کد خبر:
۱۳۱۷۸۳ ۰۹:۱۵
۱۳۹۹/۰۷/۳۰
کاهش تولید جگوار-لندروور
پدال نیوز: براساس آخرین گزارشها، تولید اکثر کارخانههای شرکت جگوار-لندروور با کار در دو شیفت به روال سابق بازگشته است.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : براساس آخرین گزارشها، تولید اکثر کارخانههای شرکت جگوار-لندروور با کار در دو شیفت به روال سابق بازگشته است، اما هنوز بیش از سه هزار کارمند این شرکت در کارخانه کسل برومویچ در مرخصی به سر میبرند. این کارخانه مسوول تولید جگوار ایکسای، ایکساف و اف تایپ است و انتظار میرود تا پایان سال مالی ۲۰۲۱، ۱۱ هزار دستگاه خودرو ازجمله چهار هزار اف تایپ، سه هزار و ۵۰۰ دستگاه ایکسای و سه هزار و ۵۰۰ دستگاه ایکساف تولید کند. این ارقام در مقایسه با آمار تولید ۳۵ هزار دستگاهی سال گذشته، کاهش چشمگیری داشته است. شرکت جگوار-لندروور برای کاهش زیان خود برنامه دارد ۱۰۰ تا ۲۰۰ نفر از مدیران و کارمندان حقوقبگیر را دعوت به ترک داوطلبانه از خدمت کند. این شرکت در بیانیهای اعلام کرد: «این حرکتی معقولانه است؛ زیرا فرصت دادن به این کارمندان برای دنبال کردن فرصتهای شغلی جدید پس از بیکاری برای هفت ماه، به سود هردو طرف است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو