کد خبر:
۱۳۱۶۸۹ ۰۹:۲۷
۱۳۹۹/۰۷/۲۸
انعکاس تورم انتظاری در پیش فروش خودرو
پدال نیوز: با برگزاری مراسم قرعهکشی طرحهای فروش اخیر خودرو، مشخص شد در مجموع بیش از سه میلیون و ۷۰۰ هزار نفر در آنها شرکت کردهاند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : با برگزاری مراسم قرعهکشی طرحهای فروش اخیر خودرو، مشخص شد در مجموع بیش از سه میلیون و ۷۰۰ هزار نفر در آنها شرکت کردهاند که در این بین، بالغبر ۷۰۰ هزار نفر، متقاضی محصولات پیشفروشی بودهاند. ایرانخودرو هفته گذشته دو طرح فروش فوقالعاده و پیشفروش را بهطور همزمان اجرا کرد تا در مجموع حدود ۳۲ هزار خودرو را در قالب این طرحها عرضه کند. استقبال سه میلیون نفری از فروش فوقالعاده چندان مساله عجیبی به نظر نمیرسد، چه آنکه در این طرح، اولا قیمتها قطعی و بسیار کمتر از بازار در نظر گرفته شدهاند و ثانیا بازه زمانی تحویل نیز حداکثر سه ماه است.
با این شرایط، هر متقاضی نامش در قرعهکشی فروش فوقالعاده از گوی بیرون آمده، عملا صاحب سودی هنگفت (شاید بیش از ۱۵۰ میلیون تومان) شده است. این در حالی است که استقبال بالغبر ۷۰۰ هزار نفری از پیشفروش، نشان از تورم انتظاری بالای شهروندان در بازار خودرو دارد. در روش پیشفروش، قیمت نهایی خودروهای عرضه شده مشخص نیست، ضمن آنکه بازه زمانی تحویل نیز سال آینده خواهد بود. با توجه به اوضاع اقتصادی نابسامان کشور و رشد رسمی هرچند وقت یکبار نرخ کارخانهای خودروها، قیمت سال آینده محصولاتی که در طرح پیشفروش عرضه شدهاند، احتمالا بسیار بالاتر از حال خواهد بود.هم اکنون هر سه ماه یکبار قیمت کارخانهای خودروهای داخلی افزایش مییابد و با توجه به اینکه آخرین بازنگری در مرداد صورت گرفته، خودروها تا قبل از تحویل به برندگان قرعهکشی، حداقل سه مرحله دیگر افزایش قیمت خواهند داشت. اگر فرض کنیم در هر مرحله مثلا ۱۰ درصد به قیمتها اضافه شود (که البته احتمالا بیشتر خواهد بود)، خودروهای پیشفروشی حداقل ۳۰ درصد رشد قیمت خواهند داشت.
با این پیشفرض، خودرو ۱۰۰ میلیونی حال حاضر، در سال آینده ۳۰ میلیون تومان گران تر از زمان ثبتنام خواهد بود و این تازه، حداقل گرانی قابلپیشبینی است. این موضوع نشان میدهد بالغبر ۷۰۰ هزار نفری که در طرح پیشفروش خودرو شرکت کردهاند (با فرض اینکه قصد همه خرید خودرو بوده نه امتحان کردن شانس شان)، پذیرفتهاند که قیمت نهایی خودروهای ثبتنامی (طی سال آینده) بسیار بالاتر از مقطع فعلی خواهد بود. در واقع تورم انتظاری مشتریان درباره قیمت کارخانهای خودروها به حدی بالا رفته که آنها با علم به چند مرحله افزایش قیمتی که نصیب خودروهای پیشفروشی خواهد شد، باز هم در این طرح شرکت کردهاند. ۷۰۰ هزار و اندی شرکتکننده در پیشفروش خودرو، احتمالا به این نتیجه رسیدهاند قیمت بازار خودروها در سال آینده همچنان بسیار بالاتر از نرخ کارخانهای آنها خواهد بود، بنابراین در صورت برنده شدن در قرعهکشی (حتی با فرض رشد حداقل ۳۰ درصدی قیمت کارخانهای محصولات پیشفروش شده) باز هم سود خواهند برد. طبعا بخشی از شرکتکنندگان در طرح پیشفروش، بهدنبال استفاده از خودروی ثبتنامیشان در صورت برنده شدن هستند و خیلیها نیز بهدنبال فروش آن در بازار آزاد هستند. هر دو دسته در واقع پیشبینیشان این است که سال آینده نیز اختلاف زیادی بین نرخ کارخانه و بازار خودروها وجود خواهد داشت، از همین رو در پیشفروشی که قیمت نهایی خودروها مشخص نیست و زمان تحویل نیز ماهها بعد خواهد بود، شرکت کردهاند.
با این شرایط، هر متقاضی نامش در قرعهکشی فروش فوقالعاده از گوی بیرون آمده، عملا صاحب سودی هنگفت (شاید بیش از ۱۵۰ میلیون تومان) شده است. این در حالی است که استقبال بالغبر ۷۰۰ هزار نفری از پیشفروش، نشان از تورم انتظاری بالای شهروندان در بازار خودرو دارد. در روش پیشفروش، قیمت نهایی خودروهای عرضه شده مشخص نیست، ضمن آنکه بازه زمانی تحویل نیز سال آینده خواهد بود. با توجه به اوضاع اقتصادی نابسامان کشور و رشد رسمی هرچند وقت یکبار نرخ کارخانهای خودروها، قیمت سال آینده محصولاتی که در طرح پیشفروش عرضه شدهاند، احتمالا بسیار بالاتر از حال خواهد بود.هم اکنون هر سه ماه یکبار قیمت کارخانهای خودروهای داخلی افزایش مییابد و با توجه به اینکه آخرین بازنگری در مرداد صورت گرفته، خودروها تا قبل از تحویل به برندگان قرعهکشی، حداقل سه مرحله دیگر افزایش قیمت خواهند داشت. اگر فرض کنیم در هر مرحله مثلا ۱۰ درصد به قیمتها اضافه شود (که البته احتمالا بیشتر خواهد بود)، خودروهای پیشفروشی حداقل ۳۰ درصد رشد قیمت خواهند داشت.
با این پیشفرض، خودرو ۱۰۰ میلیونی حال حاضر، در سال آینده ۳۰ میلیون تومان گران تر از زمان ثبتنام خواهد بود و این تازه، حداقل گرانی قابلپیشبینی است. این موضوع نشان میدهد بالغبر ۷۰۰ هزار نفری که در طرح پیشفروش خودرو شرکت کردهاند (با فرض اینکه قصد همه خرید خودرو بوده نه امتحان کردن شانس شان)، پذیرفتهاند که قیمت نهایی خودروهای ثبتنامی (طی سال آینده) بسیار بالاتر از مقطع فعلی خواهد بود. در واقع تورم انتظاری مشتریان درباره قیمت کارخانهای خودروها به حدی بالا رفته که آنها با علم به چند مرحله افزایش قیمتی که نصیب خودروهای پیشفروشی خواهد شد، باز هم در این طرح شرکت کردهاند. ۷۰۰ هزار و اندی شرکتکننده در پیشفروش خودرو، احتمالا به این نتیجه رسیدهاند قیمت بازار خودروها در سال آینده همچنان بسیار بالاتر از نرخ کارخانهای آنها خواهد بود، بنابراین در صورت برنده شدن در قرعهکشی (حتی با فرض رشد حداقل ۳۰ درصدی قیمت کارخانهای محصولات پیشفروش شده) باز هم سود خواهند برد. طبعا بخشی از شرکتکنندگان در طرح پیشفروش، بهدنبال استفاده از خودروی ثبتنامیشان در صورت برنده شدن هستند و خیلیها نیز بهدنبال فروش آن در بازار آزاد هستند. هر دو دسته در واقع پیشبینیشان این است که سال آینده نیز اختلاف زیادی بین نرخ کارخانه و بازار خودروها وجود خواهد داشت، از همین رو در پیشفروشی که قیمت نهایی خودروها مشخص نیست و زمان تحویل نیز ماهها بعد خواهد بود، شرکت کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو