کد خبر:
۱۳۱۷۸۶ ۰۹:۲۰
۱۳۹۹/۰۷/۳۰
رشد تولید دوگانه سوزها
پدال نیوز: آخرین آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان میدهد تولید خودروهای دوگانه سوز در ۶ ماه نخست امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته بیش از ۸۰ درصد رشد داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : آخرین آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان میدهد تولید خودروهای دوگانهسوز در ۶ ماه نخست امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته بیش از ۸۰ درصد رشد داشته است. بنابر آمار منتشرشده در سایت انجمن خودروسازان ایران، در مجموع طی نیمه نخست سال جاری ۱۴ هزار و ۱۶۲ دستگاه خودروی دوگانهسوز در کشور به تولید رسیده است. این آمار نشان میدهد تیراژ دوگانهسوزها در مقایسه با ۶ ماه ابتدایی سال گذشته ۳/ ۸۱ درصد رشد را تجربه کرده است.
اینکه چرا چنین رشدی در تولید دوگانهسوزها رخ داده است، میتواند ریشه در موضوع اصلی داشته باشد. نخست اینکه با توجه به رشد قیمت بنزین در آبان سال گذشته، میل عمومی به استفاده از سوخت گاز در خودروها افزایش یافته و این موضوع خود را در تولید این محصولات نشان داده است. تا پیش از رشد پرحاشیه نرخ بنزین در آبان ۹۸، استقبال عمومی از خودروهای دوگانهسوز به شدت افت کرده بود؛ چه آنکه خیلیها ترجیح میدانند با توجه به مشکلات فنی این خودروها و همچنین کمبود و پراکندگی نامناسب جایگاههای سوخت گاز، از بنزین استفاده کنند. نکته دیگر اینجا بود که فاصله قیمتی گاز و بنزین در مقایسه با اواسط دهه ۸۰ که بنزین سهمیهبندی شد، کاهش یافت. این موضوع سبب شد از جذابیت قیمتی سوخت گاز کم شود و به تدریج حجم استقبال از دوگانهسوزها رو به افت رود. از همین رو خودروسازان نیز به سمت کاهش تولید محصولات دوگانهسوز رفتند و حتی برخی خودروها تنها بهصورت بنزینی تولید شدند. اما اگرچه پس از رشد ناگهانی قیمت بنزین توسط دولت در آبان ۹۸، انتظار میرفت استقبال از دوگانهسوزها باز هم افزایش یابد و این اتفاق نیز رخ داد، با این حال بسیار اندک بود. درواقع با وجود گران شدن بنزین، اکثر شهروندان ترجیح دادند همچنان از این سوخت استفاده کنند و درصد بسیار اندکی به سمت استفاده از دوگانهسوزها رفتند. البته این احتمال نیز وجود دارد که پس از رشد قیمت بنزین در سال گذشته، برخی بهصورت کارگاهی خودروهای خود را دوگانهسوز کرده باشند. اما دلیل دیگری که میتوان برای رشد تولید دوگانهسوزها پیدا کرد، استفاده از این خودروها در ناوگان تاکسیرانی است. بخش قابل توجهی از خودروهای دوگانهسوز راهی ناوگان تاکسیرانی میشوند و بنابراین احتمالا یکی از دلایل رشد دوگانهسوزها در نیمه نخست امسال همین موضوع بوده است. اما نکته دیگر در مورد آمار ۶ ماه نخست امسال خودروهای دوگانهسوز این است که تمامیآنها سهم ایران خودرو بودهاند. آمارها نشان میدهد سایپا و پارس خودرو در ۶ ماه ابتدایی سال جاری حتی یک دستگاه محصول دوگانهسوز نیز تولید نکردهاند. ایران خودروییها اما در این مدت ۷ هزار و ۲۸۶ دستگاه پژو ۴۰۵ تولید کردهاند که در مقایسه با ۶ ماه ابتدایی سال گذشته بیش از ۶۶ درصد رشد نشان میدهد. ایران خودرو اما با تولید پنج هزار و ۲۹۸ دستگاه سمند دوگانهسوز، توانسته تولید این محصول را در مقایسه با نیمه نخست سال گذشته بیش از ۵/ ۳ برابر کند. درنهایت تولید پارس دوگانهسوز در ایران خودرو هزار و ۵۷۸ دستگاه بوده که در مقایسه با نیمه ابتدایی سال گذشته کاهشی حدودا ۲۰ درصدی داشته است.
اینکه چرا چنین رشدی در تولید دوگانهسوزها رخ داده است، میتواند ریشه در موضوع اصلی داشته باشد. نخست اینکه با توجه به رشد قیمت بنزین در آبان سال گذشته، میل عمومی به استفاده از سوخت گاز در خودروها افزایش یافته و این موضوع خود را در تولید این محصولات نشان داده است. تا پیش از رشد پرحاشیه نرخ بنزین در آبان ۹۸، استقبال عمومی از خودروهای دوگانهسوز به شدت افت کرده بود؛ چه آنکه خیلیها ترجیح میدانند با توجه به مشکلات فنی این خودروها و همچنین کمبود و پراکندگی نامناسب جایگاههای سوخت گاز، از بنزین استفاده کنند. نکته دیگر اینجا بود که فاصله قیمتی گاز و بنزین در مقایسه با اواسط دهه ۸۰ که بنزین سهمیهبندی شد، کاهش یافت. این موضوع سبب شد از جذابیت قیمتی سوخت گاز کم شود و به تدریج حجم استقبال از دوگانهسوزها رو به افت رود. از همین رو خودروسازان نیز به سمت کاهش تولید محصولات دوگانهسوز رفتند و حتی برخی خودروها تنها بهصورت بنزینی تولید شدند. اما اگرچه پس از رشد ناگهانی قیمت بنزین توسط دولت در آبان ۹۸، انتظار میرفت استقبال از دوگانهسوزها باز هم افزایش یابد و این اتفاق نیز رخ داد، با این حال بسیار اندک بود. درواقع با وجود گران شدن بنزین، اکثر شهروندان ترجیح دادند همچنان از این سوخت استفاده کنند و درصد بسیار اندکی به سمت استفاده از دوگانهسوزها رفتند. البته این احتمال نیز وجود دارد که پس از رشد قیمت بنزین در سال گذشته، برخی بهصورت کارگاهی خودروهای خود را دوگانهسوز کرده باشند. اما دلیل دیگری که میتوان برای رشد تولید دوگانهسوزها پیدا کرد، استفاده از این خودروها در ناوگان تاکسیرانی است. بخش قابل توجهی از خودروهای دوگانهسوز راهی ناوگان تاکسیرانی میشوند و بنابراین احتمالا یکی از دلایل رشد دوگانهسوزها در نیمه نخست امسال همین موضوع بوده است. اما نکته دیگر در مورد آمار ۶ ماه نخست امسال خودروهای دوگانهسوز این است که تمامیآنها سهم ایران خودرو بودهاند. آمارها نشان میدهد سایپا و پارس خودرو در ۶ ماه ابتدایی سال جاری حتی یک دستگاه محصول دوگانهسوز نیز تولید نکردهاند. ایران خودروییها اما در این مدت ۷ هزار و ۲۸۶ دستگاه پژو ۴۰۵ تولید کردهاند که در مقایسه با ۶ ماه ابتدایی سال گذشته بیش از ۶۶ درصد رشد نشان میدهد. ایران خودرو اما با تولید پنج هزار و ۲۹۸ دستگاه سمند دوگانهسوز، توانسته تولید این محصول را در مقایسه با نیمه نخست سال گذشته بیش از ۵/ ۳ برابر کند. درنهایت تولید پارس دوگانهسوز در ایران خودرو هزار و ۵۷۸ دستگاه بوده که در مقایسه با نیمه ابتدایی سال گذشته کاهشی حدودا ۲۰ درصدی داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید صنعت خودرو در سایه خاموشی برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول