کد خبر:
۱۳۱۸۳۸ ۱۰:۵۷
۱۳۹۹/۰۸/۰۱
رکوردشکنی داغ ابرخودروی گمنام +عکس
پدال نیوز- کمپانی کوچکی به نام SSC موفق شد رکورد حداکثر سرعت ابرخودروی خود را با میانگین ۵۰۸/۷۳کیلومتر بر ساعت در کتاب رکوردهای گینس ثبت کند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری، سریعترین خودروی جهان رکورد خود را به ثبت رساند. در تاریخ 10اکتبر یعنی حدود 11روز پیش، خودروی هایپر به نام Tuatara از کمپانی کمتر شناخته شده SSC که بنیانگذارش جرود شلبی است توانست میانگین سرعت 508.73کیلومتر بر ساعت را به رانندگی «الیور وب» در بزرگراههای بیابانی دوخطه لاس وگاس ثبت کند و رکورد سریعترین خودروی تاریخ را در کتاب گینس به نام خود بزند.
در رکوردگیری جهانی معیار میانگین سرعت رفت و برگشت در یک مسیر است. در 13سال گذشته این عنوان بهصورت مرتب میان ابرخودروهای متفاوت جابهجا شده اما پیش از رکوردشکنی جدید رکورد جهانی در میان خودروهای جادهای در اختیار کونیخزگ Agera RS با حداکثر سرعت 447.19کیلومتر بر ساعت بود.
هر چند شرکت بوگاتی با مدل شیرون سوپر اسپرت 300+ در پیست اختصاصی خودش سرعت 490.48کیلومتر بر ساعت را ثبت کرده بود اما بهخاطر ثبت سرعت در یک مسیر نتوانسته بود رکورد گینس را به نام خودش ثبت کند.
الیور وب راننده 29ساله انگلیسی ابر خودروی Tuatara موفق شد در نخستین تلاش خود با Tuatara 1.9میلیون دلاری در مسیر رفت سرعت 484.53 را ثبت کند و در مسیر برگشت با 532.93کیلومتر بر ساعت تاخت تا رکورد جدیدی از سرعت ثبت شود. این رویداد رکوردشکن توسط 2 شاهد از سوی رکورد جهانی گینس تأیید شد.
جرود شلبی بنیانگذار شرکت SSC North America، از شیرینی بیحد این رکورد اینچنین میگوید: این رکوردزنی خیلی شیرین بود چرا که فهمیدم سازمان کوچک ما به چیزی رسیده است که پیش از این برندهای پرطمطراق با مهندسان عالی رتبه و تیمهای توسعه یافته و البته بودجههای هنگفت نتوانستند به آن برسند. این موفقیت زمانی برای من شیرینتر میشود که خبر را با خود به خانه، یعنی واشنگتن ببرم، جایی که کارمان را با رؤیای چنین موفقیتی آغاز کردیم. این رکورد سرعت مسیر خوبی بود که ما در کنار برندهایی مانند بوگاتی، فراری و کونیخزگ به چشم بیاییم. شلبی همیشه با رؤیای سرعت و رقابتهای کارتینگ در سطح ملی بزرگ شده است. کمپانی کوچک او با نام SSC در میان مبهمترین خودروسازان جهان است. این کمپانی که در سال1998 پا گرفته است تنها 24کارمند دارد که پیش از این شرکت شلبی سوپرکارز نام داشت، که الهام بخش نام فعلی آن هم بهحساب میآید.
برخلاف سایر شرکتهای رکورددار مانند بوگاتی، کونیخزگ و لامبورگینی که تولیدات بیشمار، تاریخچههای پربار و جیبهای عمیق دارند، SSC هیچ گروه خودرویی بزرگ و حمایتی را به رخ نمیکشد و ادعا میکند که حجم تولید کمی دارد. فقط 100دستگاه از Tuatara با نرخ تقریبا 20عدد در سال و با قیمت پایه یک میلیون و 625هزار دلار ساخته میشود.
احتمال سرعت بالاتر با 1750 اسب بخار
قوای محرکه این ابرخودرو یک واحد 5.9 لیتری V-8 میللنگ تخت مجهز به 2توربوشارژر عظیم است که توانایی تولید حداکثر قدرت 1750اسب بخار درصورت استفاده از سوخت E85 را دارد و حداکثر قدرت آن درصورت استفاده از بنزین معمولی با درجه اوکتان 91برابر با 1350 اسببخار است. این نیرو توسط جعبه دنده 7سرعته به چرخهای عقب انتقال داده میشود. وزن خشک این ابرخودرو نیز برابر با 1247کیلوگرم است. راننده این ابرخودرو اعتقاد دارد که درصورت فضای بیشتر میتوانست به سرعت بیشتری دست پیدا کند. بهگونهای که در 5ثانیه پایانی این تست، خودرو در حدود 32کیلومتر بر ساعت شتابگیری کرده است که رقم قابلتوجهی در دنده آخر و حداکثر دور موتور است. وب درباره تجربه دیوانهوار خود میگوید: امیدوارم دیگر چنین کاری نکنم. فکر نکنم کسی اینقدر دیوانه باشد که چنین تجربهای را باز هم تکرار کند. چنین سرعتی عاقلانه نیست. طبیعتا کسی نیاز دارد با چنین سرعتی حرکت کند، ما فقط برای ثبت رکورد آن را انجام دادیم. شرکت بوگاتی رسما اعلام کرده که دیگر علاقهای به ثبت رکورد حداکثر سرعت با محصولات خود ندارد و به این ترتیب تنها هنسی ونوم F5 و کونیخزگ جسکو ابسولوت میتوانند رقیب جدی Tuatara باشند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری، سریعترین خودروی جهان رکورد خود را به ثبت رساند. در تاریخ 10اکتبر یعنی حدود 11روز پیش، خودروی هایپر به نام Tuatara از کمپانی کمتر شناخته شده SSC که بنیانگذارش جرود شلبی است توانست میانگین سرعت 508.73کیلومتر بر ساعت را به رانندگی «الیور وب» در بزرگراههای بیابانی دوخطه لاس وگاس ثبت کند و رکورد سریعترین خودروی تاریخ را در کتاب گینس به نام خود بزند.در رکوردگیری جهانی معیار میانگین سرعت رفت و برگشت در یک مسیر است. در 13سال گذشته این عنوان بهصورت مرتب میان ابرخودروهای متفاوت جابهجا شده اما پیش از رکوردشکنی جدید رکورد جهانی در میان خودروهای جادهای در اختیار کونیخزگ Agera RS با حداکثر سرعت 447.19کیلومتر بر ساعت بود.
هر چند شرکت بوگاتی با مدل شیرون سوپر اسپرت 300+ در پیست اختصاصی خودش سرعت 490.48کیلومتر بر ساعت را ثبت کرده بود اما بهخاطر ثبت سرعت در یک مسیر نتوانسته بود رکورد گینس را به نام خودش ثبت کند.
الیور وب راننده 29ساله انگلیسی ابر خودروی Tuatara موفق شد در نخستین تلاش خود با Tuatara 1.9میلیون دلاری در مسیر رفت سرعت 484.53 را ثبت کند و در مسیر برگشت با 532.93کیلومتر بر ساعت تاخت تا رکورد جدیدی از سرعت ثبت شود. این رویداد رکوردشکن توسط 2 شاهد از سوی رکورد جهانی گینس تأیید شد.
جرود شلبی بنیانگذار شرکت SSC North America، از شیرینی بیحد این رکورد اینچنین میگوید: این رکوردزنی خیلی شیرین بود چرا که فهمیدم سازمان کوچک ما به چیزی رسیده است که پیش از این برندهای پرطمطراق با مهندسان عالی رتبه و تیمهای توسعه یافته و البته بودجههای هنگفت نتوانستند به آن برسند. این موفقیت زمانی برای من شیرینتر میشود که خبر را با خود به خانه، یعنی واشنگتن ببرم، جایی که کارمان را با رؤیای چنین موفقیتی آغاز کردیم. این رکورد سرعت مسیر خوبی بود که ما در کنار برندهایی مانند بوگاتی، فراری و کونیخزگ به چشم بیاییم. شلبی همیشه با رؤیای سرعت و رقابتهای کارتینگ در سطح ملی بزرگ شده است. کمپانی کوچک او با نام SSC در میان مبهمترین خودروسازان جهان است. این کمپانی که در سال1998 پا گرفته است تنها 24کارمند دارد که پیش از این شرکت شلبی سوپرکارز نام داشت، که الهام بخش نام فعلی آن هم بهحساب میآید.
برخلاف سایر شرکتهای رکورددار مانند بوگاتی، کونیخزگ و لامبورگینی که تولیدات بیشمار، تاریخچههای پربار و جیبهای عمیق دارند، SSC هیچ گروه خودرویی بزرگ و حمایتی را به رخ نمیکشد و ادعا میکند که حجم تولید کمی دارد. فقط 100دستگاه از Tuatara با نرخ تقریبا 20عدد در سال و با قیمت پایه یک میلیون و 625هزار دلار ساخته میشود.
احتمال سرعت بالاتر با 1750 اسب بخار
قوای محرکه این ابرخودرو یک واحد 5.9 لیتری V-8 میللنگ تخت مجهز به 2توربوشارژر عظیم است که توانایی تولید حداکثر قدرت 1750اسب بخار درصورت استفاده از سوخت E85 را دارد و حداکثر قدرت آن درصورت استفاده از بنزین معمولی با درجه اوکتان 91برابر با 1350 اسببخار است. این نیرو توسط جعبه دنده 7سرعته به چرخهای عقب انتقال داده میشود. وزن خشک این ابرخودرو نیز برابر با 1247کیلوگرم است. راننده این ابرخودرو اعتقاد دارد که درصورت فضای بیشتر میتوانست به سرعت بیشتری دست پیدا کند. بهگونهای که در 5ثانیه پایانی این تست، خودرو در حدود 32کیلومتر بر ساعت شتابگیری کرده است که رقم قابلتوجهی در دنده آخر و حداکثر دور موتور است. وب درباره تجربه دیوانهوار خود میگوید: امیدوارم دیگر چنین کاری نکنم. فکر نکنم کسی اینقدر دیوانه باشد که چنین تجربهای را باز هم تکرار کند. چنین سرعتی عاقلانه نیست. طبیعتا کسی نیاز دارد با چنین سرعتی حرکت کند، ما فقط برای ثبت رکورد آن را انجام دادیم. شرکت بوگاتی رسما اعلام کرده که دیگر علاقهای به ثبت رکورد حداکثر سرعت با محصولات خود ندارد و به این ترتیب تنها هنسی ونوم F5 و کونیخزگ جسکو ابسولوت میتوانند رقیب جدی Tuatara باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟