کد خبر:
۱۳۱۷۳۴ ۱۸:۳۳
۱۳۹۹/۰۷/۲۸
مقیمی: خودروسازی نیاز به همراهی بیشتری دارد
پدال نیوز: مراسم معارفه معاون وزیر صمت و رییس جدید هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و تکریم سرپرست سابق ایدرو با حضور معاونان امور صنایع و طرح و برنامه وزارت صمت در محل این سازمان برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- معاون وزیر صمت و رییس جدید هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در این مراسم برنامهها و محورهای جدید فعالیتهای ایدرو را تشریح کرد.
محسن صالحینیا، در مراسم آغاز به کار خود گفت: تمرکز و توسعه پیمانکاریهای بزرگ تخصصی با توجه به شرایط ویژه بین المللی محور جدید فعالیت های این سازمان است.
وی با اشاره به دانش انباشته و تجربه نیم قرن فعالیت و نیز بیش از دو دهه انجام پروژه های عظیم پیمانکاری از جمله در حوزه انرژی، بهرهگیری از این ظرفیت ملی در حوزههای تخصصی را از محورهای جدید فعالیت ایدرو در شرایط ویژه بینالمللی کنونی برشمرد که به توانمندسازی شبکه پیمانکاران فرعی کشورمان در قالب الگوهای بومی spx و گسترش سهم ساخت داخل منجر می شود.
به گزارش ایدرو، معاون وزیر صمت، همچنین بهبود کیفیت و کمیت تولید در صنعت خودروسازی و صنایع حمل و نقل را به عنوان محور مهم دیگر اقدامات ایدرو عنوان کرد و افزود: تلاش برای تامین حداکثر رضایت مصرف کنندگان، توسعه پلتفرم مشترک، ثبات و کاهش التهابات بازار، تعمیق ساخت داخل خودروهای سواری و تجاری به عنوان دیگر محور اساسی فعالیت های ایدرو در دستور کار است.
به گفته صالحی نیا شتاببخشی به اجرا و روزآمدسازی پروژههای توسعه صنعتی بر اساس آمایش سرزمین در مناطق محروم با شیوههای نوین تامین منابع و مشارکت حداکثری بخشهای غیردولتی، به علاوه تمرکز بر صنایع نوین، رسوخ فناوری و توسعه انقلاب صنعتی چهارم در تولید کشور از جمله برنامههای اصلی این سازمان توسعهای در دوره جدید خواهد بود.
آغاز تدوین برنامه پنجساله خودروسازی با محوریت ایدرو
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت معدن و تجارت نیز در این مراسم گفت: تدوین برنامه پنج ساله خودروسازی کشور به پیشنهاد معاونتهای تخصصی این وزارتخانه و مشارکت نخبگان، ذینفعان و فعالان عرصه تولید با محوریت ایدرو از فردا کلید می خورد.
سعید زرندی، با تاکید بر نگاه کارشناسانه و متوازن به دو وجه مهم صنعت خودرو شامل شرایط تولید و تولیدکنندگان و نیز اولویتها و حقوق مصرفکنندگان، لزوم طراحی یک برنامه واقع بینانه که هر دو این ابعاد را به طور جامع در برداشته باشد، ضروری توصیف کرد.
وی همچنین با اشاره به نگاه وزارت صمت مبنی بر هماهنگ سازی و تجمیع امور صنعت حمل و نقل کشور افزود: وزارت صمت یکپارچگی در برنامهریزی و راهبری مسایل مربوط به تولید خودروهای سواری، ناوگان سنگین، صنایع ریلی و شناور را از طریق مشارکت و هم افزایی ذینفعان و سیاستگذاران با محوریت سازمان گسترش مد نظر دارد.
معاون طرح و برنامه همچنین به همرسانی های موثر، چابک و هوشمندانه تولیدکنندگان و فناوران را در حوزه وظایف باز تعریف شده سازمانهای توسعه ای در جهان امروز عنوان کرد و افزود: بر همین اساس وظیفه ایفای نقش به عنوان حلقه ارتباطی بخش های دانش بنیان دارای فناوریهای نوین با صف و میدان صنعت برعهده ایدرو به عنوان مرکز ثقل این فرآیند کلیدی قرار داده شده است .
به گفته زرندی نتایج ملموس طرح رسوخ فناوری در صنعت شامل بهبود کیفی تولیدات، افزایش سهم ساخت داخل و جلوگیری از خروج ارز در رشته های مختلف تولیدی در آینده نزدیک مورد انتظار و قابل دستیابی است.
ایدرو متولی ریل گذاری زنجیره ارزش کارخانه سازی
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز در مراسم معارفه رییس جدید ایدرو با اشاره به اینکه ماشین سازان و تولیدکنندگان تجهیزات صنعتی باتجربهای در کشور داریم، گفت: ایدرو به عنوان یک نهاد پر قدمت در عرصه صنعت می تواند متولی ریل گذاری زنجیره ارزش کارخانه سازی در کشور باشد.
مهدی صادقی نیارکی گفت: اگرچه در دنیا کارخانهسازانی هستند که به صورت کلیدگردان کلیه مراحل ساخت کارخانهها را انجام می دهند و پس از آن نیز ضمانتهایی از جنس گارانتی و وارانتی ارایه میکنند، اما در کشور خلا این نقشآفرینی احساس میشود .
وی افزود: ایدرو به واسطه تجربه و توان خود میتواند با ریلگذاری زنجیره ارزش کارخانه سازی در هر رشته صنعت و ایجاد کنسرسیومهای مکمل و متمم برای رشته صنعت های اساسی از بین سازندگان توانمند این ضرورت جدی در عرصه تولید را برطرف کند.
وی صرفهجویی و بهینه شدن مصارف، کاهش مدت زمان احداث کارخانه و رفع نگرانی های صاحبان صنعت را از دیگر مزایای فعال شدن فرایند زنجیره ارزش کارخانه سازی برشمرد.
خودروسازی نیاز به همراهی بیشتری دارد
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در این مراسم، با بیان این که صنعت کشور نیازمند اتخاذ تصمیمات سخت و سریع است، گفت: باید صنایع کشور را به شرایط بهتری برسانیم.
فرشاد مقیمی، بر جایگاه مهم و نقش آفرینی موثر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در صنعت کشور، به ویژه در فضای صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: امروز در بخش خودروسازی نیاز به همکاری و همراهی بیشتری داریم، همچنین در حوزه ساخت داخل، حفظ تولید، نوآوری محصولات، طراحی پلتفرم و مگاماژول های مشترک، تامین نقدینگی و تامین ارز نیاز به تصمیمات سریع داریم.
وی ضمن اشاره به اهمیت و جایگاه صنعت خودرو در اقتصاد کشور و بیش از ۶۰ صنعت وابسته، گفت: از ابتدای سال جهش تولید تا هفته پایانی مهرماه، توانسته ایم تیراژ تولید را در گروه صنعتی ایران خودرو بیش از ۵۳ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش دهیم.
مقیمی ادامه داد: امیدواریم این مسیر ادامه یابد تا پاسخ محکمی به بدخواهان کشور که زمین گیر شدن اقتصاد کشور را از طریق صنعت خودرو دنبال می کنند، بدهیم.
گفتنی است، وزیر صنعت، معدن و تجارت روز گذشته در حکمی محسن صالحینیا را به عنوان معاون وزیر و رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منصوب و ابراز امیدواری کرد، در چارچوب مفاد اساسنامه و شرح وظایف محول و سیاستهای دولت تدبیر و امید نسبت به انجام ماموریتهای سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و بهکارگیری حداکثر توان اقدام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!