نزدیک به هفتاد میلیون تومان را تجربه کرده و از محدوده ۶۰ میلیون تومان به محدوده ۱۳۰ میلیون تومان ورود کرده است. افزایش نرخ در حالی رخ داده که ایم رقم در ماه گذشته بسیار بالاتر بود حالا اما ریزش قیمت دلار و پیش بینی کاهش نرخها تا کف کانال بیست هزار تومان از سوی برخی کارشناسان، این شائبه را در بازار خودرو تقویت کرده است که قیمتها در آستانه شکستن و ریزش هستند.
سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو نیز امروز در گفتگوهای رسانهای خود بر این نکته صفحه گذاشته است که ریزش قیمت ارز تاثیری مستقیم بر ریزش بهای خودرو دارد.
آنچه فعالان مورد اشاره قرار میدهند این نکته است که نوشت قیمتها در بازار خودرو تا زمان رسیدن بازار ارز به ثبات ادامه خواهد داشت.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران درباره قیمتهای جدید، پس از ریزش نرخ ارز گفته است: در دوران اوج افزایش نرخ ارز شاهد افزایش شدید قیمت خودرو بودهایم که با کاهش قیمت دلار نرخ خودرو نیز روند نزولی را در پیش گرفت، به عنوان مثال خودرو سایپا ۱۳۱ که قیمت آن ۱۲۸ میلیون تومان بود در حال حاضر به نرخ ۱۰۵ میلیون تومان رسیده است، همچنین سایپا ۱۵۱ که قیمت آن ۱۴۵ میلیون تومان بود با کاهش نرخ ارز به ۱۱۵ میلیون تومان کاهش یافت.
کدام خودروها سی میلیون ارزان شدند؟
به گفته فعالان این صنف در اتحادیه نمایشگاهداران خودروی کوییک از ۱۹۰ میلیون تومان به ۱۶۰ میلیون تومان رسید که حدود ۳۰ میلیون تومان نرخ آن کاهش یافته است البته پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز با کاهش ۳۰ میلیون تومانی از قیمت ۲۵۰ میلیون تومان به نرخ ۲۲۰ میلیون تومان رسید. خودرو سمند ال ایکس هم اکنون به نرخ ۲۱۰ میلیون تومان رسیده است که در زمان اوج افزایش قیمت ۲۴۰ میلیون تومان بوده است.
معاملهگران درباره آینده بازار چه میگویند؟
هر چند قیمتها کاهش یافته و شمار فروشندگان افزایش محسوسی را تجربه کرده است اما همچنان خریداری در بازار نیست و خریداران واقعی به استناد اینکه قیمتها کاهش بیشتر خواهد یافت، خرید خود رت به تعویق میاندازند.بییاری معتقدند حتی نرخهایی در محدوده سی میلیون تومان پایینتر از هفتههای گذشته نیز نرخهای واقعی نیستند و قیمتها کمتر از این میزان است.
موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاهداران نیز در جواب این سئوال که آیا دریافت مشتریان در خصوص کاهش بیشتر ترهها درست است یا خیر،میگوید: به طور کلی بازار خودرو در رکود کامل به سر میبرد و با ادامه دار بودن ریزش نرخ ارز، قیمت خودرو روند نزولی خواهد داشت و امکان دار اگر نرخ دلار به کانال ۲۷ هزار تومانی و کمتر برسد قیمت پراید به زیر ۱۰۰ میلیون تومان کاهش یابد.
قیمت پراید امسال افزایشی نزدیک به هفتاد میلیون تومان را تجربه کرده و از محدوده ۶۰ میلیون تومان به محدوده ۱۳۰ میلیون تومان ورود کرده است. افزایش نرخ در حالی رخ داده که ایم رقم در ماه گذشته بسیار بالاتر بود حالا اما ریزش قیمت دلار و پیش بینی کاهش نرخها تا کف کانال بیست هزار تومان از سوی برخی کارشناسان، این شائبه را در بازار خودرو تقویت کرده است که قیمتها در آستانه شکستن و ریزش هستند.
سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو نیز امروز در گفتگوهای رسانهای خود بر این نکته صفحه گذاشته است که ریزش قیمت ارز تاثیری مستقیم بر ریزش بهای خودرو دارد.
آنچه فعالان مورد اشاره قرار میدهند این نکته است که نوشت قیمتها در بازار خودرو تا زمان رسیدن بازار ارز به ثبات ادامه خواهد داشت.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران درباره قیمتهای جدید، پس از ریزش نرخ ارز گفته است: در دوران اوج افزایش نرخ ارز شاهد افزایش شدید قیمت خودرو بودهایم که با کاهش قیمت دلار نرخ خودرو نیز روند نزولی را در پیش گرفت، به عنوان مثال خودرو سایپا ۱۳۱ که قیمت آن ۱۲۸ میلیون تومان بود در حال حاضر به نرخ ۱۰۵ میلیون تومان رسیده است، همچنین سایپا ۱۵۱ که قیمت آن ۱۴۵ میلیون تومان بود با کاهش نرخ ارز به ۱۱۵ میلیون تومان کاهش یافت.
کدام خودروها سی میلیون ارزان شدند؟
به گفته فعالان این صنف در اتحادیه نمایشگاهداران خودروی کوییک از ۱۹۰ میلیون تومان به ۱۶۰ میلیون تومان رسید که حدود ۳۰ میلیون تومان نرخ آن کاهش یافته است البته پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز با کاهش ۳۰ میلیون تومانی از قیمت ۲۵۰ میلیون تومان به نرخ ۲۲۰ میلیون تومان رسید. خودرو سمند ال ایکس هم اکنون به نرخ ۲۱۰ میلیون تومان رسیده است که در زمان اوج افزایش قیمت ۲۴۰ میلیون تومان بوده است.
معاملهگران درباره آینده بازار چه میگویند؟
هر چند قیمتها کاهش یافته و شمار فروشندگان افزایش محسوسی را تجربه کرده است اما همچنان خریداری در بازار نیست و خریداران واقعی به استناد اینکه قیمتها کاهش بیشتر خواهد یافت، خرید خود رت به تعویق میاندازند.بییاری معتقدند حتی نرخهایی در محدوده سی میلیون تومان پایینتر از هفتههای گذشته نیز نرخهای واقعی نیستند و قیمتها کمتر از این میزان است.
موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاهداران نیز در جواب این سئوال که آیا دریافت مشتریان در خصوص کاهش بیشتر ترهها درست است یا خیر،میگوید: به طور کلی بازار خودرو در رکود کامل به سر میبرد و با ادامه دار بودن ریزش نرخ ارز، قیمت خودرو روند نزولی خواهد داشت و امکان دار اگر نرخ دلار به کانال ۲۷ هزار تومانی و کمتر برسد قیمت پراید به زیر ۱۰۰ میلیون تومان کاهش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟