کد خبر:
۱۳۲۰۹۶ ۱۴:۱۱
۱۳۹۹/۰۸/۰۷
افزایش قیمت کارخانه، بازار خودرو را آچمز کرد
پدال نیوز: مجوز افزایش قیمت خودرو از درب کارخانه در حالی توسط شورای رقابت صادر شد که این بازار تحت تاثیر نوسانات نرخ ارز و افزایش تقاضا و کمبود عرضه روز های پرنوسانی را تجربه می کند و حال افزایش قیمت خودرو از درب کارخانه شرایط را در این بازار پیچیده کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مجوز افزایش قیمت خودرو از درب کارخانه در حالی توسط شورای رقابت صادر شد که این بازار تحت تاثیر نوسانات نرخ ارز و افزایش تقاضا و کمبود عرضه روز های پرنوسانی را تجربه می کند و حال افزایش قیمت خودرو از درب کارخانه شرایط را در این بازار پیچیده کرده است.
به موجب تصمیمات اخذ شده قرار بر این بوده است که هر سه ماه یکبار مجوز افزایش قیمت خودرو از درب کارخانه توسط شورای رقابت صادر شود بر این اساس مجوز افزایش قیمت پاییز خودروسازان صادر و به وزیر صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شده است که با لحاظ پارامترهای تاثیرگذار قیمت خودرو از درب کارخانه برای فصل سوم سال، به روز خواهد شد همان طور که سایپا در راستا این تصمیم قیمت ۶ محصول تیبا، تیبا هاچ بک، تیبا صندوقدار، ساینا ای ایکس، کوئیک معمولی و کوئیک معمولی سفید خود را افزایش داد.
این اقدام سایپا وضعیت بازار خودرو را بیش از قبل پیچیده کرده است و به گونه ای فرایند قیمت گذاری در این بازار را مختل کرده است؛ قیمت های اعلام شده از سوی نمایشگاه داران با یکدیگر تداخل دارد و خیلی از آنها از اعلام قیمت های جدید خودداری می کنند و در بازار خودرو نیز معامله گران دست از معامله کشیده اند و در حالی که فروشندگان با توجه به افزایش قیمت درب کارخانه خودرو منتظر افزایش بیشتر قیمت خودرو در بازار هستند خریداران نیز با توجه به روند کاهشی ای که بازار خودرو در طی هفته ای گذشته در پیش گرفته بوده است از خرید خودرو امتناع می کنند.
در واقع افزایش قیمت درب کارخانه خودرو بازار خودرو را آچمز کرده است به گونه ای که در حالی که قیمت پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۸ از ابتدای هفته تاکنون بر روی ۱ میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان ثابت بوده است مدل ۹۹ این خودرو از ۱ میلیارد و ۱۸۸ میلیون تومان در اول هفته به ۱ میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان رسیده است.
این نوسانات قیمتی در سایر مدل های خودرو موجود در بازار دیده می شود به گونه ای که پراید ۱۱۱ از ۱۳۶ میلیون تومان در اول هفته امروز ۱۴۰ میلیون تومان قیمت خودرو است و مدل ۱۳۱ آن نیز در حالی امروز ۱۲۱ میلیون تومان قیمت دارد که این خودرو در اول هفته ۱۱۸ میلیون تومان قیمت داشته است و مدل ۱۳۲ آن نیز با افزایش ۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی به قیمت ۱۲۳ میلیون تومان رسیده است و مدل ۱۵۱ آن نیز در حالی امروز ۱۲۳ میلیون تومان قیمت دارد که این خودرو در اول هفته ۱۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت داشته است.
در بین خودروهای مونتاژ نیز سوزوکی گراند ویتارا امروز پس از چند هفته کاهش قیمت وارد فاز افزایشی شده است و از ۱ میلیارد و ۲۸۸ میلیون تومان در ابتدای این هفته امروز به قیمت ۱ میلیارد و ۲۹۵ میلیون تومان رسیده است و در این بین اما شرایط برای خودرو سیتروئن سی ۳ متفاوت است و این خودرو از ابتدای این هفته ثبات قیمت را تجربه می کند و بر روی قیمت ۱ میلیارد و ۱۵ میلیون تومان ثابت مانده است.
در حالی که اکثر خودروهاب نام برده شده افزایش قیمت را تجربه می کنند قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۹۸ از ۴۷۵ میلیون تومان در اول هفته جاری امروز به ۴۷۰ میلیون تومان رسیده است و مدل ۹۹ این خودرو نیز در حالی امروز ۴۹۲ میلیون تومان قیمت دارد که این خودرو در ابتدای هفته جاری ۴۹۸ میلیون تومان قیمت داشته است.
گروه خودروهای تیبا از جمله خودروهایی هستند که تحت مجوز شورای رقابت صبح امروز افزایش قیمت را تجربه کردند و این عمل باعث شد تا قیمت تیبا هاچ بک از ۱۵۵ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۱۵۹ میلیون تومان برسد و تیبا هاچ بک پلاس نیز با افزایش ۵ میلیون تومانی امروز به قیمت ۱۶۷ میلیون تومان رسیده است با این وجود اما قیمت تیبا صندوقدار اس ایکس از ابتدای هفته تاکنون برروی ۱۴۵ میلیون تومان ثابت مانده است.
ساینا دیگر خودرو موجود در بازار است که تحت مجوز شورای رقابت امروز افزایش قیمت را تجربه کرده است و مدل ای ایکس این خودرو از ۱۵۲ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۱۵۴ میلیون تومان رسیده است.
به موجب تصمیمات اخذ شده قرار بر این بوده است که هر سه ماه یکبار مجوز افزایش قیمت خودرو از درب کارخانه توسط شورای رقابت صادر شود بر این اساس مجوز افزایش قیمت پاییز خودروسازان صادر و به وزیر صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شده است که با لحاظ پارامترهای تاثیرگذار قیمت خودرو از درب کارخانه برای فصل سوم سال، به روز خواهد شد همان طور که سایپا در راستا این تصمیم قیمت ۶ محصول تیبا، تیبا هاچ بک، تیبا صندوقدار، ساینا ای ایکس، کوئیک معمولی و کوئیک معمولی سفید خود را افزایش داد.
این اقدام سایپا وضعیت بازار خودرو را بیش از قبل پیچیده کرده است و به گونه ای فرایند قیمت گذاری در این بازار را مختل کرده است؛ قیمت های اعلام شده از سوی نمایشگاه داران با یکدیگر تداخل دارد و خیلی از آنها از اعلام قیمت های جدید خودداری می کنند و در بازار خودرو نیز معامله گران دست از معامله کشیده اند و در حالی که فروشندگان با توجه به افزایش قیمت درب کارخانه خودرو منتظر افزایش بیشتر قیمت خودرو در بازار هستند خریداران نیز با توجه به روند کاهشی ای که بازار خودرو در طی هفته ای گذشته در پیش گرفته بوده است از خرید خودرو امتناع می کنند.
در واقع افزایش قیمت درب کارخانه خودرو بازار خودرو را آچمز کرده است به گونه ای که در حالی که قیمت پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۸ از ابتدای هفته تاکنون بر روی ۱ میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان ثابت بوده است مدل ۹۹ این خودرو از ۱ میلیارد و ۱۸۸ میلیون تومان در اول هفته به ۱ میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان رسیده است.
این نوسانات قیمتی در سایر مدل های خودرو موجود در بازار دیده می شود به گونه ای که پراید ۱۱۱ از ۱۳۶ میلیون تومان در اول هفته امروز ۱۴۰ میلیون تومان قیمت خودرو است و مدل ۱۳۱ آن نیز در حالی امروز ۱۲۱ میلیون تومان قیمت دارد که این خودرو در اول هفته ۱۱۸ میلیون تومان قیمت داشته است و مدل ۱۳۲ آن نیز با افزایش ۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی به قیمت ۱۲۳ میلیون تومان رسیده است و مدل ۱۵۱ آن نیز در حالی امروز ۱۲۳ میلیون تومان قیمت دارد که این خودرو در اول هفته ۱۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت داشته است.
در بین خودروهای مونتاژ نیز سوزوکی گراند ویتارا امروز پس از چند هفته کاهش قیمت وارد فاز افزایشی شده است و از ۱ میلیارد و ۲۸۸ میلیون تومان در ابتدای این هفته امروز به قیمت ۱ میلیارد و ۲۹۵ میلیون تومان رسیده است و در این بین اما شرایط برای خودرو سیتروئن سی ۳ متفاوت است و این خودرو از ابتدای این هفته ثبات قیمت را تجربه می کند و بر روی قیمت ۱ میلیارد و ۱۵ میلیون تومان ثابت مانده است.
در حالی که اکثر خودروهاب نام برده شده افزایش قیمت را تجربه می کنند قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۹۸ از ۴۷۵ میلیون تومان در اول هفته جاری امروز به ۴۷۰ میلیون تومان رسیده است و مدل ۹۹ این خودرو نیز در حالی امروز ۴۹۲ میلیون تومان قیمت دارد که این خودرو در ابتدای هفته جاری ۴۹۸ میلیون تومان قیمت داشته است.
گروه خودروهای تیبا از جمله خودروهایی هستند که تحت مجوز شورای رقابت صبح امروز افزایش قیمت را تجربه کردند و این عمل باعث شد تا قیمت تیبا هاچ بک از ۱۵۵ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۱۵۹ میلیون تومان برسد و تیبا هاچ بک پلاس نیز با افزایش ۵ میلیون تومانی امروز به قیمت ۱۶۷ میلیون تومان رسیده است با این وجود اما قیمت تیبا صندوقدار اس ایکس از ابتدای هفته تاکنون برروی ۱۴۵ میلیون تومان ثابت مانده است.
ساینا دیگر خودرو موجود در بازار است که تحت مجوز شورای رقابت امروز افزایش قیمت را تجربه کرده است و مدل ای ایکس این خودرو از ۱۵۲ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۱۵۴ میلیون تومان رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو
شرایط فروش