آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۵۲۹
۱۵:۰۶
۱۳۹۹/۰۷/۲۳
هوندا سیویک تایپ آر ۲۰۲۱؛

هیولای کوچک ژاپنی در خیابان! +عکس

پدال نیوز-به تازگی تصاویری منتشر شده که جزئیات مربوط به مدل جدید سیویک تایپ آر کمپانی هوندا را نشان می دهد. این برند اسپرت از سال ۱۹۷۲ روی خط تولید قرار دارد و در کلاس های متفاوت بدنه تولید شده اما نسخه هاچ بک همواره بیشتر مورد توجه بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز-به تازگی تصاویری منتشر شده که جزئیات مربوط به مدل جدید سیویک تایپ آر کمپانی هوندا را نشان می دهد. این برند اسپرت از سال ۱۹۷۲ روی خط تولید قرار دارد و در کلاس های متفاوت بدنه تولید شده اما نسخه هاچ بک همواره بیشتر مورد توجه بوده است.
هوندا سیویک تایپ آر ۲۰۲۱؛ هیولای کوچک ژاپنی در خیابان! +عکس


  • هوندا سیویک تایپ آر 2021؛ هیولای کوچک ژاپنی در خیابان! +عکس
  • هوندا سیویک تایپ آر 2021؛ هیولای کوچک ژاپنی در خیابان! +عکس
  • هوندا سیویک تایپ آر 2021؛ هیولای کوچک ژاپنی در خیابان! +عکس
  • هوندا سیویک تایپ آر 2021؛ هیولای کوچک ژاپنی در خیابان! +عکس
  • هوندا سیویک تایپ آر 2021؛ هیولای کوچک ژاپنی در خیابان! +عکس
  • هوندا سیویک تایپ آر 2021؛ هیولای کوچک ژاپنی در خیابان! +عکس
  • هوندا سیویک تایپ آر 2021؛ هیولای کوچک ژاپنی در خیابان! +عکس

به گزارش عصر ایران، لوگوی تایپ آر روی بدنه این محصول هوندا شامل جزئیاتی مانند بامپر(سپر) اسپرت با جزئیات چشمگیر بویژه ورودی های هوا و بافت لانه زنبوری روی آنها می شود. رنگ قرمز نیز در قسمت های مختلف مانند خط بالای چراغ های اصلی جلو و قاب گریل(جلوپنجره)، لبه اسپویلر و لیپ جلو، مرکز رینگ ها، قسمت بالایی قاب آینه های جانبی، رکاب کناری، بال عقب و اسپویلر این قسمت دیده می شود.

هوندا برای این محصول خود از رینگ های بسیار باکیفیتی استفاده کرده که از آلومینیومی سری 6000 تولید شده است. این آلیاژ سبک و مقاوم در ترکیب با یک طراحی ساده و کلاسیک منظره زیبایی را شکل داده و البته موجب کاهش 2.1 کیلوگرمی وزن در هر چرخ شده است.

بال عقب نیز یکی دیگر از قسمت های جذاب این خودرو است که ترکیب زیبایی از فیبرکربن و پلی استر قرمز را به نمایش می گذارد. در این قسمت خروج های اگزوز 3 تایی نیز بخشی از ماجراجویی های اسپرت سیویک محسوب می شود که طرفداران خاص خود را دارد.

داخل کابین نیز شرایط مشابهی وجود دارد و رنگ قرمز در بیشتر جزئیات مشاهده می شود. اینجا نیز فیبر کربن و پلی استر قرمز ترکیب بسیار زیبایی را ایجاد کرده اند.

در قسمت پیشرانه از موتور 2 لیتری 4 سیلندر توربو با 320 اسب بخار خروجی و گشتاور 400 نیوتن متر استفاده شده است. این خودرو طی 5.7 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد. وظیفه توقف این هیولای خیابانی برعهده سیستم ترمز با برند حرفه ای برمبو قرار دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد