کد خبر:
۱۳۲۰۳۹ ۱۴:۰۴
۱۳۹۹/۰۸/۰۶
صاحبان تویوتا هیبریدی از خودروهای خود دل نمی کنند
پدال نیوز: خودروهای تویوتای هیبریدی قدیمی که سندشان هنوز دست اول است بیشتر از سایر خودروها در خیابان ها و جاده ها در حال تردد هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس مطالعات جدید آیسیکارز iSeeCars از بین 900 هزار خودروی دست دوم فروخته شده مدل های 2012 تا 2013 معلوم شده است که دارندگان تویوتای هیبریدی زمان بیشتری خودروهای خود را نگه می دارند و دیرتر برای خرید خودروهای نو اقدام می کنند.
6 خودروی هیبریدی که صاحبان آن مدت طولانی تری از آن استفاده می کنند و دیرتر اقدام به فروش می کنند عبارتند از تویوتا هایلندر هیبریدی، تویوتا آوالون هیبریدی، تویوتا کمری هیبریدی، لکسوس ایی اس 300h، تویوتا پیریوس، و لکسوس آر ایکس 450h که به ترتیب 38 درصد، 36.5 درصد، 34.5 درصد، 31.1 درصد، 30.5 درصد، و 29.8 درصد صاحبان سند دست اول آنها اقدام به فروش کرده اند.
برای مقایسه، فقط 7.3 درصد از صاحبان سند دست اول خودروهای لیف نیسان Nissan Leaf اقدام به فروش خودروی خود کرده اند. متوسط صاحبان سند دست اول که اقدام به فروش خودروهای خود در سال 2020 کرده اند، 16.8 درصد است که نشان میدهد مردم خودروهای تویوتا و لکسوس –برند لاکچری تویوتا- مدت زمان بیشتری نزد خود نگه می دارند و دیرتر از آن دل می کنند. همین عامل باعث می شود که بازگشت سرمایه در خودروهای هیبریدی تویوتا بالاتر باشد (مخصوصاً که هزینه های سوخت در طول عمر هیبریدی ها در نظر گرفته می شود). معمولاً خودروهای هیبریدی در زمان خرید گرانتر هستند اما با گذر زمان و صرفه جویی در سوخت، هزینه های صاحبان خودروهای هیبریدی کاهش یافته و به نوعی جبران کننده گرانی این خودروها است.
تسلا هم از حد متوسط بالاتر است و 23.6 درصد از فروشندگان سال 2020 سند دست اول بوده اند. هنوز هوادران تسلا به داشتن خودروی خود می بالند و همین عامل باعث می شود زمان طولانی تر آن را نگه دارند و دیرتر بفروشند.
6 خودروی هیبریدی که صاحبان آن مدت طولانی تری از آن استفاده می کنند و دیرتر اقدام به فروش می کنند عبارتند از تویوتا هایلندر هیبریدی، تویوتا آوالون هیبریدی، تویوتا کمری هیبریدی، لکسوس ایی اس 300h، تویوتا پیریوس، و لکسوس آر ایکس 450h که به ترتیب 38 درصد، 36.5 درصد، 34.5 درصد، 31.1 درصد، 30.5 درصد، و 29.8 درصد صاحبان سند دست اول آنها اقدام به فروش کرده اند.
برای مقایسه، فقط 7.3 درصد از صاحبان سند دست اول خودروهای لیف نیسان Nissan Leaf اقدام به فروش خودروی خود کرده اند. متوسط صاحبان سند دست اول که اقدام به فروش خودروهای خود در سال 2020 کرده اند، 16.8 درصد است که نشان میدهد مردم خودروهای تویوتا و لکسوس –برند لاکچری تویوتا- مدت زمان بیشتری نزد خود نگه می دارند و دیرتر از آن دل می کنند. همین عامل باعث می شود که بازگشت سرمایه در خودروهای هیبریدی تویوتا بالاتر باشد (مخصوصاً که هزینه های سوخت در طول عمر هیبریدی ها در نظر گرفته می شود). معمولاً خودروهای هیبریدی در زمان خرید گرانتر هستند اما با گذر زمان و صرفه جویی در سوخت، هزینه های صاحبان خودروهای هیبریدی کاهش یافته و به نوعی جبران کننده گرانی این خودروها است.
تسلا هم از حد متوسط بالاتر است و 23.6 درصد از فروشندگان سال 2020 سند دست اول بوده اند. هنوز هوادران تسلا به داشتن خودروی خود می بالند و همین عامل باعث می شود زمان طولانی تر آن را نگه دارند و دیرتر بفروشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها