کد خبر:
۱۳۱۷۳۷ ۰۸:۵۴
۱۳۹۹/۰۷/۲۹
چشمپوشی پژو سیتروئن از دو محصول کوچک
پدال نیوز: شرکت خودروسازی پژو سیتروئن در حال آمادهسازی ادغام برنامهریزی شده با فیات کرایسلر با بررسی دامنه مدل خود و بازنگری در مورد برخی از استراتژیهایش است.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی پژو سیتروئن در حال آمادهسازی ادغام برنامهریزی شده با فیات کرایسلر با بررسی دامنه مدل خود و بازنگری در مورد برخی از استراتژیهایش است. این خودروساز فرانسوی بهعنوان بخشی از برنامه بازآرایی خود، به احتمال زیاد با دو مدل از کوچکترین خودروهایش در بازار اروپا خداحافظی خواهد کرد. به نقل از منابع آگاه، پژوسیتروئن بهدنبال توافق برای ترک سرمایهگذاری مشترک با تویوتا است که طبق آن، مدلهای پژو ۱۰۸ و سیتروئن C۱ تولید میشود.
یکی از این منابع آگاه که نخواست نامش فاش شود، گفت: پروژههای فعلی پژوسیتروئن میتوانند با پروژههای جدید جایگزین شوند و این اقدام در ذیل ادغام با فیات کرایسلر امکانپذیر خواهد بود. در کل اما دو دلیل اصلی برای خروج پژوسیتروئن از سرمایهگذاری مشترک با تویوتا در بخش تولید پژو ۱۰۸ و سیتروئن C۱ وجود دارد. نخست اینکه با داشتن استانداردهای دقیقتر در تولید گازهای گلخانهای در اروپا، ادامه کار فروش خودروهای کوچک با موتورهای درونسوز برای خودروسازان گرانتر تمام خواهد شد. بهعبارت بهتر، خودروهای کوچک دیگر از نظر اقتصادی سودآور نیستند. علاوهبر این، با ادغام پژوسیتروئن و فیات کرایسلر در آینده، همپوشانی قابلتوجهی در بخش تولید محصولات کوچک به دو شرکت رخ خواهد داد.
یکی از این منابع آگاه که نخواست نامش فاش شود، گفت: پروژههای فعلی پژوسیتروئن میتوانند با پروژههای جدید جایگزین شوند و این اقدام در ذیل ادغام با فیات کرایسلر امکانپذیر خواهد بود. در کل اما دو دلیل اصلی برای خروج پژوسیتروئن از سرمایهگذاری مشترک با تویوتا در بخش تولید پژو ۱۰۸ و سیتروئن C۱ وجود دارد. نخست اینکه با داشتن استانداردهای دقیقتر در تولید گازهای گلخانهای در اروپا، ادامه کار فروش خودروهای کوچک با موتورهای درونسوز برای خودروسازان گرانتر تمام خواهد شد. بهعبارت بهتر، خودروهای کوچک دیگر از نظر اقتصادی سودآور نیستند. علاوهبر این، با ادغام پژوسیتروئن و فیات کرایسلر در آینده، همپوشانی قابلتوجهی در بخش تولید محصولات کوچک به دو شرکت رخ خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش