کد خبر:
۱۳۲۰۶۸ ۰۹:۰۹
۱۳۹۹/۰۸/۰۷
شرکت جامع تحقیق و توسعه فناوری های خودرو «ایران خودرو» اجرا میکند:
برنامه 2.5 ساله برای تولید انبوه «K132» الکتریکی
پدال نیوز: محصول جدید پروژه K۱۳۲ که استعداد مناسبی در پلتفرم آن برای برقیسازی پیشبینی شده، بهعنوان خودرو برقی ایرانخودرو در نظر گرفته شده است و نمونه اولیه آن تا کمتر از ۱۸ ماه ساخته میشود و تولید انبوه این محصول الکتریکی نیز یک سال بعد از نمونهسازی میتواند آغاز شود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، چندی پیش مدیرعامل شرکت جامع تحقیقوتوسعه فناوریهای خودرو ایرانخودرو اعلام کرد: «طراحی برخی از اجزای پلتفرم ملی خودرو بهصورت زیربنایی و با اتکا به دانش بومی در دستور کار قرار دارد.»
داوود خسروی توضیح داد: «متناسبترین خودروهای روز جهانی را برای این منظور بهعنوان الگو در نظر گرفتهایم و درصدد هستیم تا طراحیهای خود را براساس نیاز بازار و مشتریان ایرانی، بازطراحی و نه کپیکاری کنیم.»
ارتباط با زنجیره تامین برای قطعات خودرو برقی
خسروی از برقراری ارتباط با زنجیره تامین خودرو خبر داد و گفت: «مسایل فنی موجود برخی از شرکتهای قطعهساز نیز در حوزه فرآیند تولید و طراحی قطعه در حال شناسایی و تعریف مساله و حل آن است.»
وی با اشاره به پروژههای کلان توسعهای شرکت جامع تحقیقوتوسعه فناوریهای خودرو ایرانخودرو (جتکو) اظهار داشت: «نمونهسازی یونیت مدیریت عملکرد موتور (ECU)، طراحی پلتفرم الکتریکال خودرو شامل طراحی الزامات، معماری شبکه و طراحی نودهای شبکه الکترونیک خودرو با مالکیت معنوی ایرانخودرو ازجمله این پروژهها است.»
به گفته خسروی، پلتفرم الکتریکال پروژهای است که ظرف ۲۴ ماه آینده با مالکیت معنوی و دانشی ایرانخودرو به بهرهبرداری خواهد رسید و بدیهی است ساخت قطعات مهم الکترونیکی توسط قطعهسازان براساس پروتکلهای طراحیشده محقق خواهد شد.
جایگاه خودرو تمام برقی در نقشه راه محصولات ایران خودرو
مدیرعامل این شرکت دانشبنیان با بیان اینکه مطابق با نقشه راه محصولات ایرانخودرو، طراحی خودرو تمامبرقی هم در دستور کار جتکو قرار دارد، تصریح کرد: «خودروهای نمونهای را از شرکتهای معتبر جهانی تهیه کردهایم و با کسب دانش از طریق مهندسی معکوس، به دنبال بازطراحی و نمونهسازی خودرو تمامبرقی با تکیه و تمرکز بر داخلیسازی اجزای آن هستیم.»
وی افزود: «محصول جدید بنزینی پروژه K۱۳۲ ایرانخودرو که استعداد مناسبی در پلتفرم آن برای برقیسازی پیشبینی شده، بهعنوان خودرو برقی این شرکت در نظر گرفته شده است و نمونه اولیه آن تا کمتر از ۱۸ ماه ساخته میشود و تولید انبوه این محصول الکتریکی نیز یک سال بعد از نمونهسازی میتواند آغاز شود.»
توسعه گیربکس ششسرعته و اتوماتیک
خسروی قوای محرکه خودرو را یکی دیگر از اجزای مهم پلتفرم خواند و با بیان اینکه برنامههای خوبی درخصوص توسعه موتور و گیربکس در شرکتهای ایپکو و نیرومحرکه در دست اقدام است، افزود، «مطابق نقشه راه گیربکس ایرانخودرو، توسعه گیربکس ششسرعته و اتوماتیک در دستور کار شرکت نیرومحرکه بوده و همکاری جتکو در زمینه طراحی و نمونهسازی یونیت کنترلی گیربکس اتومات (TCU) و دستگاههای تست انتهای خط شرکت نیرومحرکه ادامه دارد.»
وی میزان صرفهجویی ارزی ناشی از تحقق پروژههای جتکو را سالانه چند میلیون دلار دانست و گفت: «در خودکفایی طراحی و نمونهسازی سختافزار ECU و نرمافزار پایه آن موفق عمل کردهایم و با تکمیل همهجانبه این پروژه با استفاده از پتانسیلهای موجود در گروه صنعتی ایرانخودرو تا یک سال آینده نمونه کامل ECU (نرم افزار و سخت افزار) به خودکفایی کامل میرسد.»
حمایت معاونت علمی و فناوری ریاستجمهوری از برخی پروژهها
مدیرعامل شرکت جامع تحقیقوتوسعه فناوریهای خودرو ایرانخودرو تصریح کرد: «برخی پروژههای کلان جتکو از سوی معاونت علمی و فناوری ریاستجمهوری نیز مورد حمایت قرار گرفته که باعث شده است با سایر مجموعههای دانش بنیان و استارتآپ نیز مرتبط شویم.»
وی ضمن اشاره به رسالت جتکو در توسعه فعالیتهای پژوهشی اثربخش و حل مساله در زنجیره ارزش تولید خودرو، خواستار حمایت از فعالیتهای دانشی این شرکت توسط نهادها و سازمانهای بیرونی مرتبط شد و گفت: «نهادهای مختلفی از جتکو بازدید کردهاند و با توجه به اهمیت فعالیتهای دانشمحور این شرکت در سطح ملی، وعده حمایت از آن را دادهاند که امیدواریم بهصورت عملی محقق شود.»
از پروژههای کمکطراحی و فرآیندی تا نمونهسازی مواد وارداتی
خسروی در ادامه از سایر پروژههای کمکطراحی و حتی فرآیندی نیز نام برد و اظهار امیدواری کرد تا پایان امسال، طراحی کامل نرمافزار دیجیتالی تست تصادف عابر پیاده، تکمیل و تحویل مرکز تحقیقات شود.»
وی اضافه کرد: «همچنین نمونهسازی ماده پولیش قابل استفاده در فرآیند پولیشکاری سالنهای رنگ، مراحل پایانی را طی می کند و بهزودی قابل تولید در یکی از شرکتهای زیر مجموعه گروه صنعتی ایرانخودرو خواهد بود.»
به گفته وی، نمونه اصلی این ماده با قیمت بسیار بالا از منابع خارجی تامین میشد و با داخلی سازی آن همراه با کیفیت همتای خارجی، صرفهجویی قابل توجهی در تامین داخل ایرانخودرو و خدمات پس از فروش محقق خواهد شد. //اخبار خودرو
داوود خسروی توضیح داد: «متناسبترین خودروهای روز جهانی را برای این منظور بهعنوان الگو در نظر گرفتهایم و درصدد هستیم تا طراحیهای خود را براساس نیاز بازار و مشتریان ایرانی، بازطراحی و نه کپیکاری کنیم.»
ارتباط با زنجیره تامین برای قطعات خودرو برقی
خسروی از برقراری ارتباط با زنجیره تامین خودرو خبر داد و گفت: «مسایل فنی موجود برخی از شرکتهای قطعهساز نیز در حوزه فرآیند تولید و طراحی قطعه در حال شناسایی و تعریف مساله و حل آن است.»
وی با اشاره به پروژههای کلان توسعهای شرکت جامع تحقیقوتوسعه فناوریهای خودرو ایرانخودرو (جتکو) اظهار داشت: «نمونهسازی یونیت مدیریت عملکرد موتور (ECU)، طراحی پلتفرم الکتریکال خودرو شامل طراحی الزامات، معماری شبکه و طراحی نودهای شبکه الکترونیک خودرو با مالکیت معنوی ایرانخودرو ازجمله این پروژهها است.»
به گفته خسروی، پلتفرم الکتریکال پروژهای است که ظرف ۲۴ ماه آینده با مالکیت معنوی و دانشی ایرانخودرو به بهرهبرداری خواهد رسید و بدیهی است ساخت قطعات مهم الکترونیکی توسط قطعهسازان براساس پروتکلهای طراحیشده محقق خواهد شد.
جایگاه خودرو تمام برقی در نقشه راه محصولات ایران خودرو
مدیرعامل این شرکت دانشبنیان با بیان اینکه مطابق با نقشه راه محصولات ایرانخودرو، طراحی خودرو تمامبرقی هم در دستور کار جتکو قرار دارد، تصریح کرد: «خودروهای نمونهای را از شرکتهای معتبر جهانی تهیه کردهایم و با کسب دانش از طریق مهندسی معکوس، به دنبال بازطراحی و نمونهسازی خودرو تمامبرقی با تکیه و تمرکز بر داخلیسازی اجزای آن هستیم.»
وی افزود: «محصول جدید بنزینی پروژه K۱۳۲ ایرانخودرو که استعداد مناسبی در پلتفرم آن برای برقیسازی پیشبینی شده، بهعنوان خودرو برقی این شرکت در نظر گرفته شده است و نمونه اولیه آن تا کمتر از ۱۸ ماه ساخته میشود و تولید انبوه این محصول الکتریکی نیز یک سال بعد از نمونهسازی میتواند آغاز شود.»
توسعه گیربکس ششسرعته و اتوماتیک
خسروی قوای محرکه خودرو را یکی دیگر از اجزای مهم پلتفرم خواند و با بیان اینکه برنامههای خوبی درخصوص توسعه موتور و گیربکس در شرکتهای ایپکو و نیرومحرکه در دست اقدام است، افزود، «مطابق نقشه راه گیربکس ایرانخودرو، توسعه گیربکس ششسرعته و اتوماتیک در دستور کار شرکت نیرومحرکه بوده و همکاری جتکو در زمینه طراحی و نمونهسازی یونیت کنترلی گیربکس اتومات (TCU) و دستگاههای تست انتهای خط شرکت نیرومحرکه ادامه دارد.»
وی میزان صرفهجویی ارزی ناشی از تحقق پروژههای جتکو را سالانه چند میلیون دلار دانست و گفت: «در خودکفایی طراحی و نمونهسازی سختافزار ECU و نرمافزار پایه آن موفق عمل کردهایم و با تکمیل همهجانبه این پروژه با استفاده از پتانسیلهای موجود در گروه صنعتی ایرانخودرو تا یک سال آینده نمونه کامل ECU (نرم افزار و سخت افزار) به خودکفایی کامل میرسد.»
حمایت معاونت علمی و فناوری ریاستجمهوری از برخی پروژهها
مدیرعامل شرکت جامع تحقیقوتوسعه فناوریهای خودرو ایرانخودرو تصریح کرد: «برخی پروژههای کلان جتکو از سوی معاونت علمی و فناوری ریاستجمهوری نیز مورد حمایت قرار گرفته که باعث شده است با سایر مجموعههای دانش بنیان و استارتآپ نیز مرتبط شویم.»
وی ضمن اشاره به رسالت جتکو در توسعه فعالیتهای پژوهشی اثربخش و حل مساله در زنجیره ارزش تولید خودرو، خواستار حمایت از فعالیتهای دانشی این شرکت توسط نهادها و سازمانهای بیرونی مرتبط شد و گفت: «نهادهای مختلفی از جتکو بازدید کردهاند و با توجه به اهمیت فعالیتهای دانشمحور این شرکت در سطح ملی، وعده حمایت از آن را دادهاند که امیدواریم بهصورت عملی محقق شود.»
از پروژههای کمکطراحی و فرآیندی تا نمونهسازی مواد وارداتی
خسروی در ادامه از سایر پروژههای کمکطراحی و حتی فرآیندی نیز نام برد و اظهار امیدواری کرد تا پایان امسال، طراحی کامل نرمافزار دیجیتالی تست تصادف عابر پیاده، تکمیل و تحویل مرکز تحقیقات شود.»
وی اضافه کرد: «همچنین نمونهسازی ماده پولیش قابل استفاده در فرآیند پولیشکاری سالنهای رنگ، مراحل پایانی را طی می کند و بهزودی قابل تولید در یکی از شرکتهای زیر مجموعه گروه صنعتی ایرانخودرو خواهد بود.»
به گفته وی، نمونه اصلی این ماده با قیمت بسیار بالا از منابع خارجی تامین میشد و با داخلی سازی آن همراه با کیفیت همتای خارجی، صرفهجویی قابل توجهی در تامین داخل ایرانخودرو و خدمات پس از فروش محقق خواهد شد. //اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
chery tiggo 8 plus در نمایشگاه شانگاهی 2025 رونمایی شد +تصاویر رشد ۱۱ درصدی سهم گروه بهمن در بازار خودروهای کشنده شعله ناکارآمدی در زنجیره واردات خودرو سقف شیشهای قیمت خودرو عقبنشینی تعرفهای آمریکا خودروی ناقص در خط تولید ورود خودرو به بورس قوت گرفت مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است تویوتا برای چین چرا چینی ها در بازار خودرو ایران دست به عصا حرکت می کنند؟ بنتلی از سه مدل جدید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی کرد شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بنتلی از سه مدل جدید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی کرد چرا چینی ها در بازار خودرو ایران دست به عصا حرکت می کنند؟ تویوتا برای چین ورود خودرو به بورس قوت گرفت مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی خودروی ناقص در خط تولید شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول عقبنشینی تعرفهای آمریکا سقف شیشهای قیمت خودرو شعله ناکارآمدی در زنجیره واردات خودرو رشد ۱۱ درصدی سهم گروه بهمن در بازار خودروهای کشنده ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است chery tiggo 8 plus در نمایشگاه شانگاهی 2025 رونمایی شد +تصاویر