تصویب لایحه موافقت نامه حمل و نقل جادهای بین ایران و سوئیس
پدال نیوز- لایحه موافقت نامه حمل و نقل بین المللی جادهای و کالا بین ایران و سوئیس تصویب شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز یکشنبه با 183 رای موافق، 11 رای مخالف و 7 رای ممتنع از مجموع 248 نماینده حاضر در مجلس با تصویب لایحه موافقت نامه حمل و نقل بین المللی جادهای، مسافر و کالا بین دولت جمهوری اسلامی ایران و شورای فدرال سوئیس موافقت کردند.
طبق این ماده واحده این لایحه موافقت نامه حمل و نقل بین المللی جادهای، مسافر و کالا بین دولت جمهوری اسلامی ایران و شورای فدرال سوئیس مشتمل بر یک مقدمه و 14 ماده به شرح پیوست تصویب و اجازه مبادله اسناد آن داده میشود.
در تبصره ماده واحده آمده که در اجرای موافقت نامه و اصلاحات بعدی آن رعایت اصول 77، 125 و 139 قانون اساسی جمهوری اسلامی الزامی است.
در جریان بررسی این لایحه علیرضا سلیمی نماینده محلات به عنوان مخالف گفت: ما تنها کلیات این موافقت نامه را بررسی می کنیم و نمیتوانیم وارد جزئیات آن شویم این روالی است که از مجالس قبلی هم وجود داشته و باید تصحیح شود. ما باید به ترجمه درست دسترسی داشته باشیم نه این که اتفاق برجام تکرار شود که ما ترجمه درست نداشتیم و در نهایت هم در عرض 20 دقیقه و بدون بررسی جزئیات تصویب شد.
وی افزود: در این موافقت نامه سازوکاری برای رفع اختلافات احتمالی دیده نمیشود دولت سابقه ترجمه اشتباه در بسیاری از معاهدهها و موافقتنامهها را دارد؛ ممکن است این بار هم در ترجمه دچار اشتباه شده باشئ اگر کسی متن اصلی و ترجمه را تطبیق داده و از صحت آن مطمئن است به ما بگوید. جدا از این مشکل موافقت نامه نیست مشکل کشور بی اعتمادی و بی مسئولیتیها است مشکل برخیها است که ماهها از دفتر کار خود بیرون نیامده و از پشت ماشین نظرسنجی میکند و نمی داند مردم در چه وضعیتی به سر میبرند.
محمد علیپور نماینده ماکو در موافقت با این لایحه گفت: این معاهده حمل و نقل در بسیاری از کشورها در حال اجرا است با این لایحه صادرات تسهیل میشود و امکان حمایت از اتباع ایرانی در سایر کشورها فراهم خواهد شد. حتی بر توسعه گردشگری و تضمین صادرات کالاهای ایرانی نیز تاثیرگذار خواهد بود.
مرتضی محمودوند نماینده خرم آباد در اخطاری با استناد به اصل 84 قانون اساسی تاکید کرد که نباید موضوع حمل و نقل جاده ای را با برجام مقایسه کرد این موضوع عام المنفعه است و نمایندگان برای نظام کشور به آن رای دهند.
طبق این ماده واحده این لایحه موافقت نامه حمل و نقل بین المللی جادهای، مسافر و کالا بین دولت جمهوری اسلامی ایران و شورای فدرال سوئیس مشتمل بر یک مقدمه و 14 ماده به شرح پیوست تصویب و اجازه مبادله اسناد آن داده میشود.
در تبصره ماده واحده آمده که در اجرای موافقت نامه و اصلاحات بعدی آن رعایت اصول 77، 125 و 139 قانون اساسی جمهوری اسلامی الزامی است.
در جریان بررسی این لایحه علیرضا سلیمی نماینده محلات به عنوان مخالف گفت: ما تنها کلیات این موافقت نامه را بررسی می کنیم و نمیتوانیم وارد جزئیات آن شویم این روالی است که از مجالس قبلی هم وجود داشته و باید تصحیح شود. ما باید به ترجمه درست دسترسی داشته باشیم نه این که اتفاق برجام تکرار شود که ما ترجمه درست نداشتیم و در نهایت هم در عرض 20 دقیقه و بدون بررسی جزئیات تصویب شد.
وی افزود: در این موافقت نامه سازوکاری برای رفع اختلافات احتمالی دیده نمیشود دولت سابقه ترجمه اشتباه در بسیاری از معاهدهها و موافقتنامهها را دارد؛ ممکن است این بار هم در ترجمه دچار اشتباه شده باشئ اگر کسی متن اصلی و ترجمه را تطبیق داده و از صحت آن مطمئن است به ما بگوید. جدا از این مشکل موافقت نامه نیست مشکل کشور بی اعتمادی و بی مسئولیتیها است مشکل برخیها است که ماهها از دفتر کار خود بیرون نیامده و از پشت ماشین نظرسنجی میکند و نمی داند مردم در چه وضعیتی به سر میبرند.
محمد علیپور نماینده ماکو در موافقت با این لایحه گفت: این معاهده حمل و نقل در بسیاری از کشورها در حال اجرا است با این لایحه صادرات تسهیل میشود و امکان حمایت از اتباع ایرانی در سایر کشورها فراهم خواهد شد. حتی بر توسعه گردشگری و تضمین صادرات کالاهای ایرانی نیز تاثیرگذار خواهد بود.
مرتضی محمودوند نماینده خرم آباد در اخطاری با استناد به اصل 84 قانون اساسی تاکید کرد که نباید موضوع حمل و نقل جاده ای را با برجام مقایسه کرد این موضوع عام المنفعه است و نمایندگان برای نظام کشور به آن رای دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود بازگشت پکارد به صنعت خودرو ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد