آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۵۶۸
۱۵:۳۷
۱۳۹۹/۰۷/۲۴
آلتیما ۲۰۲۱؛

سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی +تصاویر

پدال نیوز-آلتیما جزئیات طراحی جذابی را به عنوان یک سدان خوش قیمت با برچسب پایه ۲۴۳۰۰ دلار ارائه می دهد. فرمولی که ژاپنی همواره در ارائه آن عملکرد موفقی داشته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز-آلتیما جزئیات طراحی جذابی را به عنوان یک سدان خوش قیمت با برچسب پایه ۲۴۳۰۰ دلار ارائه می دهد. فرمولی که ژاپنی همواره در ارائه آن عملکرد موفقی داشته اند.
سدان اقتصادی نیسان و ۶ نسل حضور در بازار جهانی

  • سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی
  • سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی
  • سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی
  • سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی
  • سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی
  • سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی
  • سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی
  • سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی
  • سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی
  • سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی
  • سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی
  • سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی
  • سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی
  • سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی
  • سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی
  • سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی
  • سدان اقتصادی نیسان و 6 نسل حضور در بازار جهانی

به گزارش عصرایران، آلتیما از برندهای باسابقه و فعال در کمپانی نیسان است که از سال 1992 تا کنون روی خط تولید قرار دارد. این محصول در کلاس کامپکت، سدان و کوپه عرضه شده است.

نسل اول آلتیما از سال 1993 تا 1997، نسل دوم از 1998 تا 2001، نسل سوم از 2002 تا 2006، نسل چهارم از 2007 تا 2012، نسل پنجم از 2013 تا 2017 و نسل ششم از 2018 تا کنون روی خط تولید قرار دارد.

به تازگی تصاویری از مدل 2021 این خودروی ژاپنی منتشر شده که در ادامه نگاهی به ویژگی های آن خواهیم داشت.

آلتیما جزئیات طراحی جذابی را به عنوان یک سدان خوش قیمت با برچسب پایه 24300 دلار ارائه می دهد. فرمولی که ژاپنی همواره در ارائه آن عملکرد موفقی داشته اند.

در قسمت دماغه الگوی V کرومی همچنان حضور دارد و در همراهی با هودلاین ها(خطوط روی درپوش موتور) و چراغ های اصلی با گرافیک داخلی متفاوت، حتی زیباتر هم به نظر می رسد.

تجمیع عواملی که نام برده شد موجب می شود تا این محصول ظاهری اسپرت داشته باشد. در نمای جانبی همه چیز معمولی و البته مناسب به هزینه ای که پیش روی مشتری قرار دارد، دیده می شود. مخصوصا ستون آخر که با عناصر کرومی(زه) و شیب بی نقص سقف به نقطه قوت طراحی نمای جانبی تبدیل شده است.

در نمای عقب نیز الگوی مدل قبلی تکرار شده و دو خروجی اگزوز در دیفیوزر باردیگر قابلیت های اسپرت محصول را به مخاطب یادآوری می کند.

آلتیمای 2021 در تریم های S/SV/SR/SL و پلاتینوم عرضه می شود. در تغییرات تریم ها؛ این بار SR بالاتر از SV قرار می گیرد بنابراین SV آپشن های استاندارد شامل مونوروف، گرمکن صندلی جلو و دستیار حفظ خودرو بین خطوط را از دست داده و تمامی این ها به حالت آپشن انتخابی، پیش روی مشتری قرار می گیرد.

ارزان ترین تریم آلتیمای 2021 از 24300 دلار با نام S (محور جلو) عرضه می شود. تریم SV (محور جلو) برابر با 25400 دلار، SV تمام چرخ محرک برابر با 26800 دلار، SR (محور جلو) برابر با 26200 دلار و نمونه تمام چرخ محرک آن 27600 دلار، SL (محور جلو) برابر با 29990 دلار و نمونه تکام چرخ محرک آن 31390 دلار قیمت دارند. تمامی تریم های نامبرده از موتور 2.5 لیتری مجهز به میل بادامک دوبل 4 سیلندر با 188 اسب بخار خروجی و گشتاور 244 تیوتن متر استفاده می کنند.

اما تریم پلاتینوم محور جلو از 34100 دلار قیمت می خورد اما خبری از موتور قویتر برای آن نیست و اینجا هم همان 2.5 لیتری 4 سیلندر تنها انتخاب موجود، محسوب می شود.

اما برای آن دسته از مشتریان که قدرت پیشرانه بیشتری می خواهند؛ تریم SR محور جلو با قیمت پایه 30650 دلار با موتور 2 لیتری توربو سریVC ارائه می شود که خروجی آن برابر با 236 اسب بخار و گشتاور برابر با 362 نیوتن متر است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه