کد خبر:
۱۳۱۷۹۱ ۰۹:۵۰
۱۳۹۹/۰۷/۳۰
بیراهه نورد سنگین؛
فناوری برتر در تولید بیل مکانیکی عنکبوتی! +تصاویر
پدال نیوز: اتاقک یا کابین این وسیله با فناوری بالایی تولید و تنظیم می شود تا توانایی تراز کردن، کشش، جابجایی و گردش در مسیر حفظ تعادل بیل را داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ بیل مکانیکی یکی از مهمترین ماشین های سنگین عمرانی و مهندسی است که از بازوی مفصلی، کابین گردان و چرخ(زنجیر یا لاستیک) تشکیل شده است. باتوجه به ساختار؛ بیل مکانیکی برای مواردی مانند حفر گودال، زیرسازی، حمل مواد، تخریب، خاک برداری، تسطیع زمین، معدنکاری، لایروبی مسیرهای آبی و ... تبدیل به یک ابزار تخصصی می شود.
بیل مکانیکی انواع مختلفی دارد که احتمالا جذاب ترین و متفاوت ترین کلاس آن با نام "عنکبوتی" یا "قدم زن" شناخته می شود. این کلاس به دلیل ساختار خاص چرخ ها و بازوهای مستقل تبدیل به یک بیراهه نورد فوق حرفه ای و قدرتمند شده است.
در برخی از مدل ها پشت هر چرخ یک بازوی هیدرولیک اضافه نیز کار گذاشته می شود که بر قابلیت های عملیاتی محصول می افزاید تا خیلی سریع از شیب ها پایین برود، به تپه های شیب دار صعود کند، داخل آب راه برود و تقریبا هر کار غیر ممکنی را انجام دهد!
اتاقک یا کابین این وسیله با فناوری بالایی تولید و تنظیم می شود تا توانایی تراز کردن، کشش، جابجایی و گردش در مسیر حفظ تعادل بیل را داشته باشد. در قسمت پاها نیز شرایط دقیقا مشابهی وجود دارد و اساسا به همین دلیل از مفهوم عنکبوتی برای آن استفاده می شود.
این نوع از بیل مکانیکی اولین بار در سال 1966 توسط سوئیسی ها و به منظور کار در زمین های صخره ای مورد توجه قرار گرفت اما مشکلاتی را نیز همراه خود دارد مانند هزینه بالای تولید و نگهداری و دشواری کنترل توسط اپراتور.
عصر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو