آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۷۶۹
۱۶:۲۳
۱۳۹۹/۰۷/۲۹

ارزان ترین خودروی بلندقامت برقی در اروپا +تصاویر

پدال نیوز: خودروی اسپرینگِ کمپانی خودروسازی داچیا در رومانی، ارزان ترین شاسی بلند برقی در بازار اروپا خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی داچیا در رومانی، از یک خودروی برقی جدید به نام «اسپرینگ» رونمایی کرد. برخلاف بازار خودروی آمریکا، مقرون به صرفه بودن یکی از معیارهای رقابت در بازار خودروی اروپا است.

اسپرینگ اولین خودروی برقی داچیا هم هست. این بلندقامت برقی، فقط در قاره اروپا عرضه خواهد شد و به احتمال زیاد با خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا، انتظار نمی رود که به بازار خودروی این کشور وارد شود.

با این که داچیا از عنوان «ارزان ترین خودرو بلندقامت در اروپا» استفاده کرده اما جزئیاتی از قیمت پیش بینی شده یا قیمت هدفگذاری شده منتشر نکرده است. اگر داچیا هنگام استفاده از واژه «ارزان ترین» به خودروی تویزی Twizy رنو هم فکر کرده باشد، قیمت اسپرینگ برقی باید چهار رقمی [زیر 10 هزار یورو] باشد اما اگر چوب خطِ داچیا برای ارزان ترین خودرو، خودروهای هوشمند برقی باشد دیگر نمی تواند زیر 19 هزار یورو به فروش برسد.

پیمایش این خودروی برقی به ازای هر بار شارژ 140 مایل (حدود 220 کیلومتر) محاسبه شده است. البته برای این خودرو یک وضعیت مقتصد یا Eco Mode هم در نظر گرفته شده است که پیمایش را بهبود می بخشد. در این خودرو سیستم های ایمنی پیشرفته امروزی مثل ترمز اضطراری خودکار هم تعبیه شده است. در وضعیت مقتصد از باتری 33 کیلوواتی حداکثر 23 کیلووات بهره برداری می شود و حداکثر سرعت در این وضعیت 100 کیلومتر در ساعت است.

ارزان ترین خودروی بلندقامت برقی در بازار اروپا

داچیا اسپرینگ یک مدل باربری هم دارد که مخصوص کسانی است که می خواهند با آن بار هم جابه جا کنند. یک جداساز پلاستیکی سرنشینان را از مکان مخصوص به بار جدا می کند. طول فضای مخصوص به بار 1033 میلیمتر است و گنجایش آن 800 لیتر است که می تواند تا 325 کیلوگرم بار را تحمل کند.

رنگ استانداری که در حال حاضر برای اسپرینگ مخصوص بار در دسترس است، رنگ سفید است و امکانات آن سیستم تهویه هوای دستی، سیستم صوتی (مجهز به رادیو، بلوتوث و نگهدارنده ی تلفن همراه هوشمند) است. رینگ های فلزی استاندارد 14 اینچی است. و به خاطر بهینه سازی وزن و امکان جابه جایی بار در بخش صندوق عقب این خودرو، لاستیک زاپاس تعبیه نشده است.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو