میزان مصرف با جمعیت تناسبی ندارد
تراز منفی انرژی در افق 1420
پدال نیوز: عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: با توجه به روند مصرف انرژی کشور پیش بینی صورت گرفته حکایت از تراز منفی انرژی در سال ۱۴۲۰ دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،مصطفی نخعی در گفتوگو با میزان، با اشاره به مصرف انرژی در کشور اظهار کرد: مصرف انرژی در کشور به نسبت جمعیت، شدت زیادی دارد و بنا به آمارهای اعلام شده رتبه اول را جهان داریم این موضوع نیازمند اقدامات ویژهای برای مدیریت مصرف است.
عضو کمیسیون انرژی تصریح کرد: در سالهای گذشته میزان تولید متناسب با افزایش مصرف رشد داشته است و ادامه این روند با توجه به ظرفیتهای موجود امکان پذیر نیست و حتی پیش بینی میشود که در سال ۱۴۲۰ میزان مصرف از تولید پیشی بگیرد و تراز انرژی در کشور منفی شود.
بیشتر بخوانید:
آغاز طرح ملی تعمیر رایگان موتورخانهها از امروز
وی افزود: طرح شرکت ملی گاز برای بهینه سازی رایگان سیستمهای موتورخانه امری صحیح و نیاز کشور است و اجرای آن باید با دقت صورت گیرد.
نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: قیمت پایین انرژی در کشور به قدری پایین است که بسیاری از مصرف کنندگان تلاشی برای مدیریت مصرف نخواهند داشت، از سوی دیگر با توجه به شرایط فعلی اقتصاد امکان واقعی سازی حاملهای انرژی به صلاح نیست.
وی با اشاره بحث صادرات گاز ایران عنوان کرد: صادرات گاز از طریق خط لوله و ال ان اجی امکان پذیر است با توجه به زیرساختهای موجود صادرات گاز به ترکیه و عراق در حال انجام است، آمریکا با ایجاد محدودیت به دنبال کاهش سهم ایران از صادرات گاز است و از سوی دیگر طی سالهای گذشته در حوزه ال ان جی سرمایه گذاری مناسبی صورت نگرفته و ناگریز هستیم هستیم صادرات از طریق خط لوله را پیگیری کنیم.
نخعی ادامه داد: ایجاد زیرساخت به منظور صادرات گاز به کشورهای همسایه امری صحیح است، اما باید قرارداد با کشور مبدا را بررسی کرد، در خصوص خط لوله صلح ایران بارها برای نصب لوله و تجهیزات مورد نیاز برای انتقال گاز به پاکستان اعلام آمادگی کرده است، اما فشار آمریکا اجازه اجرای این طرح را نداد.
عضو کمیسیون انرژی تصریح کرد: با توجه به مشکلات صادرات گاز و عدم امکان ذخیره سازی آن، دنبال کردن سیاست افزایش پوشش شبکه توزیع گاز در کشور باعث درآمدزایی از فرآوردههای مایع خواهد شد.
وی افزود: وزارت نفت چندان موافق ارائه ال پی جی در سبد سوخت کشور نیست، اما به نظر بنده هر چقدر سبد سوختی کشور متنوعتر باشد بهتر است به دلیل اینکه با مصرف یک تن ال پی جی مصرف بنزین به ۱.۲ میلیون تن کاهش پیدا خواهد کرد و از لحاظ قیمت نیز صرفه جویی در سبد انرژی خانوار را به دنبال خواهد داشت.
نخعی تصریح کرد: میزان تولید ال پی جی در کشور حدود ۵ هزار تن است که مصرف کشور بین ۱.۵ تا ۲ هزارتن است و میتوانیم مازاد آن را به در مرحله اول به صورت محدود برای خودروهای حمل و نقل عمومی با سرمایه گذاری بخش خصوصی ایجاد کرد.
عضو کمیسیون انرژی بیان کرد: سوخت ال پی جی به نسبت سوخت سی ان جی به دلیل فشار کم در مخزن از امنیت بیشتری برخودار است.
وی ادامه داد: در بسیاری از کشورهای پیشرفته توسعه خودروهای برقی و هیبردی به دلیل کاهش قیمت سوخت و آلایندگی کم در دستور کار گرفته، با توجه به ظرفیت مناسب تولید برق در سرتاسر کشور و مازاد تولید در ۶ ماهه دوم میتوان زیرساختهای لازم برای این بخش را فراهم کرد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
عضو کمیسیون انرژی تصریح کرد: در سالهای گذشته میزان تولید متناسب با افزایش مصرف رشد داشته است و ادامه این روند با توجه به ظرفیتهای موجود امکان پذیر نیست و حتی پیش بینی میشود که در سال ۱۴۲۰ میزان مصرف از تولید پیشی بگیرد و تراز انرژی در کشور منفی شود.
بیشتر بخوانید:
آغاز طرح ملی تعمیر رایگان موتورخانهها از امروز
وی افزود: طرح شرکت ملی گاز برای بهینه سازی رایگان سیستمهای موتورخانه امری صحیح و نیاز کشور است و اجرای آن باید با دقت صورت گیرد.
نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: قیمت پایین انرژی در کشور به قدری پایین است که بسیاری از مصرف کنندگان تلاشی برای مدیریت مصرف نخواهند داشت، از سوی دیگر با توجه به شرایط فعلی اقتصاد امکان واقعی سازی حاملهای انرژی به صلاح نیست.
وی با اشاره بحث صادرات گاز ایران عنوان کرد: صادرات گاز از طریق خط لوله و ال ان اجی امکان پذیر است با توجه به زیرساختهای موجود صادرات گاز به ترکیه و عراق در حال انجام است، آمریکا با ایجاد محدودیت به دنبال کاهش سهم ایران از صادرات گاز است و از سوی دیگر طی سالهای گذشته در حوزه ال ان جی سرمایه گذاری مناسبی صورت نگرفته و ناگریز هستیم هستیم صادرات از طریق خط لوله را پیگیری کنیم.
نخعی ادامه داد: ایجاد زیرساخت به منظور صادرات گاز به کشورهای همسایه امری صحیح است، اما باید قرارداد با کشور مبدا را بررسی کرد، در خصوص خط لوله صلح ایران بارها برای نصب لوله و تجهیزات مورد نیاز برای انتقال گاز به پاکستان اعلام آمادگی کرده است، اما فشار آمریکا اجازه اجرای این طرح را نداد.
عضو کمیسیون انرژی تصریح کرد: با توجه به مشکلات صادرات گاز و عدم امکان ذخیره سازی آن، دنبال کردن سیاست افزایش پوشش شبکه توزیع گاز در کشور باعث درآمدزایی از فرآوردههای مایع خواهد شد.
وی افزود: وزارت نفت چندان موافق ارائه ال پی جی در سبد سوخت کشور نیست، اما به نظر بنده هر چقدر سبد سوختی کشور متنوعتر باشد بهتر است به دلیل اینکه با مصرف یک تن ال پی جی مصرف بنزین به ۱.۲ میلیون تن کاهش پیدا خواهد کرد و از لحاظ قیمت نیز صرفه جویی در سبد انرژی خانوار را به دنبال خواهد داشت.
نخعی تصریح کرد: میزان تولید ال پی جی در کشور حدود ۵ هزار تن است که مصرف کشور بین ۱.۵ تا ۲ هزارتن است و میتوانیم مازاد آن را به در مرحله اول به صورت محدود برای خودروهای حمل و نقل عمومی با سرمایه گذاری بخش خصوصی ایجاد کرد.
عضو کمیسیون انرژی بیان کرد: سوخت ال پی جی به نسبت سوخت سی ان جی به دلیل فشار کم در مخزن از امنیت بیشتری برخودار است.
وی ادامه داد: در بسیاری از کشورهای پیشرفته توسعه خودروهای برقی و هیبردی به دلیل کاهش قیمت سوخت و آلایندگی کم در دستور کار گرفته، با توجه به ظرفیت مناسب تولید برق در سرتاسر کشور و مازاد تولید در ۶ ماهه دوم میتوان زیرساختهای لازم برای این بخش را فراهم کرد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها