کد خبر:
۱۳۱۹۰۰ ۱۰:۴۶
۱۳۹۹/۰۸/۰۳
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی:
اقدام سایپا در تولید خودروی داخلی مورد حمایت مجلس است
پدال نیوز- عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با اشاره به تصمیم مدیران شرکت سایپا برای افزایش تولید خودرو در داخل گفت: اقدام سایپا در تولید خودروی داخلی مورد حمایت مجلس است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، جبار کوچکی‌نژاد نماینده رشت در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تصمیم مدیران شرکت سایپا برای تولید خودرو در داخل بعد از ترک ایران از سوی شرکت های بین المللی و بدعهدی آنها گفت: تولید خودرو در داخل اقدام مثبتی است و انتظار می‌رود قطعه‌سازان، قطعات خودرو را در داخل تولید کنند.
وی گفت: انتظار ما این است که شرکت‌های خودروساز از جمله سایپا و قطعه‌سازان بتوانند با تولید مورد نیاز خودرو در داخل، بازار را کنترل و از التهاب بازار خودرو جلوگیری کنند.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با اشاره به افزایش بی‌رویه قیمت خودرو در بازار گفت: دلالان نقش زیادی در این افزایش قیمت خودرو دارند.
کوچکی نژاد افزود: البته بخشی از این افزایش قیمت به بازار برمی‌گردد و متأسفانه تدبیر درستی برای جلوگیری از افزایش قیمت‌ها وجود ندارد.
وی با اشاره به افزایش بی‌رویه خودروی پراید از 40 میلیون به بیش از 100 میلیون تومان گفت: سود این افزایش قیمت به جیب خودروساز نمی‌رود و انتظار این است که سازمان تعزیرات حکومتی با ورود به این موضوع با دلالان برخورد کند.
وی گفت: انتظار ما این است که شرکت‌های خودروساز از جمله سایپا و قطعه‌سازان بتوانند با تولید مورد نیاز خودرو در داخل، بازار را کنترل و از التهاب بازار خودرو جلوگیری کنند.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با اشاره به افزایش بی‌رویه قیمت خودرو در بازار گفت: دلالان نقش زیادی در این افزایش قیمت خودرو دارند.
کوچکی نژاد افزود: البته بخشی از این افزایش قیمت به بازار برمی‌گردد و متأسفانه تدبیر درستی برای جلوگیری از افزایش قیمت‌ها وجود ندارد.
وی با اشاره به افزایش بی‌رویه خودروی پراید از 40 میلیون به بیش از 100 میلیون تومان گفت: سود این افزایش قیمت به جیب خودروساز نمی‌رود و انتظار این است که سازمان تعزیرات حکومتی با ورود به این موضوع با دلالان برخورد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
