خودروهای ایرانی خریدار ندارد
پدال نیوز: فعالان بازار، بیشترین مشکل بازار خودرو را نبود تقاضا و خریدار عنوان میکنند و معتقدند که همچنان رکود در بازار حکمفرما باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، فعالان بازار، بیشترین مشکل بازار خودرو را نبود تقاضا و خریدار عنوان میکنند و معتقدند که همچنان رکود در بازار حکمفرما باشد.
در حالی که بازار خودرو همچنان با مشکل تقاضا دست و پنجه نرم میکند، اما در عین حال، برخی گزارشها حکایت از آن دارد که بازار با مشکل کمبود عرضه بعضی از خودروهای تولید داخل نیز مواجه شده است؛ به طوری که نمایشگاهداران عنوان میکنند در صورتی که چنین شرایطی ادامه داشته باشد، انتظار رشد قیمت ها در هفتههای آینده را باید داشته باشیم.
این در شرایطی است که قیمت بعضی از خودروهای تولید داخل نیز در روزهای پایانی پاییز با رشد اندک قیمتها مواجه شده است.
یکی از عواملی که در این افزایش اندک قیمتها تاثیر داشت، فروش خودرو در نمایندگیها به دنبال وام 25 میلیونی بود. از سوی دیگر، کارخانه به دلیل تعهداتی که نسبت به تحویل خودروهای شرایطی وام 25 میلیون تومانی داشتند، در حال حاضر نمیتواند فروش نقدی و تحویل فوری خودرو داشته باشد.
با این حال، در چنین شرایطی فعالان بازار، بیشترین مشکل بازار خودرو را نبود تقاضا و خریدار عنوان میکنند و معتقدند که همچنان رکود در بازار حکمفرما باشد.
بر این اساس، پیشبینیهای فعالان بازار حاکی از آن است که وضعیت رکودی تا اواخر امسال ادامه پیدا کند؛ اگرچه شب عید تا حدودی این وضعیت را تغییر خواهد داد.
بنا به این گزارش، در حال حاضر در بازار خودرو پراید 111SE با قیمت 20 میلیون و 200 هزار تومان و پراید 151 LE با قیمت 16 میلیون و 400 هزار تومان به فروش میرود.
همچنین در بازار خودرو پژو405 29 میلیون و 700 هزار هزار تومان، سمند LX 29 میلیون و 700 هزار تومان، سمند SE 27 میلیون و 100 هزار تومان و پژوپارس سال 35 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد.
پژو206 تیپ دو نیز همکنون با قیمت 33 میلیون و 200 هزار تومان و رانا LX با قیمت 31 میلیون و 200 هزار تومان به فروش میرود.
در عین حال، تیبا 2 هاچبک SX در بازار 25 میلیون و 800 هزار تومان و تیبا SX یورو چهار 23 میلیون و 500 هزار تومان است.
در حالی که بازار خودرو همچنان با مشکل تقاضا دست و پنجه نرم میکند، اما در عین حال، برخی گزارشها حکایت از آن دارد که بازار با مشکل کمبود عرضه بعضی از خودروهای تولید داخل نیز مواجه شده است؛ به طوری که نمایشگاهداران عنوان میکنند در صورتی که چنین شرایطی ادامه داشته باشد، انتظار رشد قیمت ها در هفتههای آینده را باید داشته باشیم.
این در شرایطی است که قیمت بعضی از خودروهای تولید داخل نیز در روزهای پایانی پاییز با رشد اندک قیمتها مواجه شده است.
یکی از عواملی که در این افزایش اندک قیمتها تاثیر داشت، فروش خودرو در نمایندگیها به دنبال وام 25 میلیونی بود. از سوی دیگر، کارخانه به دلیل تعهداتی که نسبت به تحویل خودروهای شرایطی وام 25 میلیون تومانی داشتند، در حال حاضر نمیتواند فروش نقدی و تحویل فوری خودرو داشته باشد.
با این حال، در چنین شرایطی فعالان بازار، بیشترین مشکل بازار خودرو را نبود تقاضا و خریدار عنوان میکنند و معتقدند که همچنان رکود در بازار حکمفرما باشد.
بر این اساس، پیشبینیهای فعالان بازار حاکی از آن است که وضعیت رکودی تا اواخر امسال ادامه پیدا کند؛ اگرچه شب عید تا حدودی این وضعیت را تغییر خواهد داد.
بنا به این گزارش، در حال حاضر در بازار خودرو پراید 111SE با قیمت 20 میلیون و 200 هزار تومان و پراید 151 LE با قیمت 16 میلیون و 400 هزار تومان به فروش میرود.
همچنین در بازار خودرو پژو405 29 میلیون و 700 هزار هزار تومان، سمند LX 29 میلیون و 700 هزار تومان، سمند SE 27 میلیون و 100 هزار تومان و پژوپارس سال 35 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد.
پژو206 تیپ دو نیز همکنون با قیمت 33 میلیون و 200 هزار تومان و رانا LX با قیمت 31 میلیون و 200 هزار تومان به فروش میرود.
در عین حال، تیبا 2 هاچبک SX در بازار 25 میلیون و 800 هزار تومان و تیبا SX یورو چهار 23 میلیون و 500 هزار تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها