کد خبر:
۱۳۱۵۶۵ ۱۴:۴۲
۱۳۹۹/۰۷/۲۴
نایب رییس کمیسیون صنایع مجلس:
نهاد قیمت گذاری خودرو تغییر می کند؟
پدال نیوز: نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان این که قرار نیست قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت منتقل شود، گفت: طبق مصوبه طرح ساماندهی بازار خودرو فرمول قیمت گذاری برای شورای رقابت تغییر کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علی جدی اظهار کرد: موضوع قیمت گذاری در شورای رقابت فرمول خاصی نداشت و خودروسازها نیز اکثرا به این موضوع معترض بودند. از طرفی قیمت گذاری به تاخیر می افتاد و بازار متشنج می شد لذا ما در کمیسیون پیش بینی کردیم براساس روش قیمت گذاری و تعیین قیمت ها که قیمت گذاری کالاهای تولید داخل را انجام می دهد، شورای رقابت هم با این فرمول قیمت گذاری کند.
وی تاکید کرد: قرار نیست نهاد قیمت گذاری از شورای رقابت به سازمان حمایت تغییر کند؛ بلکه طبق مصوبه کارگروه کمیسیون در جریان طرح ساماندهی خودرو مقرر شده فرمول هیات تعیین قیمت ها که سازمان حمایت هم از آن استفاده می کند توسط شورای رقابت به کار گرفته شود.
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: پیش از این با نحوه قیمت گذاری قبلی شورای رقابت خودروساز می گفت ما انگیزه تولید نداریم، لذا عرضه به صورت قطره چکانی اتفاق می افتاد بنابراین ما گفتیم براساس فرمول هیات تعیین قیمت ها قیمت گذاری شود، اما این که نهاد قیمت گذاری تغییر کرده باشد درست نیست و بد جا افتاده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی تاکید کرد: قرار نیست نهاد قیمت گذاری از شورای رقابت به سازمان حمایت تغییر کند؛ بلکه طبق مصوبه کارگروه کمیسیون در جریان طرح ساماندهی خودرو مقرر شده فرمول هیات تعیین قیمت ها که سازمان حمایت هم از آن استفاده می کند توسط شورای رقابت به کار گرفته شود.
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: پیش از این با نحوه قیمت گذاری قبلی شورای رقابت خودروساز می گفت ما انگیزه تولید نداریم، لذا عرضه به صورت قطره چکانی اتفاق می افتاد بنابراین ما گفتیم براساس فرمول هیات تعیین قیمت ها قیمت گذاری شود، اما این که نهاد قیمت گذاری تغییر کرده باشد درست نیست و بد جا افتاده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش