کد خبر:
۱۳۱۵۱۳ ۱۰:۵۱
۱۳۹۹/۰۷/۲۳
کارشناس صنعت خودرو:
فروش خودرو در بورس باعث قطع دست دلالان میشود
پدال نیوز- کارشناس صنعت خودرو گفت: پیشنهاد می شود قیمتگذاری خودرو در بورس کالا صورت گیرد تا قیمت واقعی شود و سود ناشی از فروش خودرو به جیب واسطه و دلال نرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علی حسن زاده اظهار داشت: بنده با این گزاره که شورای رقابت باعث سرکوب قیمت خودرو شده است، موافقم. ببینید وقتی یک خودرو تولید میشود، 70 تا 75 درصد قیمت آن، مختص قیمت قطعات و مواد اولیه است، از نیمه سال 96 تا الان سه سال گذشته است و در این مدت ارز بیش از 7 برابر رشد کرده و طبیعتاً قیمت فلزات، مواد پلیمری و… نیز به همین دلیل رشد زیادی داشتهاند، این درحالی است که پراید 20 میلیونی سه سال گذشته در حال حاضر 4 تا 4.5 برابر افزایش قیمت داشته و با قیمت حدود 80 تا 90 میلیون عرضه میشود و این یعنی حدوداً 3 برابر کمتر از رشد ارز و قیمت قطعات و مواد اولیه.
وی افزود: البته صحبت بنده این نیست که حالا که ارز 7 برابر رشد کرده پراید 20 میلیونی هم به قیمت 140 میلیون فروخته شود، ولی نکتهای که میخواهم اشاره کنم این است که به دلیل وجود فشار افکار عمومی، دولت نمیخواهد مسئولیت گرانی قیمت خودرو را بپذیرد و به صورت دستوری آن را پایین نگهداشتهاست، علاوه برآن قیمت 80 تا 100 میلیون که عرض کردم برای بازار آزاد است و قیمت پراید درب کارخانه پایینتر از این اعداد به فروش میرسد.
این کارشناس سیاستگذاری خودرو، افزود: دستوری نگه داشتن قیمتها، جنگ با منطق اقتصاد است؛ اینکه تورم در کشور وجود دارد و قیمت ارز افزایش شدیدی داشته، بر کسی پوشیده نیست؛ اینها تبعاتی دارد که موجب گرانی خودرو، مسکن و دیگر اقلام مورد نیاز جامعه شدهاست. موضوع گرانی خودرو، یک موضوع جدا از اقتصاد نیست و نمیتوانیم بگوییم که این گرانیها صددرصد به دلیل اشکال در صنعت خودرو است.
وی ادامه داد: بنابراین اینکه شورای رقابت ورود کند و طبق فرمولهایی نامشخص، قیمتی برای خودرو تعیین کند، اشتباه است و ما نیز همیشه منتقد این قضیه بودهایم.
فروش خودرو در بورس باعث قطع دست دلالان میشود
حسنزاده گفت: پیشنهاد این است که قیمتگذاری در بورس کالا صورت بگیرد تا قیمت واقعی خودرو بهدست آید و سود ناشی از فروش خودرو به جیب واسطه و دلال نرود. اینکه خودرویی که خودروساز با قیمت تمام شده 70 میلیون تومان تولید کردهاست را به صورت دستوری مثلاً 60 میلیون تومان بهفروش برساند باعث میشود همین ساختار معیوب خودروسازی هم از بین برود و بدهی آنها روز به روز افزایش یابد.
وی افزود: اگر قرار است خودرویی در بازار آزاد با قیمتی بسیار بالاتر از درب کارخانه به فروش برود و سود آن نصیب واسطه شود، بهتر است به بورس کالا بیاید تا سود آن به جیب خودروساز رفته و صنعت خودرو دچار بحران نشود و حتی کیفیت خودرو افزایش یابد، در ضمن در بورس کالا، قیمت واقعی به دست میآید و تب قیمت بالای فروش نیز فروکش میکند.
سود فروش خودرو در روش فعلی به جیب واسطه میرود
این کارشناس سیاستگذاری خودرو گفت: تنها فرق ایجاد شده در روش قرعهکشی این است که قبلاً تفاوت قیمت کارخانه و بازار آزاد به دلال و واسطه میرسید ولی در حال حاضر این تفاوت به بخش کمی از مردم که در قرعهکشی برنده میشوند، میرسد. تعداد خودروها هم نسبت به تقاضای مردم بسیار کمتر است که نتیجه آن، تبدیل شدن قرعهکشی به نوعی بختآزمایی است.
حسنزاده با اشاره به اینکه سرکوب قیمت خودرو توسط شورای رقابت سبب کاهش تیراژ تولید شده است، افزود: روش تعیین قیمت توسط شورای رقابت دارای ایرادات اساسی است و سبب کاهش انگیزه خودروساز جهت تولید خودرو است، ضمناً به دلیل اینکه به ازای فروش هر خودرو، خودروساز زیان نیز میبیند، سرمایه در گردش با چالش جدی مواجه میشود.
وی گفت: مصرف کننده واقعی در نهایت با همان قیمت بازار آزاد میتواند صاحب خودرو شود و روش قرعهکشی راهحل خروج از بحران فعلی نیست. مسئولین نیز بهجای پاسخگویی و مدیریت اوضاع صنعت کشور، در گوشهای خود را پنهان میکنند.
وی افزود: البته صحبت بنده این نیست که حالا که ارز 7 برابر رشد کرده پراید 20 میلیونی هم به قیمت 140 میلیون فروخته شود، ولی نکتهای که میخواهم اشاره کنم این است که به دلیل وجود فشار افکار عمومی، دولت نمیخواهد مسئولیت گرانی قیمت خودرو را بپذیرد و به صورت دستوری آن را پایین نگهداشتهاست، علاوه برآن قیمت 80 تا 100 میلیون که عرض کردم برای بازار آزاد است و قیمت پراید درب کارخانه پایینتر از این اعداد به فروش میرسد.
این کارشناس سیاستگذاری خودرو، افزود: دستوری نگه داشتن قیمتها، جنگ با منطق اقتصاد است؛ اینکه تورم در کشور وجود دارد و قیمت ارز افزایش شدیدی داشته، بر کسی پوشیده نیست؛ اینها تبعاتی دارد که موجب گرانی خودرو، مسکن و دیگر اقلام مورد نیاز جامعه شدهاست. موضوع گرانی خودرو، یک موضوع جدا از اقتصاد نیست و نمیتوانیم بگوییم که این گرانیها صددرصد به دلیل اشکال در صنعت خودرو است.
وی ادامه داد: بنابراین اینکه شورای رقابت ورود کند و طبق فرمولهایی نامشخص، قیمتی برای خودرو تعیین کند، اشتباه است و ما نیز همیشه منتقد این قضیه بودهایم.
فروش خودرو در بورس باعث قطع دست دلالان میشود
حسنزاده گفت: پیشنهاد این است که قیمتگذاری در بورس کالا صورت بگیرد تا قیمت واقعی خودرو بهدست آید و سود ناشی از فروش خودرو به جیب واسطه و دلال نرود. اینکه خودرویی که خودروساز با قیمت تمام شده 70 میلیون تومان تولید کردهاست را به صورت دستوری مثلاً 60 میلیون تومان بهفروش برساند باعث میشود همین ساختار معیوب خودروسازی هم از بین برود و بدهی آنها روز به روز افزایش یابد.
وی افزود: اگر قرار است خودرویی در بازار آزاد با قیمتی بسیار بالاتر از درب کارخانه به فروش برود و سود آن نصیب واسطه شود، بهتر است به بورس کالا بیاید تا سود آن به جیب خودروساز رفته و صنعت خودرو دچار بحران نشود و حتی کیفیت خودرو افزایش یابد، در ضمن در بورس کالا، قیمت واقعی به دست میآید و تب قیمت بالای فروش نیز فروکش میکند.
سود فروش خودرو در روش فعلی به جیب واسطه میرود
این کارشناس سیاستگذاری خودرو گفت: تنها فرق ایجاد شده در روش قرعهکشی این است که قبلاً تفاوت قیمت کارخانه و بازار آزاد به دلال و واسطه میرسید ولی در حال حاضر این تفاوت به بخش کمی از مردم که در قرعهکشی برنده میشوند، میرسد. تعداد خودروها هم نسبت به تقاضای مردم بسیار کمتر است که نتیجه آن، تبدیل شدن قرعهکشی به نوعی بختآزمایی است.
حسنزاده با اشاره به اینکه سرکوب قیمت خودرو توسط شورای رقابت سبب کاهش تیراژ تولید شده است، افزود: روش تعیین قیمت توسط شورای رقابت دارای ایرادات اساسی است و سبب کاهش انگیزه خودروساز جهت تولید خودرو است، ضمناً به دلیل اینکه به ازای فروش هر خودرو، خودروساز زیان نیز میبیند، سرمایه در گردش با چالش جدی مواجه میشود.
وی گفت: مصرف کننده واقعی در نهایت با همان قیمت بازار آزاد میتواند صاحب خودرو شود و روش قرعهکشی راهحل خروج از بحران فعلی نیست. مسئولین نیز بهجای پاسخگویی و مدیریت اوضاع صنعت کشور، در گوشهای خود را پنهان میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد