آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۸۷
۱۱:۰۹
۱۳۹۴/۰۹/۲۷

تردد تاکسی ها با عمر بالای ۱۰ سال در قم

پدال نیوز: مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم گفت: بیش از هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی در قم به تعویض نیاز دارند و این خودرو‌ها دارای عمر بالای ۱۰ سال هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازمهر، مرتضی عزتی ضمن تبریک 26 آذرماه روز حمل و نقل به رانندگان با اشاره به نوسازی تاکسی فرسوده اظهار کرد: سایتی از سوی سازمان شهرداری‌ها و اتحادیه تاکسیرانی کشور به منظور تعویض تاکسی‌های فرسوده مشخص شده البته سایت نوسازی سازمان از آذرماه سال گذشته بسته شد و هنوز باز نشده است.

وی افزود: تاکسیرانان در همه شهر‌ها از طریق این سایت می‌توانند برای نوسازی خودروی خود اقدام کنند که در این زمینه باید تفاهم‌نامه‌ای بین ستاد سوخت کشور و ایران خودرو و سازمان شهرداری‌ها تنظیم شود و به همه شهرهای کشور ابلاغ کنند.

مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم با بیان اینکه بیش از هزار و 500 دستگاه تاکسی در قم به تعویض نیاز دارند، گفت: این خودرو‌ها دارای عمر بالای 10 سال هستند، که تعویض 200 دستگاه آن‌ها از آذر سال گذشته صورت گرفته است.

وی گفت: هر سال 300 تا 500 دستگاه تاکسی به تاکسی‌هایی که نیاز به تعویض دارند، اضافه می‌شود که باید در زمینه تعویض آن‌ها اقدام شود.

عزتی با بیان اینکه 270 دستگاه سواری شخصی ساماندهی شده روستایی بین قم و شهرهای اقماری فعالیت دارند، گفت: تفاهم‌نامه تعویض 60 دستگاه آن‌ها منعقد شده که تاکنون تعویض نزدیک به 19 دستگاه آن‌ها به تاکسی انجام شده است و تا یک یا دو ماه آینده باقیمانده این خودرو‌ها تا 60 دستگاه تبدیل به تاکسی می‌شود.

وی اظهار داشت: بر اساس تفاهم‌نامه‌ای که سال آینده منعقد می‌شود، باقیمانده سواری‌های شخصی ساماندهی شده شهرهای اقماری استان به تاکسی تبدیل می‌شوند.

مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم با اشاره به پایان عمر مفید یک خودرو در بحث حمل و نقل عمومی گفت: این خودرو‌ها در بحث سوخت بیش از استاندارد لازم مصرف سوخت دارند، ‌آلودگی هوا، صوتی، ‌ استهلاک بالا در ترافیک و... از دیگر معایب تاکسی‌های فرسوده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو