کد خبر:
۱۳۲۰۸۲ ۱۰:۴۸
۱۳۹۹/۰۸/۰۷
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام عنوان کرد:
خودروسازان به سمت افزایش داخلی سازی خودروها حرکت کنند
پدال نیوز: عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: گروه خودروسازی سایپا در زمینه طراحی و تولید خودروهای جدید گام های مناسب و درخور توجهی برداشته است، بنابراین امیدواریم در آینده حرکت به سمت افزایش داخلی سازی و توسعه بیشتر محصولات پیگیری شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علی آقامحمدی در حاشیه بازدید از مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، درباره روندی که این گروه خودروسازی در تولید و تنوع محصول طی می کند، تصریح کرد: با توجه به استقبالی که از خودروهای داخلی در بازار صورت گرفته است، توصیه می شود که تولیدکنندگان خودرو و قطعه نسبت به رشد تولید و پاسخ به درخواست متقاضیان تلاش بیشتری کنند. خوشبختانه یکی از مجموعه هایی که در این حوزه سطح فعالیت های خود را گسترش داده، گروه خودروسازی سایپا است.
وی افزود: گروه خودروسازی سایپا نسبت به رشد تولید، ایجاد نوآوری در محصولات و تولیدات به روز، برنامه های جامعی تدوین کرده و براساس آن در حال فعالیت است.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با بیان اینکه محصولات سایپا با استانداردهای بالاتری نسبت به گذشته در حال تولید هستند، گفت: مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا کارهای بزرگی انجام داده است که به زودی نتیجه فعالیت تیم علمی و مهندسی این بخش با عرضه محصولات جدید در بازار نمایان می شود.
وی تصریح کرد: بهره گیری از تکنولوژی های روز، ارتقا ایمنی خودروها و افزایش امکانات خودرو، بخشی از فعالیت هایی است که در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا در حال انجام است.
آقامحمدی ادامه داد: تا پایان سال جاری گروه خودروسازی سایپا محصولات جدید خود را روانه بازار خواهد کرد و برنامه دارد تا سه سال آینده نیز 9 محصول جدید دیگر وارد بازار کند که این امر با وجود تحریم های ظالمانه کار بسیار بزرگ و قابل تقدیری است.
وی با اشاره به اینکه در برنامه بلند مدت سایپا این موضوع تعریف شده است که محصولات تکراری به بازار عرضه نشود و همواره تنوع محصول پیگیری شود، گفت: دیگر مانند سال های گذشته شاهد تولید چند مدل محدود خودرو نخواهیم بود چرا که سایپا قصد دارد با توجه به سلایق و نیاز مردم نسبت به طراحی و تولید خودرو اقدام کند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام افزود: یکی دیگر از اقدام هایی که گروه خوردوسازی سایپا مجدانه در حال پیگیری است تعریف روش های متنوع فروش با هدف تعادل بازار است؛ با این اتفاق نوسان قیمت خودرو کاهش پیدا خواهد کرد.
وی در ادامه به نظام قیمت گذاری خودرو اشاره کرد و اظهار داشت: برای آنکه خودروسازان از زیان خارج شوند بهتر است که نظام قیمت گذاری خودرو با تغییراتی همراه شود، در حال حاضر عواملی غیر از تولیدکنندگان و مصرف کنندگان از رشد قیمت خودرو در بازار خودرو سود می برند و با تغییر فرآیند قیمت گذاری می توان بازار خودرو را با شرایط بهتری مدیریت کرد.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با بیان اینکه گروه خودروسازی سایپا بسیار توانمند شده است، افزود: برای اینکه در جهش تولید به موفقیت های خوبی دست یافت توصیه می کنم که برنامه ریزی برای افزایش عمق ساخت داخل صورت گیرد.
وی با بیان اینکه سایپا جهش تولید را هدف گذاری کرده است، تصریح کرد: شعار گروه خودروسازی سایپا، جهش تولید از طریق جهش تکنولوژی است. این شعار نشان می دهد که رشد تولید در این کارخانه خودروسازی با جهش تکنولوژی عملیاتی خواهد شد و از سویی باید عنوان کنم که این خودروساز به سمت جهش تکنولوژی گام برداشته است.
وی افزود: گروه خودروسازی سایپا نسبت به رشد تولید، ایجاد نوآوری در محصولات و تولیدات به روز، برنامه های جامعی تدوین کرده و براساس آن در حال فعالیت است.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با بیان اینکه محصولات سایپا با استانداردهای بالاتری نسبت به گذشته در حال تولید هستند، گفت: مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا کارهای بزرگی انجام داده است که به زودی نتیجه فعالیت تیم علمی و مهندسی این بخش با عرضه محصولات جدید در بازار نمایان می شود.
وی تصریح کرد: بهره گیری از تکنولوژی های روز، ارتقا ایمنی خودروها و افزایش امکانات خودرو، بخشی از فعالیت هایی است که در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا در حال انجام است.
آقامحمدی ادامه داد: تا پایان سال جاری گروه خودروسازی سایپا محصولات جدید خود را روانه بازار خواهد کرد و برنامه دارد تا سه سال آینده نیز 9 محصول جدید دیگر وارد بازار کند که این امر با وجود تحریم های ظالمانه کار بسیار بزرگ و قابل تقدیری است.
وی با اشاره به اینکه در برنامه بلند مدت سایپا این موضوع تعریف شده است که محصولات تکراری به بازار عرضه نشود و همواره تنوع محصول پیگیری شود، گفت: دیگر مانند سال های گذشته شاهد تولید چند مدل محدود خودرو نخواهیم بود چرا که سایپا قصد دارد با توجه به سلایق و نیاز مردم نسبت به طراحی و تولید خودرو اقدام کند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام افزود: یکی دیگر از اقدام هایی که گروه خوردوسازی سایپا مجدانه در حال پیگیری است تعریف روش های متنوع فروش با هدف تعادل بازار است؛ با این اتفاق نوسان قیمت خودرو کاهش پیدا خواهد کرد.
وی در ادامه به نظام قیمت گذاری خودرو اشاره کرد و اظهار داشت: برای آنکه خودروسازان از زیان خارج شوند بهتر است که نظام قیمت گذاری خودرو با تغییراتی همراه شود، در حال حاضر عواملی غیر از تولیدکنندگان و مصرف کنندگان از رشد قیمت خودرو در بازار خودرو سود می برند و با تغییر فرآیند قیمت گذاری می توان بازار خودرو را با شرایط بهتری مدیریت کرد.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با بیان اینکه گروه خودروسازی سایپا بسیار توانمند شده است، افزود: برای اینکه در جهش تولید به موفقیت های خوبی دست یافت توصیه می کنم که برنامه ریزی برای افزایش عمق ساخت داخل صورت گیرد.
وی با بیان اینکه سایپا جهش تولید را هدف گذاری کرده است، تصریح کرد: شعار گروه خودروسازی سایپا، جهش تولید از طریق جهش تکنولوژی است. این شعار نشان می دهد که رشد تولید در این کارخانه خودروسازی با جهش تکنولوژی عملیاتی خواهد شد و از سویی باید عنوان کنم که این خودروساز به سمت جهش تکنولوژی گام برداشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!