کد خبر:
۱۳۱۴۷۷ ۱۳:۰۶
۱۳۹۹/۰۷/۲۲
در نیمه اول سال جاری میلادی
فروش خودروهای برقی 3 برابر شد
پدال نیوز: سهم بازار خودروهای برقی در اروپا در نیمه اول سال نسبت به مدت مشابه سال گذشته سه برابر شده، با این که این صنعت با شیوع ویروس کرونا مواجه بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در نیمه اول سال 2020 میلادی فروش خودروهای برقی 8 درصد از کل فروش خودروها در اروپا را به خود اختصاص داد و به این ترتیب امسال فروش خودرو برقی نسبت به سال گذشته در اروپا سه برابر شده است.
سازمان مردم نهاد ترانسپورت و محیط زیست گزارشی را از تحقیقات خود منتشر کرده و نوشته است که با وجود افول کلی فروش خودرو نسبت به سال گذشته به خاطر کرونا، فروش خودروهای برقی رشد رشد داشته و این خودروها شامل خودروهای تمام باتری و هیبریدی می شود.
پیش بینی این سازمان این است که تا پایان سال نسبت به سال گذشته فروش خودروهای برقی دوبرابر شده و به یک میلیون دستگاه خودرو در بازار اروپا برسد.
این سازمان مردم نهاد دلیل افزایش فروش خودروهای برقی را به سخت گیرانه تر شدن استانداردهای آلایندگی خودرو در اتحادیه اروپایی نسبت داده است. این استانداردها از همین امسال جنبه اجرایی پیدا می کنند. علاوه بر این در کشورهای فرانسه و آلمان مشوق هایی برای خرید خودروهای برقی با عنوان مشوق های بعد از کرونا در نظر گرفته شده که به بهتر شدن فروش خودروهای برقی کمک کرده است.
با سه برابر شدن فروش خودروهای برقی، اکنون در بازار اروپا، سهم خودروهای برقی و هیبریدی از کل فروش 10 درصد است.
انجمن سازندگان اتومبیل اروپایی ACEA نیز حمایت های ملی و برنامه های بهبود اقتصادی بعد از کرونا را دلیل بهتر شدن فروش خودروهای برقی و هیبریدی ارزیابی کرده است و ممکن است خیلی اثر طولانی نداشته باشد. این انجمن گفته است: «پیش بینی بلند مدت در مورد رفتار مشتریان آن هم براساس این رشد "مصنوعی" که به کمک یارانه و سوبسید محقق شده، دشوار است.»
در همین اثنا، خودروهای شاسی بلند (اس یو وی) هم سهم خودرو از بازار خودرو در نیمه اول 2020 به میزان 39 درصد افزایش داده اند.
کمیسیون اروپایی برنامه های محدود کردن انتشار گاز دی اکسید کربن را با عنوان «اهداف آب و هوایی اتحادیه اروپا 2030» از امسال به اجرا می گذارد.
انجمن سازندگان اتومبیل اروپایی می گوید لازم است خودروسازان زیرساخت های شارژ تقویت و برنامه های مقرون به صرفه سازی خودروهای با آلایندگی صفر را هر چه سریع تر آغاز نمایند پیش از آن که استانداردهای آلایندگی دی اکسید کربن از این هم سخت گیرانه تر شود.
سازمان مردم نهاد ترانسپورت و محیط زیست گزارشی را از تحقیقات خود منتشر کرده و نوشته است که با وجود افول کلی فروش خودرو نسبت به سال گذشته به خاطر کرونا، فروش خودروهای برقی رشد رشد داشته و این خودروها شامل خودروهای تمام باتری و هیبریدی می شود.
پیش بینی این سازمان این است که تا پایان سال نسبت به سال گذشته فروش خودروهای برقی دوبرابر شده و به یک میلیون دستگاه خودرو در بازار اروپا برسد.
این سازمان مردم نهاد دلیل افزایش فروش خودروهای برقی را به سخت گیرانه تر شدن استانداردهای آلایندگی خودرو در اتحادیه اروپایی نسبت داده است. این استانداردها از همین امسال جنبه اجرایی پیدا می کنند. علاوه بر این در کشورهای فرانسه و آلمان مشوق هایی برای خرید خودروهای برقی با عنوان مشوق های بعد از کرونا در نظر گرفته شده که به بهتر شدن فروش خودروهای برقی کمک کرده است.
با سه برابر شدن فروش خودروهای برقی، اکنون در بازار اروپا، سهم خودروهای برقی و هیبریدی از کل فروش 10 درصد است.
انجمن سازندگان اتومبیل اروپایی ACEA نیز حمایت های ملی و برنامه های بهبود اقتصادی بعد از کرونا را دلیل بهتر شدن فروش خودروهای برقی و هیبریدی ارزیابی کرده است و ممکن است خیلی اثر طولانی نداشته باشد. این انجمن گفته است: «پیش بینی بلند مدت در مورد رفتار مشتریان آن هم براساس این رشد "مصنوعی" که به کمک یارانه و سوبسید محقق شده، دشوار است.»
در همین اثنا، خودروهای شاسی بلند (اس یو وی) هم سهم خودرو از بازار خودرو در نیمه اول 2020 به میزان 39 درصد افزایش داده اند.
کمیسیون اروپایی برنامه های محدود کردن انتشار گاز دی اکسید کربن را با عنوان «اهداف آب و هوایی اتحادیه اروپا 2030» از امسال به اجرا می گذارد.
انجمن سازندگان اتومبیل اروپایی می گوید لازم است خودروسازان زیرساخت های شارژ تقویت و برنامه های مقرون به صرفه سازی خودروهای با آلایندگی صفر را هر چه سریع تر آغاز نمایند پیش از آن که استانداردهای آلایندگی دی اکسید کربن از این هم سخت گیرانه تر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو