آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۸۹۸
۰۹:۵۰
۱۳۹۹/۰۸/۰۳

فیات 500e نسخه 1+3؛ طراحی جدید برای نوستالژی ایتالیایی! +تصاویر

پدال نیوز: مقامات فیات تاکید کرده اند که این درب کوچک جدید به رغم افزایش وزن 30 کیلوگرمی در مقایسه با نسخه استاندارد؛ اثر منفی بر هندلینگ و مصرف انرژی خودرو ندارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بی شک فیات 500 یکی از متفاوت ترین محصولات صنعت خودروی جهان است که یک سبک خاص طراحی برای همیشه با نام آن پیوند خورده است. از زمان معرفی یعنی 1957 تا کنون نسخه های متنوع و متعددی از آن ارائه شده است که جدیدترین نمونه را باید 500e بدانیم که برای اولین بار در ماه مارس رونمایی شد. اما اخیرا یک ویرایش جدید از فیات 500 الکتریکی یا همان 500ایی ارائه شده که نسخه 1+3 نام دارد!

بنا به اطلاعات ارائه شده توسط فیات این نسخه که شامل یک درب اضافی کوچک می شود برای خانواده های دارای فرزند طراحی شده که راحت تر از این خودروی شهری کوچک استفاده کنند. این درب کوچک که در حالت خودکشی باز می شود در قسمت عقب و پشت درب سمت شاگرد قرار داد.

از منظر طراحی نیز فیات 500 در نسخه ایی و ایی 1+3 زبان طراحی اصیل این محصول را همراه خود دارند و در عین حال یک منظره مینیمال کاملا مدرن و بروز است.

مقامات فیات همچنین تاکید کرده اند که این درب کوچک جدید به رغم افزایش وزن 30 کیلوگرمی در مقایسه با نسخه استاندارد؛ اثر منفی بر هندلینگ و مصرف انرژی خودرو ندارد. نکته جالب آنکه این درب فقط زمانی باز می شود که پیش از آن درب شاگرد باز شده باشد.

از امکانات نیز می توان به کروز کنترل تطبیقی، هدلایت های کاملا ال ایی دیی، سامانه شناسایی هوشمند علائم ترافیکی مسیر، سنسورهای پارک 360 درجه، دوربین پارک، شارژر بی سیم، نمایشگر اصلی 7 اینچی و نمایشگر دیجیتال آمپر و... اشاره کرد.

برای پیشرانه از باتری 42 کیلووات ساعت با برد حرکتی 320 کیلومتر استفاده شده است. بیشینه سرعت برابر با 150 کیلومتر است و فیات کوچک طی 9 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد.

میزان خروجی موتور نیز برابر با 118 اسب بخار است.

مازیار دانیالی


عصر ایران


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد