وجود قطعات تقلبی تهدید بزرگ برای سرنشینان خودرو است
پدال نیوز: مهندس وحیدزاده تاکید کرد: سایپایدک در حرکتی جدید به این استراتژی نائل گردیده که با توجه خاص به انتظارات مشتریان، بستههای مختلف خدماتی تهیه و در اختیار مشتریانش قرار دهد تا بهترین خدمات را به مشتریان گروه خودروسازی سایپا ارائه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، مدیرعامل سایپایدک اظهار داشت: وجود قطعات تقلبی در بازار، یک تهدید بزرگ برای سرنشینان خودرو به شمار میرود. ما انتظار داریم تا سازمانهای مسؤول، نظارت بیشتری بر مبادی ورودی واردات قطعات خودرو به بازار کشور داشته باشند و قطعا ما باید در این مسیر همراه آنها هستیم.
مهندس مصطفی وحیدزاده که در آیین اهدای جایزه طرح اصالت قطعه سخن میگفت، با بیان این مطلب افزود: خدمات پس از فروش، ضامن بقا و ارتقاء هر واحد تولیدی در دنیای امروز است و برندهای برتر در حال حاضر در دنیا استراتژی خاصی برای خدمات پس از فروش دارند.
وی ادامه داد: چالش امروز در خدمات پس از فروش، برآوردن انتظار مشتریان است؛ مشتریانی که انتظارات آنها بر اساس اطلاعات جهانی شکل گرفته و در خریدهای متفاوت کالاها انتظار بیشترین خدمات را دارند. بازار خدمات پس از فروش خودرو در کشور، حاصل دورههای متفاوت و سنجشهای متعدد از دیدگاه مشتریان این محصول در کشور است.
مهندس وحیدزاده تاکید کرد: سایپایدک در حرکتی جدید به این استراتژی نائل گردیده که با توجه خاص به انتظارات مشتریان، بستههای مختلف خدماتی تهیه و در اختیار مشتریانش قرار دهد تا بهترین خدمات را به مشتریان گروه خودروسازی سایپا ارائه کند.
وی افزود: سایپایدک به عنوان یکی از شرکتهای پیشتاز در عرصه مسؤولیتهای اجتماعی، همواره سعی دارد تا با ارائه خدمات متفاوت زمینه رضایت هرچه بیشتر مشتریان خود را فراهم آورد. سامانه پیامکی اصالت قطعه سایپایدک یک امکان جذاب برای مشتریان است که از طریق آن میتوانند از اصالت قطعه هنگام خرید با خبر شوند.
مدیرعامل سایپایدک تاکید کرد: ما نسبت به شرایط موجود مسؤولیم و باید همه توان خود را بکار بگیریم تا مشتری با خیال آسوده بتواند به قطعات اصلی خودرو خود دسترسی داشته باشد.
مهندس وحیدزاده تاکید کرد: خوشبختانه برای اولین بار در صنعت خودرو و بر اساس یک زیر ساخت منسجم، یک قدم جدی از سوی سایپایدک برای شناسایی قطعات اصلی از غیر اصلی برداشته شد که ما آن را در فاز اول از طریق اطلاعرسانی و تبلیغات به مردم عزیز معرفی کردیم. امروز ما شاهد استقبال مشتریان از این امکان جذاب برای شناسایی قطعات هستیم و در ادامه همه تلاش خود را بکار خواهیم گرفت تا با تمرکز بیشتر بر آن، مسؤولیت اجتماعی خود را در قبال مشتری به انجام برسانیم.
مدیرعامل سایپایدک گفت: ما در ادامه سعی خواهیم کرد تا با رفع نواقص احتمالی این طرح و با اطلاعرسانی بیشتر به مشتریان، این اطمینان را به وجود بیاوریم که او به راحتی میتواند با مراجعه به شبکه نمایندگیهای سایپا در سراسر کشور به قطعات اصلی دسترسی داشته باشد. قطعات اصلی ای که سلامتی خودرو و جان سرنشینان آنان را تضمین میکند.
وی ادامه داد: سایپایدک برای معرفی این طرح با تاکید بر مسؤولیتهای اجتماعی خود، هزینه زیادی را در خصوص اطلاعرسانی به مشتری از طریق سایتهای خبری، جراید، تبلیغات روزنامهای، پخش تیزر از طریق رسانه ملی و تبلیغات محیطی متحمل شده است و همه این فعالیتها برای این است که ما وظیفه خود میدانیم تا به مشتری خدمت ارائه بدهیم؛ چراکه او را شریک اصلی خود میدانیم.
مهندس مصطفی وحیدزاده که در آیین اهدای جایزه طرح اصالت قطعه سخن میگفت، با بیان این مطلب افزود: خدمات پس از فروش، ضامن بقا و ارتقاء هر واحد تولیدی در دنیای امروز است و برندهای برتر در حال حاضر در دنیا استراتژی خاصی برای خدمات پس از فروش دارند.
وی ادامه داد: چالش امروز در خدمات پس از فروش، برآوردن انتظار مشتریان است؛ مشتریانی که انتظارات آنها بر اساس اطلاعات جهانی شکل گرفته و در خریدهای متفاوت کالاها انتظار بیشترین خدمات را دارند. بازار خدمات پس از فروش خودرو در کشور، حاصل دورههای متفاوت و سنجشهای متعدد از دیدگاه مشتریان این محصول در کشور است.
مهندس وحیدزاده تاکید کرد: سایپایدک در حرکتی جدید به این استراتژی نائل گردیده که با توجه خاص به انتظارات مشتریان، بستههای مختلف خدماتی تهیه و در اختیار مشتریانش قرار دهد تا بهترین خدمات را به مشتریان گروه خودروسازی سایپا ارائه کند.
وی افزود: سایپایدک به عنوان یکی از شرکتهای پیشتاز در عرصه مسؤولیتهای اجتماعی، همواره سعی دارد تا با ارائه خدمات متفاوت زمینه رضایت هرچه بیشتر مشتریان خود را فراهم آورد. سامانه پیامکی اصالت قطعه سایپایدک یک امکان جذاب برای مشتریان است که از طریق آن میتوانند از اصالت قطعه هنگام خرید با خبر شوند.
مدیرعامل سایپایدک تاکید کرد: ما نسبت به شرایط موجود مسؤولیم و باید همه توان خود را بکار بگیریم تا مشتری با خیال آسوده بتواند به قطعات اصلی خودرو خود دسترسی داشته باشد.
مهندس وحیدزاده تاکید کرد: خوشبختانه برای اولین بار در صنعت خودرو و بر اساس یک زیر ساخت منسجم، یک قدم جدی از سوی سایپایدک برای شناسایی قطعات اصلی از غیر اصلی برداشته شد که ما آن را در فاز اول از طریق اطلاعرسانی و تبلیغات به مردم عزیز معرفی کردیم. امروز ما شاهد استقبال مشتریان از این امکان جذاب برای شناسایی قطعات هستیم و در ادامه همه تلاش خود را بکار خواهیم گرفت تا با تمرکز بیشتر بر آن، مسؤولیت اجتماعی خود را در قبال مشتری به انجام برسانیم.
مدیرعامل سایپایدک گفت: ما در ادامه سعی خواهیم کرد تا با رفع نواقص احتمالی این طرح و با اطلاعرسانی بیشتر به مشتریان، این اطمینان را به وجود بیاوریم که او به راحتی میتواند با مراجعه به شبکه نمایندگیهای سایپا در سراسر کشور به قطعات اصلی دسترسی داشته باشد. قطعات اصلی ای که سلامتی خودرو و جان سرنشینان آنان را تضمین میکند.
وی ادامه داد: سایپایدک برای معرفی این طرح با تاکید بر مسؤولیتهای اجتماعی خود، هزینه زیادی را در خصوص اطلاعرسانی به مشتری از طریق سایتهای خبری، جراید، تبلیغات روزنامهای، پخش تیزر از طریق رسانه ملی و تبلیغات محیطی متحمل شده است و همه این فعالیتها برای این است که ما وظیفه خود میدانیم تا به مشتری خدمت ارائه بدهیم؛ چراکه او را شریک اصلی خود میدانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود