آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۹۴۳
۱۵:۱۵
۱۳۹۹/۰۸/۰۴
مقایسه خودرو؛

مقایسه کیا موهاوی V8 با نیسان رونیز + مشخصات فنی

پدال نیوز: مشخصات فنی خودرو کیا موهاوی V8 و نیسان رونیز در این گزارش آمده است تا به کمک آن‌ها بتوانید خودرو مناسب مورد نظر خود را بخرید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار، کیا موهاوی V8 با نیسان رونیز است. تا چندین سال پیش خرید خودرو کاری آسان به‌شمار می‌آمد، اما پیشرفت این صنعت که با آمدن مدل‌های گوناگون در سگمنت‌های مختلف همراه شد، کار خرید و انتخاب را برای خریداران کمی دشوار کرد. امکانات رفاهی فراوان، طراحی‌های متفاوت و مشخصات فنی گوناگون، پارامتر‌هایی است که ممکن است علاقه‌مندان را دچار تردید کند.
خودرو
کیا موهاوی V8 نیسان رونیز
کشور سازنده
کره جنوبی ژاپن
سال (طراحی)
2009 2005
موتور
8 سیلندر 32 سوپاپه 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
4627سی سی 2400سی سی
حداکثر قدرت
340 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه 160 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
435 نیوتن متر در 3500 دور در دقیقه 208 نیوتن متر در 3600 دور در دقیقه
جعبه دنده
6 دنده خودکار تیپ ترونیک 5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100
8 ثانیه 15.2 ثانیه
حداکثر سرعت
180 کیلومتر در ساعت 161 کیلومتر در ساعت
وزن
2227 کیلوگرم 1770 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4880 طول - 1915 عرض - 1765 ارتفاع 4560 طول - 1910 عرض - 1880 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2896 میلیمتر 2494 میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی
13.4 لیتر در هر صد کیلومتر 11.3 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
82 لیتر 60 لیتر
استاندارد آلایندگی
یورو 3 یورو 2
ترمز و پایداری
ABS - EBD - BAS - HAC - ESC - DBC ترمز جلو دیسکی، ترمز عقب کاسه‌ای
کیسه هوا
کیسه هوای راننده - سرنشینان جلو - جانبی - پرده ای - مجموعا 9 کیسه هوا کیسه هوای راننده
سیستم صوتی
بلوتوت - سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و MP3 قابلیت پخش CD
دیگر تجهیزات
سیستم خودکار روشنایی چراغها - درب صندوق عقب برقی - کلید هوشمند - سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی- حافظه صندلی ها - آینه های تاشو برقی- کنترل فعال گشتاور - سیستم لغزش محدود دیفرانسیل - کروز کنترل اتوماتیک - سیستم ورود بدون کلید - سیستم مدیریت پیمایش (کامپیوتر سفری) - آینه الکتروکرومیک به همراه قطب نما شیشه بالابر عقب برقی

انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد