خودروهای ایرانی خریدار ندارد
پدال نیوز: فعالان بازار، بیشترین مشکل بازار خودرو را نبود تقاضا و خریدار عنوان میکنند و معتقدند که همچنان رکود در بازار حکمفرما باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، فعالان بازار، بیشترین مشکل بازار خودرو را نبود تقاضا و خریدار عنوان میکنند و معتقدند که همچنان رکود در بازار حکمفرما باشد.
در حالی که بازار خودرو همچنان با مشکل تقاضا دست و پنجه نرم میکند، اما در عین حال، برخی گزارشها حکایت از آن دارد که بازار با مشکل کمبود عرضه بعضی از خودروهای تولید داخل نیز مواجه شده است؛ به طوری که نمایشگاهداران عنوان میکنند در صورتی که چنین شرایطی ادامه داشته باشد، انتظار رشد قیمت ها در هفتههای آینده را باید داشته باشیم.
این در شرایطی است که قیمت بعضی از خودروهای تولید داخل نیز در روزهای پایانی پاییز با رشد اندک قیمتها مواجه شده است.
یکی از عواملی که در این افزایش اندک قیمتها تاثیر داشت، فروش خودرو در نمایندگیها به دنبال وام 25 میلیونی بود. از سوی دیگر، کارخانه به دلیل تعهداتی که نسبت به تحویل خودروهای شرایطی وام 25 میلیون تومانی داشتند، در حال حاضر نمیتواند فروش نقدی و تحویل فوری خودرو داشته باشد.
با این حال، در چنین شرایطی فعالان بازار، بیشترین مشکل بازار خودرو را نبود تقاضا و خریدار عنوان میکنند و معتقدند که همچنان رکود در بازار حکمفرما باشد.
بر این اساس، پیشبینیهای فعالان بازار حاکی از آن است که وضعیت رکودی تا اواخر امسال ادامه پیدا کند؛ اگرچه شب عید تا حدودی این وضعیت را تغییر خواهد داد.
بنا به این گزارش، در حال حاضر در بازار خودرو پراید 111SE با قیمت 20 میلیون و 200 هزار تومان و پراید 151 LE با قیمت 16 میلیون و 400 هزار تومان به فروش میرود.
همچنین در بازار خودرو پژو405 29 میلیون و 700 هزار هزار تومان، سمند LX 29 میلیون و 700 هزار تومان، سمند SE 27 میلیون و 100 هزار تومان و پژوپارس سال 35 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد.
پژو206 تیپ دو نیز همکنون با قیمت 33 میلیون و 200 هزار تومان و رانا LX با قیمت 31 میلیون و 200 هزار تومان به فروش میرود.
در عین حال، تیبا 2 هاچبک SX در بازار 25 میلیون و 800 هزار تومان و تیبا SX یورو چهار 23 میلیون و 500 هزار تومان است.
در حالی که بازار خودرو همچنان با مشکل تقاضا دست و پنجه نرم میکند، اما در عین حال، برخی گزارشها حکایت از آن دارد که بازار با مشکل کمبود عرضه بعضی از خودروهای تولید داخل نیز مواجه شده است؛ به طوری که نمایشگاهداران عنوان میکنند در صورتی که چنین شرایطی ادامه داشته باشد، انتظار رشد قیمت ها در هفتههای آینده را باید داشته باشیم.
این در شرایطی است که قیمت بعضی از خودروهای تولید داخل نیز در روزهای پایانی پاییز با رشد اندک قیمتها مواجه شده است.
یکی از عواملی که در این افزایش اندک قیمتها تاثیر داشت، فروش خودرو در نمایندگیها به دنبال وام 25 میلیونی بود. از سوی دیگر، کارخانه به دلیل تعهداتی که نسبت به تحویل خودروهای شرایطی وام 25 میلیون تومانی داشتند، در حال حاضر نمیتواند فروش نقدی و تحویل فوری خودرو داشته باشد.
با این حال، در چنین شرایطی فعالان بازار، بیشترین مشکل بازار خودرو را نبود تقاضا و خریدار عنوان میکنند و معتقدند که همچنان رکود در بازار حکمفرما باشد.
بر این اساس، پیشبینیهای فعالان بازار حاکی از آن است که وضعیت رکودی تا اواخر امسال ادامه پیدا کند؛ اگرچه شب عید تا حدودی این وضعیت را تغییر خواهد داد.
بنا به این گزارش، در حال حاضر در بازار خودرو پراید 111SE با قیمت 20 میلیون و 200 هزار تومان و پراید 151 LE با قیمت 16 میلیون و 400 هزار تومان به فروش میرود.
همچنین در بازار خودرو پژو405 29 میلیون و 700 هزار هزار تومان، سمند LX 29 میلیون و 700 هزار تومان، سمند SE 27 میلیون و 100 هزار تومان و پژوپارس سال 35 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد.
پژو206 تیپ دو نیز همکنون با قیمت 33 میلیون و 200 هزار تومان و رانا LX با قیمت 31 میلیون و 200 هزار تومان به فروش میرود.
در عین حال، تیبا 2 هاچبک SX در بازار 25 میلیون و 800 هزار تومان و تیبا SX یورو چهار 23 میلیون و 500 هزار تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟