کد خبر:
۱۳۱۶۵۲ ۱۱:۰۰
۱۳۹۹/۰۷/۲۷
با عرضه یک پلتفرم خودروی جدید
فاکسکان به اندروید خودروهای برقی تبدیل میشود
پدال نیوز: شرکت تایوانی فاکسکان که تولیدکننده گوشیهای آیفون اپل است، پلتفرمی را جهت کمک به شرکتهای خودروسازی برای ساخت خودروهای برقی عرضه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این غول فناوری در زمینه تولید محصولات الکترونیکی مصرف کننده نظیر تلفنهای هوشمند شناخته شده اما اکنون به دنبال ورود به بازاری است که طبق برآرود شرکت الاید مارکت ریسرچ، بیش از ۸۰۰ میلیارد دلار تا سال ۲۰۲۷ ارزش خواهد داشت.
ویلیام وی، یکی از مدیران شرکت فاکسکان با اشاره به سیستم عامل موبایل گوگل، گفت: فاکسکان قصد دارد به اندروید خودروهای برقی تبدیل شود.
اندروید بزرگترین سیستم عامل موبایل جهان از نظر سهم بازار است و این موقعیت را مرهون ماهیت کد باز خود است. یعنی سازندگان تلفن هوشمند می توانند از یک نرم افزار تقریبا آماده در محصولات تلفن هوشمند خود استفاده کنند و آن را برای اساس نیازهایشان شخصی سازی کنند. اما سیستم عامل iOS اپل تنها برای آیفون است و به شدت توسط این شرکت آمریکایی کنترل می شود.
در این راستا، فاکسکان پلتفرم MIH Open را معرفی کرده که مجموعه ای از ابزارهاست و به یک شرکت اجازه می دهد قسمتهای بزرگی از یک خودروی برقی را که توسط فاکسکان تولید خواهد شد، طراحی کند.
خودروسازان می توانند طراحی شاسی خودروهایشان از شاسی بلند گرفته تا سدان را انجام داده و بر اساس خواسته شان شخصی سازی کنند. فاکسکان پلتفرم خود را مدولار خوانده یعنی برخی از بخشها ممکن است بعدا تعویض شده و ارتقا پیدا کنند.
فاکسکان همچنین نرم افزاری عرضه کرده که سازندگان می توانند بر اساس آن محصولشان را بسازند و بخشی از آن مربوط به عملکردهای مهم و خودروهای خودران است.
به نظر می رسد فاکسکان تلاش می کند همه قطعات مورد نیاز برای ساخت یک خودروی کامل را گرد هم بیاورد.
بر اساس گزارش شبکه سی ان بی سی، همچنین فاکسکان روی باطریهایی کار می کند که می توانند برد حرکت و کارآمدی خودروهای برقی را افزایش دهند و پیش بینی کرده این باطریها در سال ۲۰۲۴ عرضه خواهند شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
ویلیام وی، یکی از مدیران شرکت فاکسکان با اشاره به سیستم عامل موبایل گوگل، گفت: فاکسکان قصد دارد به اندروید خودروهای برقی تبدیل شود.
اندروید بزرگترین سیستم عامل موبایل جهان از نظر سهم بازار است و این موقعیت را مرهون ماهیت کد باز خود است. یعنی سازندگان تلفن هوشمند می توانند از یک نرم افزار تقریبا آماده در محصولات تلفن هوشمند خود استفاده کنند و آن را برای اساس نیازهایشان شخصی سازی کنند. اما سیستم عامل iOS اپل تنها برای آیفون است و به شدت توسط این شرکت آمریکایی کنترل می شود.
در این راستا، فاکسکان پلتفرم MIH Open را معرفی کرده که مجموعه ای از ابزارهاست و به یک شرکت اجازه می دهد قسمتهای بزرگی از یک خودروی برقی را که توسط فاکسکان تولید خواهد شد، طراحی کند.
خودروسازان می توانند طراحی شاسی خودروهایشان از شاسی بلند گرفته تا سدان را انجام داده و بر اساس خواسته شان شخصی سازی کنند. فاکسکان پلتفرم خود را مدولار خوانده یعنی برخی از بخشها ممکن است بعدا تعویض شده و ارتقا پیدا کنند.
فاکسکان همچنین نرم افزاری عرضه کرده که سازندگان می توانند بر اساس آن محصولشان را بسازند و بخشی از آن مربوط به عملکردهای مهم و خودروهای خودران است.
به نظر می رسد فاکسکان تلاش می کند همه قطعات مورد نیاز برای ساخت یک خودروی کامل را گرد هم بیاورد.
بر اساس گزارش شبکه سی ان بی سی، همچنین فاکسکان روی باطریهایی کار می کند که می توانند برد حرکت و کارآمدی خودروهای برقی را افزایش دهند و پیش بینی کرده این باطریها در سال ۲۰۲۴ عرضه خواهند شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش