کد خبر:
۱۳۲۱۳۸ ۱۱:۱۹
۱۳۹۹/۰۸/۰۸
برندهای خودرو با بی ادب ترین رانندگان بر اساس پژوهش +نمودار
پدال نیوز: پژوهش انجام شده نشان می دهد رانندگان سوبارو با سرعت بیشتری می رانند و رانندگان ب ام و، گستاخ تر [بی ادب تر] هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ همه مردم دنیا هنگام رانندگی با رانندگان پررو و طلبکار مواجه شده اند و
شاید شما هم این جمله را گفته باشید که رانندگانِ فلان خودروسازی بدترین
رانندگان دنیا هستند!



یک
وبسایت بیمه ای به نام اینشوریفای Insurify نتایج پژوهش های خود را منتشر
کرده است. هدف اصلی این پژوهش این بوده که مشخص کند کدام رانندگان پرخاش
گرانه رانندگی می کنند. در این پژوهش مشخص شده است که دارندگان کدام برندها
بیشترین جریمه سرعت و بیشترین میزان تصادف را داشته اند و بیشترین گستاخی
را هنگام رانندگی از خود نشان داده اند. سوبارو و هیوندایی در دو تای اول
(جریمه سرعت و میزان تصادف) صدرنشین بوده اند و ب ام و در شاخص سوم!

از
یافته های این پژوهش این بود که اینفینتی [برند لاکچری نیسان] مدل Q50
صدرنشین جدول تصادف هایی است که مقصر تشخیص داده شده و 26 درصد از کل تصادف
هایی که داشته اند مقصر بوده اند. متوسط ملی 17.84 درصد است. سوباروی کراس
تِرِک Subaru Crosstrek و WRX در مقام های بعدی قرار دارند و مقام سوم هم
برند هیوندایی مدل الانترای جی تی و امپرزا است.
طبیعی
است هیوندایی ولستر هم که در میان جوانان هوادار دارد در این جدول جزو
صدرنشین ها باشد و رفتارهای ناهنجار ضداجتماع بیشتری از رانندگان آن سر
بزند.

بیشترین
جریمه های سرعت متعلق به سوباروی Subaru WRX است و با مقام دوم فاصله
زیادی دارد. مخصوصاً که شبیه خودروهای مسابقه ای جاده ها به نظر می آیند.
متوسط ملی 10 درصد است در حالی که سوبارو دو برابر متوسط ملی جریمه سرعت
دریافت می کند. فولکس واگن جی تی آی هم در این دسته بندی می گنجد، امپرزا
هم تا حدودی قابل درک است و اینفینتی G37 هم ممکن است همین حس را منتقل
کند. اما داج دارت بزرگترین شگفتی جدول بالاترین دریافت کنندگان جریمه سرعت
است با این که دیگر حتی در بازار برای فروش موجود نیست!
سوباروی
WRX در هر سه شاخص صدرنشین است! اما صدرنشین اصلی رانندگان گستاخ [بی ادب]
rude ب ام و است و بعد از آن آکورای تی ال ایکس و آی ال ایکس. حضور
هیوندایی ولستر در این جدول تعجبی ندارد. متوسط ملی، 25 راننده بی ادب در
هر 1000 خودرو است که ب ام و، دو برابر متوسط ملی است. آئودی A5 و سوباروی
WRX هم تقریباً دو برابر متوسط ملی هستند.

اینشوریفای
با پژوهش روی 2.5 میلیون تقاضای بیمه و محاسبه تناسب رانندگان و برندها به
این یافته ها رسیده است. برای مثال این وبسایت برای اندازه گیری بی ادبی
رانندگان شاخص هایی مثل نقض قوانین رانندگی، سبقت غیرمجاز و از این قبیل
موارد را در نظر گرفته است.
در
این پژوهش هم معلوم شد که هنگام تعطیلی سرتاسری ناشی از شیوع کرونا جاده
ها خلوت تر شد و به تناسب آن سرعت خودروها و رفتارهای ناهنجار در رانندگی
هم بیشتر مشاهده شد.
لازم
به گفتن نیست که خودروهایی که اسپورت تر به نظر می رسند یا عملکرد (شتاب و
سرعت) بالاتری دارند، جریمه سرعت بیشتر و میزان تصادف بالاتری دارند، که
البته نه خبر تازه ای است نه گزاره شگفت آوری است. اما اگر صاحب سوباروی
WRX، ب ام و یا هیوندایی ولستر هستید، بدانید که فقط توجه رانندگان دیگر را
به خود جلب نمی کنید، پلیس هم مراقب رفتار شما است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها