کد خبر:
۱۳۱۹۷۷ ۱۱:۱۴
۱۳۹۹/۰۸/۰۵
نماینده مردم فسا در مجلس اعلام کرد:
ورود مجلس به بررسی یکی از راهکارهای کاهش قیمت خودرو
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به وضعیت طرح ساماندهی بازار خودرو از ورود این کمیسیون به بررسی یکی از چالشهای صنعت خودرو و موثر در کاهش قیمتها خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ حجتالله فیروزی در خصوص موضوعات مطروحه در جلسه اخیر کمیسیون صنایع مجلس به حضور وزیر صمت، معاون صمت و نمایندگان خودروسازان و سایر دستگاهها در این جلسه اشاره کرد و اظهار داشت: طرح ساماندهی صنعت خودرو بر مبنای فروش خودرو در بورس کالا پس از بررسیهای اولیه در کارگروه خودرویی برای نخستین بار در جلسه اخیر کمیسیون مطرح شد و از آنجا که موضوع جدیدی در داخل کشور و یا حتی در سایر نقاط دنیا است، موافقین و مخالفینی داشت و ابهامات و ایراداتی نیز بر آن وارد شد.
وی افزود: در این جلسه بازیینی مجدد طرح موردنظر در کارگروه خودرویی و سپس بازگشت آن به کمیسیون به منظور اقدامات کارشناسی مقرر گردید.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی همچنین به طرح ساماندهی مجلس دهم اشاره کرد و گفت: ورود مصوبه قبلی ساماندهی به دستور کار کمیسیون و رفع ایرادات شورای نگهبان در خصوص آن، درخواست نمایندگان دوره پیشین بود که بر اساس اظهارات آقای ایزدخواه به عنوان طراح طرح جدید، طرح قبلی قادر به رفع مشکلات صنعت خودرو نبوده، ضمن اینکه نکات مثبت آن در طرح جدید لحاظ شده است.
فیروزی در خصوص حضور یا عدم حضور شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو تصریح کرد: قیمتگذاری با شیوه عرضه کالا به بورس، در تعارض است زیرا بورس عرصه رقابت است و تعیین کف و سقف قیمت دیگر مفهومی ندارد مگر اینکه تعیین سود برای خودروساز علاوه بر قیمت تمام شده به عنوان قیمت پایه قبل از ورود خودرو به بورس مطرح باشد.
وی در خصوص یکی از ایرادات وارده بر این طرح مبنی بر افزایش قیمت خودرو ناشی از عرضه آن در بورس اذعان داشت: در این جلسه کاهش تولید و عدم تناسب عرضه و تقاضا، احتمال عدم ورود مجموع تولیدات به چرخه عرضه از سوی خودروسازان و همچنین وجود تقاضای کاذب به عنوان دلایل افزایش قیمت خودرو مطرح شد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین بخش عمدهای از مشکلات فعلی صنعت خودرو را ناشی از وضعیت نابسامان اقتصاد کلان کشور اعلام کرد و گفت: مدیریت نقدینگی به سمت تولید، جلوگیری از کاهش ارزش پول ملی و ایجاد جذابیت در سایر بازارها، کاهش تورم در بخش تقاضا و تلطیف بازار خودرو را به دنبال خواهد داشت.
فیروزی ادامه داد: در حوزه بازار ارز نیز شاهد هستیم که اشخاص با حداقل سرمایه، میتوانند اقدام به خرید ارز و فروش آن در زمان افزایش قیمتها و سرمایهگذاری نمایند.
وی در خصوص اظهارات اخیر ایشان مبنی بر کاهش قیمت خودرو در هفتههای آتی با اشاره به اثرگذاری صنایع فولادی بر سایر صنایع از جمله خودروسازیها گفت: چالش تامین مواد اولیه فولادی علاوه بر طرح ساماندهی بازار خودرو، یکی دیگر از برنامههای در دست بررسی مجلس و وزارت صمت است که در تلاش هستیم، قبل از ورود طرح ساماندهی به صحن علنی و تبدیل آن به قانون، بتوان نسبت به مدیریت قیمت خودرو در بازار اقدام کرد که در همین راستا پس از تعطیلی دو هفته اخیر مجلس، جلسهای با حضور وزیر صمت در کمیسیون صنایع در روز سهشنبه هفته جاری برگزار خواهد شد که به کاهش قیمت خودرو خواهد انجامید.
این نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هماکنون تولیدات خودروسازیها همراه با زیان است و بخش عمدهای از سود و پول خودرو نصیب دلالان میشود، گفت: بنا بر اظهارات خودروسازان، قیمت تمام شده تولید خودرو بیشتر از قیمت فروش آن است به طوری که قیمت دستوری، به زیان انباشته۴۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان منتهی شده و در چنین شرایطی امکان کاهش قیمت کارخانهای خودرو امکانپذیر نیست و میبایست در جهت برقراری تعادل در بازار اقدام کرد ضمن اینکه عمده اعتراضات مصرفکنندگان نیز عدم ارتقای کیفیت در برابر افزایش قیمت خودرو است.
فیروزی قیمت و کیفیت را دو مقوله متمایز دانست و گفت: هر چند قیمت کارخانهای خودرو افزایش یافته اما در مقام مقایسه با سایر اقلام نظیر مسکن و ... خودرو با رشد قیمتی کمتری مواجه بوده است.
وی افزود: در این جلسه بازیینی مجدد طرح موردنظر در کارگروه خودرویی و سپس بازگشت آن به کمیسیون به منظور اقدامات کارشناسی مقرر گردید.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی همچنین به طرح ساماندهی مجلس دهم اشاره کرد و گفت: ورود مصوبه قبلی ساماندهی به دستور کار کمیسیون و رفع ایرادات شورای نگهبان در خصوص آن، درخواست نمایندگان دوره پیشین بود که بر اساس اظهارات آقای ایزدخواه به عنوان طراح طرح جدید، طرح قبلی قادر به رفع مشکلات صنعت خودرو نبوده، ضمن اینکه نکات مثبت آن در طرح جدید لحاظ شده است.
فیروزی در خصوص حضور یا عدم حضور شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو تصریح کرد: قیمتگذاری با شیوه عرضه کالا به بورس، در تعارض است زیرا بورس عرصه رقابت است و تعیین کف و سقف قیمت دیگر مفهومی ندارد مگر اینکه تعیین سود برای خودروساز علاوه بر قیمت تمام شده به عنوان قیمت پایه قبل از ورود خودرو به بورس مطرح باشد.
وی در خصوص یکی از ایرادات وارده بر این طرح مبنی بر افزایش قیمت خودرو ناشی از عرضه آن در بورس اذعان داشت: در این جلسه کاهش تولید و عدم تناسب عرضه و تقاضا، احتمال عدم ورود مجموع تولیدات به چرخه عرضه از سوی خودروسازان و همچنین وجود تقاضای کاذب به عنوان دلایل افزایش قیمت خودرو مطرح شد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین بخش عمدهای از مشکلات فعلی صنعت خودرو را ناشی از وضعیت نابسامان اقتصاد کلان کشور اعلام کرد و گفت: مدیریت نقدینگی به سمت تولید، جلوگیری از کاهش ارزش پول ملی و ایجاد جذابیت در سایر بازارها، کاهش تورم در بخش تقاضا و تلطیف بازار خودرو را به دنبال خواهد داشت.
فیروزی ادامه داد: در حوزه بازار ارز نیز شاهد هستیم که اشخاص با حداقل سرمایه، میتوانند اقدام به خرید ارز و فروش آن در زمان افزایش قیمتها و سرمایهگذاری نمایند.
وی در خصوص اظهارات اخیر ایشان مبنی بر کاهش قیمت خودرو در هفتههای آتی با اشاره به اثرگذاری صنایع فولادی بر سایر صنایع از جمله خودروسازیها گفت: چالش تامین مواد اولیه فولادی علاوه بر طرح ساماندهی بازار خودرو، یکی دیگر از برنامههای در دست بررسی مجلس و وزارت صمت است که در تلاش هستیم، قبل از ورود طرح ساماندهی به صحن علنی و تبدیل آن به قانون، بتوان نسبت به مدیریت قیمت خودرو در بازار اقدام کرد که در همین راستا پس از تعطیلی دو هفته اخیر مجلس، جلسهای با حضور وزیر صمت در کمیسیون صنایع در روز سهشنبه هفته جاری برگزار خواهد شد که به کاهش قیمت خودرو خواهد انجامید.
این نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هماکنون تولیدات خودروسازیها همراه با زیان است و بخش عمدهای از سود و پول خودرو نصیب دلالان میشود، گفت: بنا بر اظهارات خودروسازان، قیمت تمام شده تولید خودرو بیشتر از قیمت فروش آن است به طوری که قیمت دستوری، به زیان انباشته۴۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان منتهی شده و در چنین شرایطی امکان کاهش قیمت کارخانهای خودرو امکانپذیر نیست و میبایست در جهت برقراری تعادل در بازار اقدام کرد ضمن اینکه عمده اعتراضات مصرفکنندگان نیز عدم ارتقای کیفیت در برابر افزایش قیمت خودرو است.
فیروزی قیمت و کیفیت را دو مقوله متمایز دانست و گفت: هر چند قیمت کارخانهای خودرو افزایش یافته اما در مقام مقایسه با سایر اقلام نظیر مسکن و ... خودرو با رشد قیمتی کمتری مواجه بوده است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: انتظار ما از خودروسازان افزایش کیفیت و ورود نقدینگی به بخش تولید و خودروسازیها است نه اینکه روانه بازار شده و به جیب دلالان سرازیر شود که در این صورت میتوان توقع تولید محصولات باکیفیت تری هم داشت.// خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول