آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۷۲۷
۱۶:۵۴
۱۳۹۹/۰۷/۲۸

رالی گروه B، جنگ ناتمام سرعت و قدرت

پدال نیوز: رالی گروه B به دسته‌ای از مسابقات رالی اطلاق می‌شد که در دهه ۸۰ میلادی رواج داشتند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ رالی گروه B به دسته‌ای از مسابقات رالی اطلاق می‌شد که در دهه ۸۰ میلادی رواج داشتند. از نظر علاقمندان به مسابقات رالی و بسیاری منتقدان این مسابقات، این رشته ورزشی محبوب‌ترین سری مسابقات رالی بود. گروه B در بین مسابقات رالی، خشن‌ترین و بی‌رحم‌ترین بود. بر همین اساس FIA در سال ۱۹۸۲ قوانین این گروه را اصلاح و آن را به صورت رسمی پایه‌گذاری کرد.

قوانین گروه بی و خودروهای مشهور آن

خصیصه اصلی رالی گروه B نبود محدودیت برای تیونینگ و تقویت بدنه اتومبیل بود و نبود این محدودیت واسطه حضور خودروهای قوی و درنده‌ای مانند آئودی کواترو S1، فورد RS200، پژو ۲۰۵ توربو ۱۶ سوپاپ و پورشه ۹۱۱رالی، به مسابقات اتومبیل‌رانی رالی شد. همچنین در این گروه رالی شاهد محدودیت‌های نظیر استفاده از خودروهای تولید انبوه (۵۰۰۰ دستگاه در سال)، محدوده‌های وزنی خودروهای تیونیگ شده بسیاری را وارد این مسابقات کرد. تا جایی که قدرت موتور برخی از خودروهای شرکت کننده از ۲۵۰ تا ۵۰۰ اسب بخار افزایش پیدا می‌کرد. حذف این گونه محدودیت‌ها و حضور چنین خودروهایی، تب و تاب رالی گروه B را در بین علاقمندان به ورزش‌های رالی و خودروسازان بسیار بالا برد تا حدی که همچنان بسیاری معتقدند اشتیاق جمعی به ای مسابقات تکرار نشدنی بود. این اشتیاق و استقبال عمومی، عطش سرعت برای شرکت در این مسابقات را بین کمپانی‌های بزرگ و مشهور خودروسازی روز به روز افزایش می‌داد. به نوعی که در طول سال‌های برگزاری رالی گروه B خودروسازانی مانند آئودی، پورشه، ام‌جی، پژو، لانچیا، تویوتا، نیسان و فورد در تلاش مداوم برای رسیدن به حداکثر قدرت موتور بودند. در بین خودروهای شرکت کننده در این گروه مسابقات، اتومبیل‌های زیر سوپراستارهای گروه B محسوب می‌شدند:

 آئودی کواترو S1

این خودرو برای اولین بار در ۱۹۷۲ معرفی شد. کواترو از یک موتور خطی ۵ سیلندر ۲۱۱۰ سی‌سی بهره می‌برد و بیشینه قدرت آن معادل ۴۹۳ اسب بخار و گشتاور ۸۰۰ نیوتن‌متر بود. کواترو را وحشی‌ترین خودروی گروه Bمی‌دانستند که می‌توانست به سقف سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت دست یابد. این خودرو در طول حضورش در گروه B دو بار عنوان قهرمانی (سالهای ۱۹۸۴ و ۱۹۸۲) و دو بار عنوان نایب قهرمانی (سالهای ۱۹۸۵ و ۱۹۸۳ (را یه نام خود ثبت کرد.

فورد RS 200

این خودرو که به پوما معروف بود، توسط سایت اروپایی فورد و در بریتانیا معرفی و تولید شد. RS200 در ابتدا از یک موتور ۱۸۰۰ سی‌سی توربو شارژ ساخت فورد بهره می‌جست. این موتور سقف قدرتی معادل ۲۵۰ اسب بخار تولید می‌کرد. اما به منظور شرکت در گروه B فورد موتور RS200 را تقویت کرد و تغییرات اعمال شده روی موتور خروجی موتور را به ۴۵۰ اسب بخار ارتقاء داد. راز موفقیت RS200 در طراحی بدنه آن و استفاده از یک شاسی پیشرفته مشابه شاسی خودروهای فرمول 1 بود. این شاسی توسط تونی ساوات طراح سابق خودروهای F1 طراحی شده بود. فورد موتور تقویت شده خود را در وسط این شاسی نشاند تا مرکز ثقل و توازن وزنی خودرو تأمین شود. بدنه ساخته شده از کامپوزیت که وزن RS200 را تا ۹۶۰ کیلوگرم کاهش می‌داد روی این شاسی سوار می‌شد. به این ترتیب می‌توان گفت RS200 یک شاهکار مهندسی بود.

 پژو MI 16 205

۲۰۵ همان پژو نام آشنای ایرانی‌ها است که در یک برهه زمانی کوتاه در دهه ۷۰ وارد کشور می‌شد. پژو این خودروی کوچک و خوش ساخت خود را برای شرکت در گروه B ارتقاء داد و وزن را تا ۸۹۰ کیلوگرم رساند. موتور آن را به یک نمونه ۲۵۰۰ سی‌سی تنفس طبیعی و یه نمونه ۱۷۸۵ سی‌سی توربوشارژ تغییر داد که بیشینه قدرت آن معتدل ۲۵۰ اسب بخار بود. ترکیب این قدرت، وزن خودرو و ارگونومی بدنه آن از ۲۰۵ یک هیولای واقعی ساخت.

 لانچیا دلتا S4

لانچیا این محصول خود را با کمک کمپانی مارتینی روانه رالی گروه B کرد. S4 دارای یک موتور خطی ۱.۸ لیتری بود با بیشینه قدرت ۴۸۳ اسب بخار. نکته جالب اینکه این قدرت از نظر مهندسین لانچیا قابل قبول نبود پس با تقویت مجدد موتور، سقف قدرت آن را به رقم غیرقابل باور ۱۰۰۰ اسب بخار رساندند. به این ترتیب S4 تبدیل به موشکی شد که غرش موتور آن، صدای دلنشین تعویض دنده‌ها و گیربکسش و فریاد خشم آلود در هنگام معکوس کردن دنده بینندگان رالی و خودرو بازان را محصور، رانندگان را هیجان زده برای کسب تجربه رانندگی با آن می‌کرد.

لانچیا ۰۳۷

۰۳۷ نیز که توسط مارتینی به سفارش لانچیا تیونینگ شده بود، قمار بزرگ این کمپانی در رالی گروه B بود. ۰۳۷ در واقع محصول کلاس لوکس لانچیا بود که به خودروی رالی تبدیل می‌شد. این خودرو در پیست گروه B شبیه به تانک می‌درخشید و موتور ۲ لیتری سوپر شارژ آن قدرتی معادل ۳۰۰ اسب بخار تولید می‌کرد. موتور ۰۳۷ در عقب خودرو نصب شده بود و از گیربکس ۵ سرعته دستی ساهت ZF آلمان برای انتقال نیرو به چرخ‌های عقب خود استفاده می‌کرد. بنابراین ۰۳۷ به کمک شاسی سبک فایبرگلاس خود به خودروی سرکش گروه B تبدیل شد.

اتمام رالی گروه B

اما رالی گروه B در اوج محبوبیت، به دلیل خشونت بالای مسابقات، سرعت سرسام‌آور خودروها، ازدحام جمعیت و علاقمندان در اطراف پیست رالی و تلفات بالای جانی و مالی در سال ۱۹۸۶ کنار گذاشته شد. مسئولین FIA گروه S را جایگزین گروه B کردند و پس از آن نیز مسابقات WRC جایگزین گروه S شد. اما یاد و خاطره گروه B همواره در خاطر علاقمندان رالی باقی ماند. چرا که این گروه علاوه بر فراهم آوردن عرصه حضور خودروهای افسانه‌ای رانندگان معرکه‌ای مانند مارکو آلن، هنری تویونن، میشل موتون (تنها راننده زن مسابقات گروه B) آیتلیو بتگا را نیز به خود دید. ترکیب معرکه خودروها و رانندگان افسانه‌ای حاضر در گروه B رالی تکرار نشدنی را ساخت که یوها کانکنن فنلاندی درباره آن می‌گوید: «گروه B برای مردان بود و WRC برای پسر بچه‌ها.»

انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بی‌پشتوانه وارداتی‌ها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودرو‌های مونتاژی سیاست علیه برقی‏‏‏‌ها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودرو‌های وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودرو‌های خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودرو‌های خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدل‌های بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول