خودروهای ایرانی خریدار ندارد
پدال نیوز: فعالان بازار، بیشترین مشکل بازار خودرو را نبود تقاضا و خریدار عنوان میکنند و معتقدند که همچنان رکود در بازار حکمفرما باشد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، فعالان بازار، بیشترین مشکل بازار خودرو را نبود تقاضا و خریدار عنوان میکنند و معتقدند که همچنان رکود در بازار حکمفرما باشد. 
 
در حالی که بازار خودرو همچنان با مشکل تقاضا دست و پنجه نرم میکند، اما در عین حال، برخی گزارشها حکایت از آن دارد که بازار با مشکل کمبود عرضه بعضی از خودروهای تولید داخل نیز مواجه شده است؛ به طوری که نمایشگاهداران عنوان میکنند در صورتی که چنین شرایطی ادامه داشته باشد، انتظار رشد قیمت ها در هفتههای آینده را باید داشته باشیم.
 
این در شرایطی است که قیمت بعضی از خودروهای تولید داخل نیز در روزهای پایانی پاییز با رشد اندک قیمتها مواجه شده است.
 
یکی از عواملی که در این افزایش اندک قیمتها تاثیر داشت، فروش خودرو در نمایندگیها به دنبال وام 25 میلیونی بود. از سوی دیگر، کارخانه به دلیل تعهداتی که نسبت به تحویل خودروهای شرایطی وام 25 میلیون تومانی داشتند، در حال حاضر نمیتواند فروش نقدی و تحویل فوری خودرو داشته باشد.
 
با این حال، در چنین شرایطی فعالان بازار، بیشترین مشکل بازار خودرو را نبود تقاضا و خریدار عنوان میکنند و معتقدند که همچنان رکود در بازار حکمفرما باشد.
 
بر این اساس، پیشبینیهای فعالان بازار حاکی از آن است که وضعیت رکودی تا اواخر امسال ادامه پیدا کند؛ اگرچه شب عید تا حدودی این وضعیت را تغییر خواهد داد.
 
بنا به این گزارش، در حال حاضر در بازار خودرو پراید 111SE با قیمت 20 میلیون و 200 هزار تومان و پراید 151 LE با قیمت 16 میلیون و 400 هزار تومان به فروش میرود.
 
همچنین در بازار خودرو پژو405 29 میلیون و 700 هزار هزار تومان، سمند LX 29 میلیون و 700 هزار تومان، سمند SE 27 میلیون و 100 هزار تومان و پژوپارس سال 35 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد.
 
پژو206 تیپ دو نیز همکنون با قیمت 33 میلیون و 200 هزار تومان و رانا LX با قیمت 31 میلیون و 200 هزار تومان به فروش میرود.
 
در عین حال، تیبا 2 هاچبک SX در بازار 25 میلیون و 800 هزار تومان و تیبا SX یورو چهار 23 میلیون و 500 هزار تومان است.
                  در حالی که بازار خودرو همچنان با مشکل تقاضا دست و پنجه نرم میکند، اما در عین حال، برخی گزارشها حکایت از آن دارد که بازار با مشکل کمبود عرضه بعضی از خودروهای تولید داخل نیز مواجه شده است؛ به طوری که نمایشگاهداران عنوان میکنند در صورتی که چنین شرایطی ادامه داشته باشد، انتظار رشد قیمت ها در هفتههای آینده را باید داشته باشیم.
این در شرایطی است که قیمت بعضی از خودروهای تولید داخل نیز در روزهای پایانی پاییز با رشد اندک قیمتها مواجه شده است.
یکی از عواملی که در این افزایش اندک قیمتها تاثیر داشت، فروش خودرو در نمایندگیها به دنبال وام 25 میلیونی بود. از سوی دیگر، کارخانه به دلیل تعهداتی که نسبت به تحویل خودروهای شرایطی وام 25 میلیون تومانی داشتند، در حال حاضر نمیتواند فروش نقدی و تحویل فوری خودرو داشته باشد.
با این حال، در چنین شرایطی فعالان بازار، بیشترین مشکل بازار خودرو را نبود تقاضا و خریدار عنوان میکنند و معتقدند که همچنان رکود در بازار حکمفرما باشد.
بر این اساس، پیشبینیهای فعالان بازار حاکی از آن است که وضعیت رکودی تا اواخر امسال ادامه پیدا کند؛ اگرچه شب عید تا حدودی این وضعیت را تغییر خواهد داد.
بنا به این گزارش، در حال حاضر در بازار خودرو پراید 111SE با قیمت 20 میلیون و 200 هزار تومان و پراید 151 LE با قیمت 16 میلیون و 400 هزار تومان به فروش میرود.
همچنین در بازار خودرو پژو405 29 میلیون و 700 هزار هزار تومان، سمند LX 29 میلیون و 700 هزار تومان، سمند SE 27 میلیون و 100 هزار تومان و پژوپارس سال 35 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد.
پژو206 تیپ دو نیز همکنون با قیمت 33 میلیون و 200 هزار تومان و رانا LX با قیمت 31 میلیون و 200 هزار تومان به فروش میرود.
در عین حال، تیبا 2 هاچبک SX در بازار 25 میلیون و 800 هزار تومان و تیبا SX یورو چهار 23 میلیون و 500 هزار تومان است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      