آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۸۹۸
۰۹:۵۰
۱۳۹۹/۰۸/۰۳

فیات 500e نسخه 1+3؛ طراحی جدید برای نوستالژی ایتالیایی! +تصاویر

پدال نیوز: مقامات فیات تاکید کرده اند که این درب کوچک جدید به رغم افزایش وزن 30 کیلوگرمی در مقایسه با نسخه استاندارد؛ اثر منفی بر هندلینگ و مصرف انرژی خودرو ندارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بی شک فیات 500 یکی از متفاوت ترین محصولات صنعت خودروی جهان است که یک سبک خاص طراحی برای همیشه با نام آن پیوند خورده است. از زمان معرفی یعنی 1957 تا کنون نسخه های متنوع و متعددی از آن ارائه شده است که جدیدترین نمونه را باید 500e بدانیم که برای اولین بار در ماه مارس رونمایی شد. اما اخیرا یک ویرایش جدید از فیات 500 الکتریکی یا همان 500ایی ارائه شده که نسخه 1+3 نام دارد!

بنا به اطلاعات ارائه شده توسط فیات این نسخه که شامل یک درب اضافی کوچک می شود برای خانواده های دارای فرزند طراحی شده که راحت تر از این خودروی شهری کوچک استفاده کنند. این درب کوچک که در حالت خودکشی باز می شود در قسمت عقب و پشت درب سمت شاگرد قرار داد.

از منظر طراحی نیز فیات 500 در نسخه ایی و ایی 1+3 زبان طراحی اصیل این محصول را همراه خود دارند و در عین حال یک منظره مینیمال کاملا مدرن و بروز است.

مقامات فیات همچنین تاکید کرده اند که این درب کوچک جدید به رغم افزایش وزن 30 کیلوگرمی در مقایسه با نسخه استاندارد؛ اثر منفی بر هندلینگ و مصرف انرژی خودرو ندارد. نکته جالب آنکه این درب فقط زمانی باز می شود که پیش از آن درب شاگرد باز شده باشد.

از امکانات نیز می توان به کروز کنترل تطبیقی، هدلایت های کاملا ال ایی دیی، سامانه شناسایی هوشمند علائم ترافیکی مسیر، سنسورهای پارک 360 درجه، دوربین پارک، شارژر بی سیم، نمایشگر اصلی 7 اینچی و نمایشگر دیجیتال آمپر و... اشاره کرد.

برای پیشرانه از باتری 42 کیلووات ساعت با برد حرکتی 320 کیلومتر استفاده شده است. بیشینه سرعت برابر با 150 کیلومتر است و فیات کوچک طی 9 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد.

میزان خروجی موتور نیز برابر با 118 اسب بخار است.

مازیار دانیالی


عصر ایران


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹‌درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودرو‌های برقی چین پایان مالیات خودرو‌های لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کم‌درآمد‌ها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوان‌ها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودرو‌های وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارج‌نشینان افزایش تعرفه واردات خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی‌سی کورس قیمتی خودرو‌ها در آذر کدام خودرو‌ها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدی‌ها