کد خبر:
۱۳۲۰۸۴ ۱۰:۵۰
۱۳۹۹/۰۸/۰۷
ادامه ریزش نرخ خودرو با وجود مجوز افزایش قیمت شورای رقابت
پدال نیوز: باوجودی که روز دوشنبه گذشته رییس شورای رقابت اعلام کرد که خودروسازان میتوانند حداکثر تا سقف اعلامی نرخ تورمِ بخشی بانک مرکزی در سه ماهه سوم امسال افزایش قیمتها را اعمال کنند، اما بررسی خبرنگار ایرنا حاکی است این خبر بر بازار خودرو بیتاثیر بوده و سریال روند نزولی قیمت خودروها همچنان ادامهدار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دیروز «رضا شیوا» رییس شورای رقابت در نامهای به وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به مصوبه اردیبهشتماه امسال این شورا، تاکیدکرد: خودروسازان میتوانند حداکثر تا سقف نرخ تورمِ بخشی اعلامی از سوی بانک مرکزی افزایش قیمتها را در محصولات خود یکباره یا در دو مرحله انجام دهند.
در حالی که انتظار میرفت این خبر ترمز بازارِِ در حال ریزش قیمتی خودرو را بکشد، اما بررسی قیمتها نشان داد همچون هفتههای گذشته بازار بر مدار کاهشی است.
هرچند به اعتقاد کارشناسان، همین قیمتهای کاهشی نیز روی کاغذ بوده و هیچکس در شرایط کنونی حاضر به خرید خودرو با قیمتهای حبابی و غیرواقعی موجود نیست.
با این حال، بررسیها از سایتهای خودرویی و نرخهایی که فروشندگان در فضای مجازی و آگهیها بر خودروهای خود قرار دادند حاکی است، امروز و با کاهشی اندک در مقایسه با روز گذشته، هر دستگاه پراید ۱۳۲ به ۱۰۴ میلیون تومان، تیبا ۲ به ۱۵۵ میلیون تومان، کوئیک دندهای ۱۵۸ میلیون تومان، سمند ال.ایکس ۲۰۰ تا ۲۰۵ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی.ال.ایکس ۲۰۶ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به ۲۲۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۴۸۰ میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
در دسته مونتاژیها هر دستگاه پژو ۲۰۰۸ با کاهشی ۱۰۰ میلیون تومانی نسبت به سه هفته پیش به یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان، هایما اس۷ مونتاژی ایرانخودرو با افت ۱۲۰ میلیون تومانی در همین مدت به ۸۳۰ میلیون تومان، سراتو شرکتی سایپا (مدل ۹۸) با افت ۸۰ میلیون تومانی ۹۳۰ میلیون تومان، هایما اس ۵ به ۷۰۵ میلیون تومان و ساندرو اتوماتیک به ۵۳۰ میلیون تومان قیمت خوردند.
«سعید موتمنی»، رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت در این زمینه گفت: با توجه به اختلاف بسیار زیاد نرخ کارخانهای و بازاری خودروها، ابلاغیه شورای رقابت نیز نمیتواند تاثیری بر قیمتها داشته باشد.
وی معتقد است: این روزها نرخ ارز عامل اصلی اثرگذار بر بازار خودرو است که نزولی شدن آن، همچنین نبود مشتری در بازار سبب تداوم روند کاهشی قیمتها شده است.
موتمنی تاکیدکرد: همچون هفتههای گذشته، بازار در رکود کامل است و حتی خریداران واقعی نیز با احتمال تداوم کاهش قیمتها از خرید دست کشیدهاند.
بیستم مردادماه امسال «سیداحمد رسولینژاد» نایب رییس اول کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با ایرنا، از طرح این کمیسیون برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو و رفع مشکلات این حوزه خبر داد.
«علیرضا رزمحسینی» وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز گفت: کارگروه مشترکی بین وزارت صنعت، معدن و تجارت و کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی برای بررسی موضوعات مهمی همچون خودرو تشکیل شده و به زودی طرح مشترکی برای ساماندهی بازار خودرو ارائه خواهیم کرد.
وی افزود: با توجه به اهداف تعیین شده در طرح مشترک دولت و مجلس برای ساماندهی تولید و بازار خودرو، جای امیدواری است که وضعیت بازار خودرو بهبود یابد و از این وضعیت نابسامان موجود عبور کنیم.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
در حالی که انتظار میرفت این خبر ترمز بازارِِ در حال ریزش قیمتی خودرو را بکشد، اما بررسی قیمتها نشان داد همچون هفتههای گذشته بازار بر مدار کاهشی است.
هرچند به اعتقاد کارشناسان، همین قیمتهای کاهشی نیز روی کاغذ بوده و هیچکس در شرایط کنونی حاضر به خرید خودرو با قیمتهای حبابی و غیرواقعی موجود نیست.
با این حال، بررسیها از سایتهای خودرویی و نرخهایی که فروشندگان در فضای مجازی و آگهیها بر خودروهای خود قرار دادند حاکی است، امروز و با کاهشی اندک در مقایسه با روز گذشته، هر دستگاه پراید ۱۳۲ به ۱۰۴ میلیون تومان، تیبا ۲ به ۱۵۵ میلیون تومان، کوئیک دندهای ۱۵۸ میلیون تومان، سمند ال.ایکس ۲۰۰ تا ۲۰۵ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی.ال.ایکس ۲۰۶ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به ۲۲۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۴۸۰ میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
در دسته مونتاژیها هر دستگاه پژو ۲۰۰۸ با کاهشی ۱۰۰ میلیون تومانی نسبت به سه هفته پیش به یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان، هایما اس۷ مونتاژی ایرانخودرو با افت ۱۲۰ میلیون تومانی در همین مدت به ۸۳۰ میلیون تومان، سراتو شرکتی سایپا (مدل ۹۸) با افت ۸۰ میلیون تومانی ۹۳۰ میلیون تومان، هایما اس ۵ به ۷۰۵ میلیون تومان و ساندرو اتوماتیک به ۵۳۰ میلیون تومان قیمت خوردند.
«سعید موتمنی»، رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت در این زمینه گفت: با توجه به اختلاف بسیار زیاد نرخ کارخانهای و بازاری خودروها، ابلاغیه شورای رقابت نیز نمیتواند تاثیری بر قیمتها داشته باشد.
وی معتقد است: این روزها نرخ ارز عامل اصلی اثرگذار بر بازار خودرو است که نزولی شدن آن، همچنین نبود مشتری در بازار سبب تداوم روند کاهشی قیمتها شده است.
موتمنی تاکیدکرد: همچون هفتههای گذشته، بازار در رکود کامل است و حتی خریداران واقعی نیز با احتمال تداوم کاهش قیمتها از خرید دست کشیدهاند.
بیستم مردادماه امسال «سیداحمد رسولینژاد» نایب رییس اول کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با ایرنا، از طرح این کمیسیون برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو و رفع مشکلات این حوزه خبر داد.
«علیرضا رزمحسینی» وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز گفت: کارگروه مشترکی بین وزارت صنعت، معدن و تجارت و کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی برای بررسی موضوعات مهمی همچون خودرو تشکیل شده و به زودی طرح مشترکی برای ساماندهی بازار خودرو ارائه خواهیم کرد.
وی افزود: با توجه به اهداف تعیین شده در طرح مشترک دولت و مجلس برای ساماندهی تولید و بازار خودرو، جای امیدواری است که وضعیت بازار خودرو بهبود یابد و از این وضعیت نابسامان موجود عبور کنیم.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد